commande régulation température HS

[Invité goms45]

Bonsoir tout le monde !

 

Sur ma C5 II de 2010 (94000 km) j'ai un souci avec la commande de régulation de la température côté passager : la valeur sur le cadran ne change pas lorsque je tourne la molette.

 

Pas de souci avec les autres boutons, ni avec le bouton Auto placé au centre de cette molette.

 

Je suis passé chez un agent Citroën, et on m'annonce un remplacement complet du bloc car Citroën ne détaille pas les pièces... Avec bien sûr une facture de 600 € à la clé.

 

En cherchant un peu sur le forum et sur Internet, j'ai trouvé un pb similaire sur C4 avec l'existence d'un kit de réparation.

 

Savez-vous si sur C5 ce problème est connu, et si les réparations seraient similaires à la C4 ?

 

Car 600 € pour un bout de plastique mal conçu et non pris en charge par Citroën, ca me reste un peu en travers :PP

 

Merci à vous !

 

A bientôt

Modifié le 12 mars 2016 par goms45

[camber38]

Bonjour, j'avais le même problème sur mon tourer que je viens d'acheter et bizarrement vu qu'il est garantie, ils ont changés que la molette coté passager et ca remarche nickel.

[toto]

bonjour

voici le prix de la pièce pour ma voiture

 

tu n'es pas le 1°, et cette pièce ne se détaille pas, pour la c4, je ne connais pas, tu peux m'indiquer le lien;)

[camber38]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/924464871.htm?ca=22_s

 

Il est neuf ca vaut le coup si il est compatible.

[Invité goms45]

Merci pour les liens, ca fait effectivement moins cher, mais ca m'embête quand même de devoir changer ce truc-là, la voiture est pas vieille quand même

 

Pour la C4 j'avais trouvé ça comme lien :

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=94803

[toto]

le pb de la c4 est mécanique et n'à rien avoir avec ton pb électronique

[Invité goms45]

Justement, je me demandais si du coup ce n'était pas aussi un pb mécanique sur la C5

 

Parce que ca me parait bizarre l'electronique qui lâche d'un coup, alors que le coup du morceau de plastique qui s'use et qui fait plus contact, ca me semble plus probable.

 

Je vais essayer de voir ce que je peux trouver, faut que je trouve un moyen de démonter ça proprement pour voir la tête que ça a

[Invité goms45]

Bonjour

 

Ce matin j'avais un mince espoir avec débranchage/rebranchage de la batterie pour réinitialiser le calculateur (idée du garagiste Peugeot de mon village), mais pas mieux

 

J'ai trouvé d'autres infos sur le sujet, avec des réf de pièces :

http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet26118.htm

 

 

Me reste plus qu'a essayer de démonter pour confirmer si c'est bien la même chose ou pas.

 

Quelqu'un à t-il déjà démonté cette partie du tableau de bord ?

[toto]

le kit n'a rien avoir avec ton pb

[touluk]

Problème connu

Je pense que c'est ça

30 minutes pour réparer

Coût 0€

https://www.drive2.ru/l/5374940/

[Diabolo1]

Il faut démonter le bloc, l'ouvrir et regarder les soudures du capteur optique.

Même si on ne voit pas de cassure dans les soudures, les refaire avec un peu de soudure neuve chargée de décapant, et hop, ça devrait refonctionner.

On fera pareil pour l'autre commande, par sécurité.

 

Diabolo1

[Invité goms45]

Super merci pour ces infos.

 

Voici l'URL avec la version "à peu près traduite" par Google :

 

https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=ru&u=https://www.drive2.ru/l/5374940/&prev=search

[petit suisse]

faut reconnaitre que depuis qu'il n'y a plus de plomb dans l'etain, les soudures sont moins résistantes!! j'ai pas mal d'appareil à la maison que j'ai réparer en repassant les soudures à l'etain plombé(il m'en reste encore pas mal;))

[Diabolo1]

Exact, les soudures sans plomb "usine" sont fragiles et cassantes.

 

Diabolo1

[Invité goms45]

Bonjour

 

Je remonte mon post juste pour vous dire que ça y est le problème est résolu :

 

Comme indiqué sur le tuto russe, j'ai démonté la radio, la console puis le bloc de commande de ventilation. C'est assez facile à faire, juste un peu d'hésitation avant le retrait de la console pour que les agrafes en plastique se décrochent, mais ça se fait sans souci particulier.

 

N'ayant pas de tournevis torx de 6, je suis passé chez un réparateur de matériel électronique, juste pour lui demander de me l'ouvrir, et en fait il a été super sympa, il m'a proposé de vérifier les soudures et il en a remis un coup sur celle du composant qui reçoit le signal de la molette de réglage de la température.

 

Arrivé chez moi, j'ai tout remonté et miracle ça marche !!! :-)

 

Voilà, c'était pour vous partager l'expérience si ça peut servir à d'autres qui rencontreraient le même problème

 

Merci en tout cas pour les aides proposées

[PATRICE]

:applaud::applaud:

[Loud Howard]

Merci pour le feedback, et un grand merci à un vrai commerçant ! :PP

 

Tu peux essayer d'éditer ton 1er message en incluant à côté du titre http://www.planete-citroen.com/forum/images/icons/icon24.gif...

[Invité goms45]

ok c'est rajouté

[touluk]

Parfait tout ça, vais dire aux russes que ça marche

[C5 EXCLUSIVE]

Et qui c est le meilleur???

C est notre ami TOULUK, sans lui point de salut, il faut les trouver les tuto en Russe.

 

Merci à toi.

Et dire que chez Citroen on change tout, et une bonne facture en perspective.

Je sais que les mécanos n ont pas le temps , à se livrer à ce genre d investigations et de faire des soudures, mais quand même on pourrait arrêter de nous prendre pour des vaches à lait.

[touluk]

De rien, je partage toutes mes connaissances et expériences

[Loud Howard]

C'est le principe même d'un forum, et encore plus, de la Planète !

[Invité Prodigy76240]

Hello... !

Même problème que vous, commande de gauche naze...

J'ai démonté tout comme dans le tuto russe

 

Un copain essaie de souder les soudures cassées et je vous tiens au jus... !

[Invité Prodigy76240]

Yes... !

 

Soudures refaites, tout remis dans l'ordre et ça marche... !

 

Merci au tuto russe... !

[Loud Howard]

Et merci à celui qui l'a trouvé car il fallait aller le chercher, surtout sur des sites russes !

 

Et bienvenue à toi sur la Planète !

 

N'hésite pas à te présenter, toi et ta C5 !