moteur C4P5 1.8 bruit pschitt...pschitt...pschitt

[Malko30]

Bonjour à tous les passionnés.

J'ai un C4P5 de 2007 acheté d'occasion en2014 avec 90.000 km. Ce véhicule a été acheté à un revendeur. Lors de l'essai, au démarrage, à froid, il faisait un bruit de pschitt...pschitt venant de la droite du véhicule (côté courroie d'accessoires), je le fis remarqué au vendeur et témoignais mon intérêt pour ce véhicule à condition que ce pschitt...pschitt soit résolu. Le véhicule fut amené chez Citroën et comme par miracle, plus de pschitt...pschitt. Les mécanos de chez Citroën conclurent que c'était un tout petit caillou qui se serait insérer dans la courroie... C'est ainsi qu'on me la vendu 'le pschitt...pschitt et le véhicule. L'affaire fut donc conclue... Compte tenu que je n'utilise pas ce véhicule tous les jours, uniquement que lors de grands trajets, je ne me suis pas aperçu que ce bruit était toujours là à froid. Je signale que j'ai changé depuis la courroie d'accessoires et que rien n'y fait. Quelqu'un a-t'il eu ce problème ou aurait une idée?

Merci de votre aide.

Malko30

[Invité Alphonse-Macaisse]

Hello,

 

J'ai eu pendant plusieurs mois exactement le même problème. J'avais comme l'impression d'un bruit "d'arrosage automatique" dans le moteur...

J'ai depuis fais changer les 4 joints d'injecteur, tout est rentré dans l'ordre désormais.

 

Si tant est que tu es le même problème attention a ne pas rouler comme ça trop longtemps, le turbo n'aime pas trop ça.

[sebb]

Pas de turbo sur son 1,8 essence

[Malko30]

Exact sebb, mais le bruit s'apparente un peu à celui décrit par Alphonse-Macaisse. Je rappelle que le bruit est présent à froid, j'opterais pour le compresseur de clim?

[olive_ing]

Ca peut aussi tout simplement être le bruit de la courroie sur ses galets. Notamment au passage du marquage du dos de la courroie (là où sont indiqués la marque et les références) sur les galets.

 

Déjà, 1èrement, il faut isoler si le bruit vient bien de la façade accessoires ou pas. Pour celà, dépose de la courroie, et démarrage moteur : si bruit absent => le bruit provient bien de la façade accessoires.

[prophete57]

dépose de la courroie

 

La courroie accessoires bien sur

[Malko30]

Merci pour votre aide, mais j'ai changé la courroie, elle est peu kilométrée et le bruit est toujours là à froid. Peut-être le galet tendeur?

[Lolo049]

Une idée (saugrenue, je sais) mais certain maître cylindre de frein (dont celui sur mon C4P) font ce genre de bruit, bruit qui disparaît en appuyant sur la pédale de frein.

Bon, ça n'a rien à voir avec la mise en température du moteur mais peut-être une piste à creuser (et à éliminer).

[prophete57]

il faisait un bruit de pschitt...pschitt

 

est ce que le bruit suit le régime moteur ?

[molse67]

** hello, la mienne est de 2009 et fait se bruit depuis toujours , elle a 95000 km aujourd'hui et perso je n'ai jamais relevé ce bruit, mais il est vrai qu'il est arrivé qu'on me le fasse remarquer .. j'ai également lu que cela pouvait provenir de la distri (apres verif rien d'anormal de ce côté , je roule toujours et encore avec ce petit bruit..

A+ et bonne année 2016

[Malko30]

Bonsoir mole67,

la mienne est la 1.8 essence, très différente de la tienne par son moteur. Je vais poursuivre mes investigations dès lundi à la lumière des remarques éclairées de prophete57 et olive_ing, le bruit est très éloigné du master-vac de frein.

Cldt

[Maître Fifi]

Bonjour,

Un truc (que j'avais déjà indiqué) pour isoler un bruit provenant de la courroie est de saupoudrer d'un peu de talc les 2 faces de celle ci, moteur tournant. Si c'est bien la courroie, l'effet est immédiat.

[Malko30]

Je reviens sur ce poste plusieurs mois après. Il s'agissait bien d'un bruit de distribution. Le galet tendeur avait un peu de jeu. La distribution faisait ce bruit quand je l'ai achetée d'occasion en 2014, le véhicule avait 7 ans et avait 90.000 km

Je suis très déçu de l'après vente Citroen.

[flavien14]

bonjour

j'ai eu exactement ce même bruit sur la même motorisation c'est

le galet tendeur d'accessoire qui est en cause

et il faut changé la courroie avec