Balton
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Bonjour à tous, J'ai mon condenseur de clim à changer prochainement sur mon évasion HDI de 2001, autant que je m'en souvienne il n'y a qu'un seul modèle, mais ne pouvant vérifier sur le SB, si un membre sympa passe par là et peut me confirmer cela. D'avance merci
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accessoires Installer une caméra de recul sur la Xantia
Balton a répondu à un(e) sujet de bernard 47c08 dans Xantia
+ 1 avec grostoto -
accessoires Installer une caméra de recul sur la Xantia
Balton a répondu à un(e) sujet de bernard 47c08 dans Xantia
Par contre du coup je connaissais pas ce modèle de détecteur adaptable électromagnétique. Je sais pas ce que ca donne niveau fonctionnement mais ca possède au moins l'avantage technique de pas percer le PC. -
Quelle mastic/colle pour la charnière de custode ?
Balton a répondu à un(e) sujet de silicium81 dans Evasion
Je comprends ce qu'il veut dire, mais c'est pas toujours facile de se faire comprendre sur un forum et d'utiliser les bons termes. Alors oui il n'y a pas de véritable charnière comme pour une porte par ex, puisque la custode est collé sur une feuillure sur sa partie avant, le terme charnière est plutôt imagé ici, de part son mouvement je dirais. Après oui il y a une petite charnière en plastique sur la partie arrière de la vitre mais ce ne sert qu'a tenir la custode fermé donc ici pas d'intérêt. Bref, pour ton problème de collage j'aurais dit colle à pare brise pourtant. As tu bien préparé la surface ? ancien cordon arasé, dégraissage, pose du primaire ? -
accessoires Installer une caméra de recul sur la Xantia
Balton a répondu à un(e) sujet de bernard 47c08 dans Xantia
Je ne suis pas forcément affirmatif tchris, mais je l'ai dit, c'est un avis perso et aussi un partage d'expérience J'ai toujours trouvé la précision des détecteurs bof bof (même d'origine). Je m'explique : perso ma caméra me sert essentiellement pour accrocher ma double essieux sans taper l attelage dans le pare choc. Je m'arrête au mm avec la caméra..Avec des détecteurs, quand tu t'approches, ça se met déja à sonner en continue alors qu'il reste de la marge (de sécurité je l'accorde, si ca sonnait quand on tape l'obstacle, ca servirait à rien ) Mais après dans certains cas oui ca reste une aide au stationnement utile, juste moi qui n'est pas trop fan. -
Aussi surprenant que cela puisse paraître en effet, pas d'erreur ou d'oubli, les caches arrières d'évasion ou 806 sont tous comme cela. C'est des fausses grilles, Contrairement à l'avant, la monte d'origine à l'arrière est faite avec de gros tweeter piézo un peu criard, du son passe plus au moins... Si tu montes de nouveaux tweeters de qualité dans l'emplacement d'origine, sans modification ca ne servira à rien effectivement : tu les entendra pas.
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accessoires Installer une caméra de recul sur la Xantia
Balton a répondu à un(e) sujet de bernard 47c08 dans Xantia
Salut bernard, je vais apporter ma pierre à l'édifice et compléter, même confirmer le message précédent. J'ai testé et installé plusieurs caméra de recul ces dernières années, j'en utilise d'ailleurs encore une sur un de mes véhicule perso. Au sujet de la qualité vidéo avec la liaison avec ou sans fil, pour moi c'est kif kif, le sans fil fonctionne très bien. Avec le sans fil, la vidéo se fait par onde radio (ou par wifi maintenant sur certains modèles avec le smartphone), le seul petit problème que tu peux rencontrer c'est de brèves interférences parfois. C'est le système que j'utilise depuis 3 ans et j'en suis 100% satisfait, en plus ca facilite la pose, surtout sur des grands véhicules ou avec hayon. Toujours au sujet de la qualité vidéo, le moniteur et bien évidemment la caméra entre en ligne de compte, mais il faut pas oublier que c'est juste pour faire du bref visionnage le temps d'une manoeuvre et non de regarder un film en HD Au niveau des caméras et de leurs angles de vision, sur le marché les caractéristiques sont toutes semblables, c'est à dire 170 , 175 voir 180 degrès. La mienne est une 170, perso je trouve cela très bien. Son placement va aussi jouer sur ta rétro-vision : hayon, bouclier (donc plus au moins haut) et certaines se règlent de haut en bas alors que d'autres sont fixes avec un angle défini. Avis perso, mais avec une caméra, pour moi le détecteur de recul n'a aucun interêt. -
Bienvenue sur le forum et bon courage pour les réparations. Comme la dit grostoto ce bloc est indestructible, donc ca devrait repartir.
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Sur xud normalement si il y a un joint papier sur le carter d'huile. Très propre en tout cas ton évasion
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Parfait. y'avait pas de raison que ca vienne pas de toute facon
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Alors, ils sont changés ces disques ?
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Je suis d'accord avec toi bernard, mais c'est lui qui dit que ses disques sont morts Je pensais qu'il voulait les remplacer lui même en même temps mais dans la mesure ou il veut en fait les changer en garage alors oui ca l'empeche pas de poser provisoirement son ensemble cales/jantes
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Alors y'a plus qu'a... Mais de toute facon si tu fais en garage, la dimension tu t'en fou en fin de compte
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Tu arrives pas a faire sauter la tete ? - - - Mise à jour - - - Sinon bien souvent c'est du 266mm la dessus comme beaucoup de modèles de cette époque, mais il y a certains montages en 283 ou 288 je sais plus. Le mieux c'est de mesurer le diametre de ton disque si tu as un doute
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Si la mèche est de qualité ca va le faire. Si c'est une meche 1er prix genre foret de couleur noir qu'on trouve au rayon bricolage ou chez brico machin, effectivement ca sera plus compliqué
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Dans tout les cas hésite pas à aller acheter une vraie mèche à métaux si tu n'en as pas. PS : c'est des jantes Ariane que tu es entrain de monter ?
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Etrier ou support d'etrier ? Si par la suite ton étrier n'est pas grippé tu n'auras pas de difficulté particulière pour repousser le piston
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Si certains mécanos étaient moins bêtes et arreter de serrer ces vis comme des sourds aussi... Mais çà c'est une autre histoire. Perso marteau burin fin d'habitude ca vient. Mais sinon + 1 avec grostoto
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Suite CT non validé, réparations en vu
Balton a répondu à un(e) sujet de bebert_45 dans Xsara I et II
Bonjour, si tu comptes faire les travaux, pour le train arrière tu as aussi chez Thubet, entreprise francaise sérieuse (TMA25) Pour l'opacité, si trop importante, moi je conseil le passage à l'hydrogène mais ca n'engage que moi. Evidemment c'est plus cher qu'un produit de grande surface mais le résultat est là. Sinon niveau produit j'apprécie le mecacyl HJD -
Me souviens plus sur xm mais, bande en caoutchouc ?
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Déjà évoqué plus haut, mais parmi les pistes, j'ai vécu ce problème une fois sur mon ex MI16, après une intervention de ma part sur le moteur, le cable d'accélérateur avait "bougé", du coup les papillons restés ouverts... Tout bête mais pourquoi pas
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bonjour, En fait le résultat du diag ne te donne qu'une piste, lorsque le code 0380 remonte ca peut etre un problème de bougies (1 ou plusieurs hs), de relais de préchauffage... A titre d'information, sur mon hdi, j'ai vu une seule fois le voyant de préchauffage s'allumer (1 fraction de sec...) en hiver. Je roule avec ce code défaut depuis un bon moment, jamais eu de problème de démarrage, meme en hiver, véhicule dehors, démarrage au quart de tour. Après en Bretagne, les hivers sont très doux aussi.
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Bonjour à tous, Je fréquente le forum depuis un certain nombre d'années mais en simple lecteur, jamais pris le temps de m'inscrire. C'est chose faite. Rien de bien exitant mais je n'en reste pas moins l'heureux propriétaire d'un Evasion bleu de rhodes de fin 2001, un modèle hdi en version 16s. Il totalise un peu plus de 280000 kms au compteur et se porte très bien. J'ai également possèdé par le passé quelques autres citroen comme une xm ou bx sport. A bientot sur le forum !