Purge liquide de frein embrayage

[patgarette1]

j'ai ma voiture depuis environ 3 ans.

 

A l'époque j'avais remarqué qu'il y avait des impuretés noir dans le bocal du liquide de frein.

Du coup j'ai changé mon liquide de frein en faisant une purge de tout le circuit de freinage.

 

Aujourd'hui re belote j'ai de nouveau des impuretés dans le bocal, moins nombreuse et moins volumineuse mais il y en a.

 

Ma question faites vous de temps une purge de la partie embrayage ?

 

j'ai des doutes sur l’émetteur ayant déjà changé la rotule de connexion il y a quelques semaines de plus la pédale n'est pas remonté jusqu'en haut hier, aujourd'hui pas de soucis .

 

Dois changer l’émetteur ?

[jejelele]

Bonjour,

Je ne pensais pas que le système de frein était relié a l'émetteur?

cordialement

[aramaz]

"Ma question faites vous de temps une purge de la partie embrayage ?"

 

moi jamais juste les freins tous les 2 ans .

[MagicmÃhari]

Personne ne le fait pour ainsi dire mais un fluide ne devrait pas faire théoriquement plus de 2ans de service.

[jejelele]

bonsoir a tous,

pour faire une vidange de l'embrayage, il faut deja passer diagbox pour deplacer le fluide (ca dot etre la butée a venir cliquer); apres il y a une temérature a respecter, je pense qu'il faut vidanger ensuite la boite;

apres ca doit se compliquer pour remettre l'huile et il doit rester une histoire de léchage de disque;

cette opération n'est faites qu'au changement d'embrayage et peu de gens se lance sur la BMP6;

complétez et corrigez moi si j'ai indiqué une erreur car le jour ou je vais y passer, ca m'aidera

a bientôt

jejelele

[DeeJas]

Bonjour,

 

Ma question faites vous de temps une purge de la partie embrayage ?

C'est bien vrai malheureusement, personne ne le fait mais c'est nécessaire. La purge dois être quasi similaire :

 

de plus la pédale n'est pas remonté jusqu'en haut hier, aujourd'hui pas de soucis .

Dois changer l’émetteur ?

Peu être à cause d'une bulle d'air dans le circuit. Une bonne purge devrait suffire mais au vu du prix du récepteur (~40€), n'hésitez pas à le remplacer en même temps pour éviter tout futur désagrément.

 

@jejelele Je doute de votre procédure et inutile de s’atteler à la boite derrière.

Personnellement j'ai une BMP6 et l'entretient. Effectivement la plupart des personnes ne l'entretiennent pas par méconnaissance. Je vais pas donner tous les détails car ce n'est pas le sujet.

 

Il y a 2 réservoirs et donc 2 huiles différentes (boite et actionneur).

Pour l'actionneur, il faut passer au diagbox pour 2 étapes (purge actionneur + apprentissage de la boite)

Une fois terminé et seulement à ce moment là, vous démarrer votre moteur. Pas de démarrage hors apprentissage !!

[jejelele]

Merci Deejas