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plusieurs soucis

Invité fabienmberry

Par Invité fabienmberry
dans C5 I phase 1 et phase 2 (2001-2008)

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Messages recommandés

Invité fabienmberry

Invité fabienmberry

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Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

sur ma C5 de 2003 v6 essence, j'ai quelques soucis:

 

je trouve qu'elle tire très très légerement a droite.. une idée?

 

quand je passe la marche arrière, le radar de recul bip, mais ensuite ne fonctionne plus.. je peut tapper le mur qu'il sonne pas ^^ ca va avec l'odb qui bloque ou le problème est ailleurs? (il y a un attelage sur la voiture.. il pourrait poser problème?)

 

Référence des clips pare choc avant sur le cote( celui qui le tiens avec l aile..).

 

Mon lève vitre ar g fonctionne.. Quand je monte ça monte... Mais quand je descend la vitre ça descend.. Et à mi hauteur le mécanisme continue de descendre.. Mais pas la vitre... Elle "sort" de son support du lève vitre..

Modifié par fabienmberry
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toto4639 Débutant(e)

toto4639

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aiguille vitesse ne marche plus : ok apparement c'est dans le compteur que sa se passe (si je change le compteur par un autre, ca marche directe ?)

 

 

Attention si tu changes le compteur par un modèle d'occasion, il va se passer ceci

l'indication du kilométrage de la voiture est stockée dans le compteur et dans le BSI, le km pris en compte est le plus élevé des deux et la deuxième valeur est mise a niveau sur l'autre ..... autrement dit si l'occasion a un km plus élevé que ta voiture, c'est cette valeur qui mettra a jour le BSI .... :eek:

 

commence par contrôler si l'aiguille est bien collée et si le micromoteur de l'indicateur de vitesse fonctionne , et essaie de le remplacer , il y a un tuto la dessus et sur ebay tu peux en trouver des neufs complets ... :)

 

bon courage

GSA Special Blanc Meige, 1300 cc - GSA Pallas Rouge Vallelunga 1300 cc - BX 19 TRI Auto Gris Meteore - BX 19 TZI Break Bleu Olympe - Xantia V6 Noir Antracithe et j'ai aussi beaucoup conduit CX GTI (2400 cc) Sable Doré et XM V6 Auto Bordeau
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jldwg Débutant(e)

jldwg

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Bonsoir,

 

Pour l'ODB, ça sent fort le COM2000 à changer.

 

Il y a de grandes chances que ton aide au stationnement soit débrayée à cause de l'attelage et non en rade.

 

Il n'y a hélas pas d'affichage de la vitesse sélectionnée sur phase I.

 

Pour les haut-parleurs, c'est 16.5cm avant et arrière. Attention, il faudra dénicher des prises adaptatrices. As-tu le JBL ?

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Invité fabienmberry

Invité fabienmberry

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ok merci beaucoup... le compteur que j'avais trouver a moins de bornes donc ca va ^^

 

merci beaucoup, je vais chercher le tutau...

 

j'ajoute une question, ma vitre ar gauche tombe... je pense qu 'elle est juste sortie du rail... si je veut monter ou descendre, j'entend bien le moteur et la mecanique... mais la vitre bouge pas (enfin si je la tiens pas elle s enfonce..

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Invité fabienmberry

Invité fabienmberry

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non pas de kit jbl....

 

On peut rembrayer le radar de recul ?

 

Pour l'odb, on ne peut pas juste changer la partie commodo ?

 

une idée de prix pour le com 2000 (je précise que meme le bouton sur l ecran de l'odb ne change rien... mais par contre l'odb m indique bien si securite enfant mise etc..)

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Invité fabienmberry

Invité fabienmberry

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il faut surtout vérifier qu'il y ai les memes commodo (regul vitesse etc..) ou alors c'est plus compliqué.?

 

pour le moment c'est pas le plus grave (l odb me sert à rien...) ...

 

je viens de commander un kit micro moteur de compteur (mais je vais demain inversé celui des rpm par celui de la vitesse... car pas savoir sa vitesse c'est pas facile ^^

 

 

pour une vidange boite, il faut absolument l'huile citroen ? ou alors une bonne huile castrol va bien?

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472 Débutant(e)

472

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pour une vidange boite, il faut absolument l'huile citroen ? ou alors une bonne huile castrol va bien?

 

 

Si c'est une rare V6 BVM, oui mais si c'est une BVA vaut mieux pas !

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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Invité fabienmberry

Invité fabienmberry

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je viens de demonter compteur, et inverser rpm et vitesse.. en attendant de recevoir le moteur de rechange...

 

472, je ne comprend pas... oui c'est un bva 4vitesse, donc oui il vaut mieux la citroen.. ou une bonne suffit?

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472 Débutant(e)

472

Posté(e)
Posté(e)
je viens de demonter compteur, et inverser rpm et vitesse.. en attendant de recevoir le moteur de rechange...

 

472, je ne comprend pas... oui c'est un bva 4vitesse, donc oui il vaut mieux la citroen.. ou une bonne suffit?

 

Ben pas forcement Citoen mais pour une 4HP20 (ZF) pas trop le choix de l'huile, elle est spécifique.

Il n'y a de nouveau que ce qui a été oublié.
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maxgeo Débutant(e)

maxgeo

Posté(e)
Posté(e)

Salut !

 

C'est celle-ci qu'il te faut pour la 4HP20 ou l'AL4 => http://www.lubonline.fr/images/produits/120/m_lt%2071141.jpeg

 

A+

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!!

Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien.

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bigfred Débutant(e)

bigfred

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Posté(e)
merci beaucoup, je vais demander a mon garagiste si il en a... sinon j'en commanderait sur le net, j'ai vu qu'il y a un tutau, c'est dur dur ou c'est jouable?

 

 

ça reste qu'une vidange mais elle se fait a une certaines temperature et pour avoir cette temperature il faut etre equipé de la valise psa

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maxgeo Débutant(e)

maxgeo

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Posté(e) (modifié)

Salut !

 

Ce n'est pas compliqué, mais il faut suivre le tuto à la lettre et être méticuleux.

 

Pour la température de l'huile (60 à 80°C), la valise n'est pas absolument nécessaire, tu fais 20km avec ton véhicule et tu devrais être bon.

 

Le but étant d'avoir un maximum d'impuretés en suspension dans l'huile que tu vas vidanger (3 à 4 litres sur 8 au total).

 

A+

Modifié par maxgeo

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

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maxgeo Débutant(e)

maxgeo

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Posté(e)

Salut !

 

Cà doit marcher, tu rajoutes 0.5l par rapport à la quantité que tu as sortie et mesurée et tu fais ton niveau moteur tournant.

 

A+

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

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jldwg Débutant(e)

jldwg

Posté(e)
Posté(e)
Ce doit être des leds avec résistance pour simuler la même conso que l'ampoule...

Ce qui fait que l’intérêt en devient très limité.

Dans un autre de mes véhicules j'ai essayé le full leds et à part une jolie teinte blanche, aucun gain. C'est même blafard. Des ampoules neuves font largement le job, que ce soit sur les plafonniers, les liseuses, les caves à pieds ou le coffre.

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