XantiaGo Posté(e) le 26 juin 2016 Posté(e) le 26 juin 2016 Bonjour la communauté Xantia, Après avoir fait diverses recherches sur Google, Google Images et sur Planète Citroën, impossible de trouver des informations sur le problème cité en titre. Il se trouve que ma ventilation est très faible malgré le bon fonctionnement du circuit. Je me suis aperçu que sous le pare-brise, au niveau des balais d'essuie-glace, il y a une plaque en plastique noir qui fait toute la largeur du pare-brise qui masque les entrées d'air de ventilation. Sous celle-ci, il y a un amas de feuilles d'arbres séchées et d'aiguilles de pin impossibles a enlever sans démontage. L'aspirateur ne peut y avoir accès non plus. Celle-ci est maintenue sur les cotés par 2 clips de fixation faciles à enlever, ce que j'ai fait. J'ai aussi démonté les balais d'essuie-glace. Je pensais enlever cette plaque facilement mais il n'en est rien. On dirait que celle-ci est collée au pare-brise, ce dont je doute. J'ai eu beau forcer à la limite de la casser, rien n'a bougé. Quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur la méthode à employer pour y arriver et ainsi libérer les prises d'air ? Je ne connais pas non plus le nom de cette pièce. Sur un forum, quelqu'un parlait de "bénitier" mais n'ai pas réussi à trouver d'information supplémentaire ailleurs avec cette recherche. Espérant trouver une réponse d'un xantiste éclairé ... Merci Citer
richard sandrine Posté(e) le 26 juin 2016 Posté(e) le 26 juin 2016 salut je suppose que c'est une ph2 alors est ce que le pare brise à déjà était remplacé ? car des fois il monte le cache avec de la colle tu as essayé de passé une lame de cutter ? Citer bx tct millésime an 92new vidéo p 12 et 16 http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017556686#post2017556686 fiat ulysse 2 l tct an 97(la bétaillère) http://planete-citroen.com/forum/showthread.php?p=2017579083#post2017579083 Xm v6 Prv12s an89 la mal aimée https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?207934-Xm-prv-12-an-89-gris-silex&p=2017921609#post2017921609
XantiaGo Posté(e) le 26 juin 2016 Auteur Posté(e) le 26 juin 2016 Salut, Oui, effectivement c'est une phase 2. C'est pas cool de monter ça à la colle ... le pare-brise n'a jamais été remplacé. Je n'ai pas essayé la lame de cutter car le cache est en plastique. Si je n'ai pas d'autre piste, j'essaierai cette méthode, mais je préfèrerais faire plus propre. Merci pour ta réponse en tout cas. Citer
X1mania Posté(e) le 26 juin 2016 Posté(e) le 26 juin 2016 Bonsoir, Phase 1 ou phase 2 peu importe,le montage d origine est une bande de scotch double face à la base du pare brise...je doute que quelqu un ai recollé ça avec de la colle polyuréthane pour paré brise( vu une seule fois sur des dizaines de pare brise changes...) Cela se décolle avec un grattoir ou spatule assez fine et tranchante ou un cutter costaud ,attention ,port de gants obligatoire... Citer
XantiaGo Posté(e) le 26 juin 2016 Auteur Posté(e) le 26 juin 2016 Bonsoir, Merci ... Je vais donc m'y atteler avec un cuter et je le recollerai avec de l'adhésif double face comme d'origine. Merci encore. Citer
X1mania Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 Pas de quoi:em: ,le plus pénible reste le nettoyage pare brise / enjoliveur de baie pare brise pour enlever l ancien double face...attention les mains et le plastique ... Citer
totoche 93 Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 Ce n'est pas la peine de recoller la baie de pare brise, elle ne bouge pas et comme ça , elle reste démontable Citer
tchris Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 Le plus simple pour démonter cette partie plastique qui est effectivement bien collée est d'utiliser un cutter (résistant), de sortir la lame suffisamment et de passer la lame entre le pare brise et la partie plastique pour couper le scotch double face (en se mettant le plus parallèle possible avec le pare brise) : pas la peine de trop forcer mais passer autant de fois que nécessaire au même endroit jusqu'à ce que ce soit coupé complètement. Au final ça se fait plutôt bien. Par contre ne jamais essayer de forcer avec un tournevis ou une pièce métallique entre le pare brise et le plastique : risque de casse du pare brise ! Citer
siriek Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 Hello tous, peut-être en utilisant un isesamo, j'en est eu besoin pour décoler la vitre de mon windowsphone... a voir... Citer Xantia Exclusive 2.0 HDi 110 remplacer par "Gladis" Laguna 3 110 DCI Ma présentation
Mathieu84 Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 J'ai réussi à nettoyer sans rien enlever. Il faut utiliser environ 1m de tuyaux flexible transparent en PVC souple de diamètre ext. 16 (c'est la plus grande taille qui passe à travers la grille. Tu met un bout dans le manchon de ton aspirateur, et tu balades ton bout de tuyaux à travers la grille (il est assez souple pour le faire aller là ou tu veux. Compte 15 min pour tout nettoyer. Si tu as des gros morceaux, il faut les sortir à chaque fois, peut-être un peu plus long mais rien de bien compliqué !! Citer ZX Break Blanche 1,9D (1996) climatisée 185000km : VENDUE Xantia Break HDi exclusive 508SW phase 2 2.0 HDi 180 Féline
tchris Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 Comme je l'indiquais ne JAMAIS tenter de faire levier (il me semble que l'isesamo s'utilise en levier). Ça vient vraiment bien avec le cutter à condition de ne pas forcer de de repasser autant de fois que nécessaire pour couper complètement l'adhésif. Citer
bernard 47c08 Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 J'ai réussi à nettoyer sans rien enlever. Il faut utiliser environ 1m de tuyaux flexible transparent en PVC souple de diamètre ext. 16 (c'est la plus grande taille qui passe à travers la grille. Tu met un bout dans le manchon de ton aspirateur, et tu balades ton bout de tuyaux à travers la grille (il est assez souple pour le faire aller là ou tu veux. Compte 15 min pour tout nettoyer. Si tu as des gros morceaux, il faut les sortir à chaque fois, peut-être un peu plus long mais rien de bien compliqué !! +1, je fais exactement la même chose avec un bout de tuyau flexible chatertonné sur le suceur fin de l'aspirateur c'est très efficace. Citer La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi. Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999
Seb-XANTIA Posté(e) le 27 juin 2016 Posté(e) le 27 juin 2016 Bonsoir à tous, Il y a quelques mois j'ai essayé au cutter mais je n'étais pas bien parallèle à la vitre quand je tirai (j'ondulais). Résultat pare brise fendu et le cache plastique fissuré. Le cache est il dispo chez Citroen ? Si je fais changer mon pare brise je changerai aussi le cache. S.M. Citer
tchris Posté(e) le 28 juin 2016 Posté(e) le 28 juin 2016 Je ne sais pas s'il est dispo chez >> mais on arrive à le trouver en bon état en casse. Citer
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