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Boite de vitesse HS C2 1.4L HDI


Jahieah

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Bonjour,

 

Voila mon problème, ma boite de vitesse m'a lâchement laissée tombée !

Ma petite c2 a non loin des 200 000 kms et sors de révision chez Citron (révision complète avec embrayage et courroie de distrib' ... donc y'en a eut pour bonbon ! :( )

 

1ère question :

Est-ce possible que ce soit de la faute de Citron, qui lors du remplacement de l'embrayage, aurait mal vidangé l'huile de boite, ou mis une mauvaise huile ?

Sur la facture est écrit : huile W PUSZCE 2... Kézako :voyons: ?

 

2eme question :

Vaut-il mieux faire les réparations (si c'est n'est pas la faute de Citron) ou changer de voiture ?

A 200 000kms... je me demande si c'est rentable ? Sachant que je n'est pas un budget à rallonge, loin de là, et que si cela se trouve j'aurai pour autant de reparation à faire sur la prochaine :enpleur: ... (Je suis Miss Catastrophe avec les véhicules, toujours un soucis !)

 

Enfin rien à voir avec la boite de vitesse :

Citron m'a mis de l'huile 5w30, et je trouve qu'elle consommait plus d'huile qu'avant, est-ce bien l'huile recommandée par Citroen ? ou se sont-il royalement planté ? (J'ai vu sur d'autre discussion que vous mettiez de la 10w40 ... )

 

Merci d'avance !

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Un gros boum, puis les vitesses ne passent plus.

Avant cela une sorte de "clac-clac" (qui d’après le diagnostique Citroën, c'était un cache moteur ... :enerver: )

 

L’embrayage date de fin janvier/début février il me semble.

 

Les clac clac on commencé en avril/mai environ, mais vu que c'était un "cache moteur" je me suis pas inquiétée ...

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Faire une expertise dans un autre garage pour voir si ce n'est pas la réparation qui est en cause (garantie).Lors de la réparation mécanisme a été changé ? butée ? vous ont t'il présenter les anciennes pièces ?entre la boite et la pédale il y a beaucoup de pièces. Vérification à faire
Bonjour
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  • 1 mois après...

Rebonjour,

 

Désolé je n'ai pas eut le temps de repasser sur le forum ...

 

Au final, ils ont démontés entièrement la boite de vitesse et tout ce qui est relié avec. Et c'est un roulement qui a lâché (problème courant sur les C2 d’après ce qu'on m'a dis)

Enfin bref, 2700€ de réparation, autant vous dire que je m'en suis séparée ... Adieu ma petite verte :/

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Non non je n'ai pas fait réparer la boite.

Une c2 avec 200 000 km faire 2700€ de frais pour 1 boîte ... Je trouve pas ça rentable ! (La voiture ne cotait plus ce prix !)

J'aurai autre chose qui aurait lâché un jour. ( et je ne sais pas vous mais moi j'ai pas cette somme qui puisse me sortir du chapeau facilement, alors quitte à faire un crédit, autant le faire pour acheter une voiture qui roule ;) )

 

Donc non pour moi reprendre un véhicule (d'occasion), serait plus rentable ou au pire ça me reviendrai au même.

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Ca me semble cher comme réparation !

Tu aurais peut-être du demander des devis dans d'autres garages, notamment dans des petits garages indépendants.

 

Espérons que ton future bolide soit fiable et économique ! :)

A t-on besoin d'une raison pour aider quelqu'un ?
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Le problème pour les devis c'est que les garagistes me disaient tous la même chose " faudrait voir la voiture", ah oui mais elle roule plus !

Alors bon, j'ai fait au plus simple.

 

Et puis... on dira que c'était l'occasion de changer de voiture :P

 

D'ailleurs, elle est déjà à la maison : une petite C3 ! (Bah oui pour faire original !)

Bon promis ce coup-ci je fait gaffe avec la boite à vitesse !

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  • 2 semaines après...

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