Courroie accessoire cassée

[addyll]

Bonjour,

 

Mon auto : xsara 1.9d de 1998 , moteur XUD9 avec clim.

 

Depuis quelques jours en démarrant j'avais un bruit coté distribution, comme des sifflements et comme une odeur de cramé.

 

Je me doutais qu'il y aurait un problème et ce soir ma courroie d'accessoire m'a lâché, plus de direction assistée et voyant batterie allumé. Heureusement aucun dégât moteur et j'ai pu rentrer chez moi sans problème.

 

Pour le même problème de sifflement, le kit accessoire incluant courroie, les 2 galets + ressort avaient été changés il y tout juste 1 an et 19000 kms. Je l'avais acheté chez Oscarohttp://www.oscaro.com/kit-de-courroie-d-accessoire-gates-k046pk1740-3495407-542-p

 

Comment expliquer à nouveau ce problème ? J'avoue en avoir un peu marre

 

[athos 56]

salut ,il faut que tu regarde,si ton alternateur ,tourne bien (pas de jeux ,ou point dur) ensuite ta poulie damper ,si elle n'est pas casser ,et tes galets ,et serrer la courroie aux couple ,et pas en excès cdlt

[grostoto]

salut

 

je penche pour le compresseur de clim grippé (ou sa roue libre).

[addyll]

Salut,

 

Merci pour votre aide, ça peut effectivement venir de la clim car je me souviens que ça forçait pas mal et j'entendais plein de "clic" quand je l'enclenchais mais même sans la clim j'entendais un sifflement à froid. Je verrais avec un mécano ce soir.

 

Est-ce qu'une clim grippée se dégrippe ?

 

Voir les photos du désastre :

http://img11.hostingpics.net/pics/707037Courroie3.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/339226Courroie2.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/347251Courroie1.jpg

[addyll]

Bon le mécano est passé.

 

Toutes les poulies et galets tournent sans aucun problème.

Il ne comprend pas trop le souci et moi non plus .

 

Prochaine étape : racheter une courroie d'accessoire, la monter et surveiller sur place et dans les prochains jours si le problème se reproduit (ronronnement et sifflements) en évitant cette fois la casse.

[grostoto]

salut

 

A mon avis, tu n'auras pas besoin d'attendre quelques jours..

cela sera très rapide.

[ax10 transfo gt]

peut etre la poulie damper.

[addyll]

La poulie n'a pas de jeu. Elle a même été marquée au feutre, puis démarrage/arrêt du moteur et rien n'a bougé.

[ax10 transfo gt]

si la poulie est ok ainsi que les galet c'est forcément le roulement d'un des accessoires entrainé

[addyll]

Après vérification c'est encore ce fichu galet tendeur dynamique le problème. Il est clairement marqué.

C'est dû certainement à ce ressort, tous les 2 changés il y a un an seulement.

 

La nouvelle courroie a été remontée malgré tout. Pas de bruit au démarrage mais il faisait chaud donc je verrai le matin lorsqu'il fera plus frais.

[grostoto]

salut

 

vu le symptome, je doute que ce soit juste le galet tendeur (je pense que que la galet tendeur en a pris un coup, mais c'est la conséquence).

 

pour moi, tu as un élément qui se bloque (da, clim ou alternateur).

[addyll]

Salut,

 

Des nouvelles de mon pb. 6000 kms plus tard rebelote : la courroie d'accessoire s'effiloche à nouveau côté moteur.

 

Bref galet + tendeur + courroie à changer à nouveau.

 

Ce système est vraiment me**iq** je n'ai pas d'autre mot . J'avais pourtant acheté de la "marque" .

[toss1]

Ton véhicule a t'il été accidenté à l'avant?

[addyll]

Non jamais.

[ax10 transfo gt]

y'a forcément un accessoire qui fait sauter la courroie si rien ne dépasse... lorsque tout était remis à neuf courroie et galet aucun bruit de roulement pouvant provenir de la DA, alternateur ou embrayage de clim?

[addyll]

Lorsque l'ensemble a été changé il y a 18 mois non, aucun bruit, rien de rien jusqu'à l'été dernier.

 

J'ai récupéré à nouveau un kit complet, SKF cette fois, qui est le spécialiste des roulements. Je verrais bien si ça tient dans la durée cette fois-ci

[grostoto]

salut

 

vu le symptome, je doute que ce soit juste le galet tendeur (je pense que que la galet tendeur en a pris un coup, mais c'est la conséquence).

 

pour moi, tu as un élément qui se bloque (da, clim ou alternateur).

 

salut

 

A mon avis, il faut chercher un peu mieux..

 

une courroie qui lache cela arrive.

et une autre au bout d'un an c'est rare

et encore une autre au bout de 6000kms

 

c'est que la recherche de panne est incomplète

 

remettre une autre courroie (la 4ème) ne résoudra pas le pb: il y a forcement un pb sur un élement qui n'a pas été changé...

 

je prend les paris pour que la prochaine ne tienne que 3000kms (vu que le pb ne va pas aller en s'arrangeant).

 

je penche pour le compresseur de clim, ou la damper.

[addyll]

Re,

 

C'est un autre mécano qui s'occupe de mon souci. Je lui demanderai de vérifier tous ces éléments

[Diabolo1]

Si la courroie lâche c'est qu'il y a une cause : alignement, ou galet tendeur de travers parce que sa base n'est pas correcte, etc ...

 

Diabolo1

[addyll]

Bonjour,

 

Un petit retour quand même pour vous signaler que le problème venait du cache supérieur de la pompe de DA qui frottait sur la courroie d'accessoire

 

Je l'ai viré l'été dernier et depuis plus aucun bruit.