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Vis de disque foirée


Menex

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l'arrière j'ai pas pu sortir les pions de centrage grippés aussi..

 

Tu parles des vis avec tête hexagonales en 5.5mm ?

 

Voilà sinon le rendu est plutôt cool

 

En dehors des Venise qui font généralement l'unanimité, c'est vraiment une affaire de goût. Mais une photo de la voiture où elle apparaît entière et à la limite mettraient peut-être le truc plus en valeur. :D

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

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C'est du 5.5mm. T'avais attaqué avec la bonne douille ?

 

Ils sont arrondis ou juste vraiment bloqués ?

Et avec du dégrippant un petit coup pour décollé tout ça ?

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

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Bonjour, idem ce qui est décrit plus haut, tournevis à frapper, dégrippant et outillage de précision (marteau et petit burin) ...jusqu'à présent ça m'a toujours permis d'en venir à bout...Mais des fois il faut "insister" avec l'outillage de précision :D

Xantia 1.8 16s 2000

Zx 1.4 miami 1996

moto guzzi nevada 1998

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Avec des disques neufs ce ne sera pas la peine mais normalement il faut bien nettoyer le disque avant de poser la cale et y mettre un voile de graisse

 

le garagiste n'aura aucune peine pour retirer les petites vis de maintien car comme grostoto l'a dit il lui suffira de les sortir du moyeu à la pince

 

je suppose que ta roue de secours est une d'origine en tôle en ET 15 alors dans ce cas n'oublies pas de laisser une petite clé ah doc dans ta boite à gants

car si tu viens à avoir une crevaison sur la route il faudra retirer la cale pour mettre ta jante en 15 " et sans la petite clé tu serais coincé

 

de même je te conseille de laisser dans ton coffre 4 vis anciennes car celles de tes jantes alu sont à la fois trop longues et à siège plat alors que les anciennes sont à siège conique est plus courtes de 16mm

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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+ 1 avec zigomar les miennes sont graissées depuis plusieurs années (en fait depuis que j'ai vu les mésaventures des autres car ça arrive encore assez souvent)

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

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