Ma C4 a attraper froid "elle tousse"

[prophete57]

Bonjour

Je suis de passage chez ma fille et ma demande est assez urgente.

C4 2005 110cv sans FAP 270000 km

Suite à un clac sous capot (collecteur admission) ma fille a fait une grosse révision

Changement collecteur admission suite au clac (fêle complétement )

Changement turbo

Changement vanne EGR

Boite à air

Toujours des défauts

Voyant moteur allumé avec perte de puissance

Passage à la valise====> défaut Doseur d'air

Achat doseur d'air neuf

Mise en route OK mais au bout de 3/4 minutes tourne comme une patate. Elle tousse.

On débranche le doseur ralenti stable

On rebranche le doseur ralenti stable, on roule et le cycle recommence elle tousse fortement et ralenti plus stable.

Je reprends la route demain soir.

Merci au forum pour son aide, en espérant avoir des pistes rapidement.

[prophete57]

Re

Complément d'information, Utilisation de la voiture hier soir. Débitmètre débranché, 5 adultes et voyant allumé la voiture fonctionne parfaitement (puissance, pas de mode dégradé 3600 trs/mn.

Ma question à quoi sert le débitmètre ?

Merci pour votre aide

[grostoto]

Ma question à quoi sert le débitmètre ?

A éteindre le voyant ?

[prophete57]

Re

A éteindre le voyant ?

Merci pour la réponse qui me sert à rien. Je n'ai absolument pas vu cette réponse sur la toile.

[Damalelo]

Bonsoir,

Je n'ai absolument pas vu cette réponse sur la toile

Donc vous avez du voir qu'il mesure la masse d'air ainsi que la température d'air

[prophete57]

Re

Oui merci mais elle tourne très bien avec le connecteur débranché (voyant allumé) et quand on rebranche le connecteur 20 secondes après elle boite, tourne comme une patate et broute en charge.

[apollon1000]

Bonjour.

 

Il faut relever les sondes à la valise, pour voir si le doseur d'air neuf ne serait pas défectueux.

[grostoto]

Re

 

Merci pour la réponse qui me sert à rien. Je n'ai absolument pas vu cette réponse sur la toile.

 

 

cela s'appelle communément de l'humour...

[Damalelo]

Bonsoir,

elle tourne très bien avec le connecteur débranché...

C'est le fait que l'ECM passe sur une valeur fixe, "coupe" l'EGR, le doseur, ...

 

Suivant ce que je comprends, c'est suite aux travaux ??

[prophete57]

Re

Maintenant je suis à 130 km de la voiture, ma fille essai de passer la valise pour voir les défauts et éteindre le voyant. Je vous tient au courant.

[prophete57]

Re

Passage à la valise pour éteindre le voyant moteur. Plus de voyant à ce jour, simplement un défaut relai bougies ( P 1351 )

La voiture fonctionne bien sur route, mais le ralenti est très instable et cyclique.

On regarde pour renvoyer le doseur neuf.

A suivre

[prophete57]

Re

Défaut pour l'instant réglé en changeant le doseur par une autre marque toujours en neuf. La voiture va faire des kms cette semaine, je vous tiens au courant de la suite.

Merci pour votre aide

[prophete57]

Re

Suite de l'histoire, elle a fait une rechute " elle tousse"

Le voiture roule bien et pour l'instant pas de voyant. Mais quand elle arrive pour rentrer dans un village le moteur ne tourne pas rond (obliger de maintenir un régime largement au dessus du ralenti )