carrosserie Debosseler portière

[Loud Howard]

La photo ne correspond peut-être pas car il nous parle d'une C4 "bordeaux" (Rouge Lucifer ??) ...

[athos 56]

des pistes,http://www.opisto.fr/fr-FR/auto/fiche-produit/1646523/porte-avant-gauche-citroen-c4 google est ton ami

[Invité jarod83]

Merci pour ces infos, jedois avouer que je n'avais pas regardé, j'imaginais que c'était bien plus chère. Je vais donc également regarder les occasions de ce côté là...

 

Pour la couleur de ma C4 il me semble que le nom de cette couleur est rouge lucifer. En tout cas ma seule certitude (car inscrit sur l'étiquette dans la tranche de la portière conducteur) c'est que le code de cette couleur est "EKQ".

[athos 56]

c'est bien ça ref psa rouge lucifer

[Phebus0328]

Je ne parlais pas de frauder à l'assurance ! Ce n'est pas mon genre Loud ! Mais, le faire passer comme un accroc de la circulation, te fait tout de même prendre un malus. Car pour bon nombre d'assurance, il faut être à l'arrêt pour ne pas être responsable. (Et encore là je simplifie l'explication.)

 

A savoir que selon ton assurance la franchise peut être offerte effectivement. Mais renseigne toi sur le prix chez un carrossier, lorsque j'avais eu un accroc avec ma voiture mon assurance m'avait dit de faire un devis des réparations pour voir si je le faisais passer en prenant un malus et en payant la franchise ou si cela ne valait pas le coup de prendre le malus. Et dans ce cas j'aurais payé de ma poche. Mais dans mon cas, cela valait le coup de prendre un malus. A savoir que mon assurance ne me l'a pas encore répercuté.

 

Les assurances sont habituées à ce genre de déclaration. Et pour connaitre bon nombre d'experts, je peux dire que la plupart n'hésitent pas à charger les factures pour les assurances. Donc dans beaucoup de cas, les experts le font passer pour des accrochages non-responsables.

[keisuke]

Car pour bon nombre d'assurance, il faut être à l'arrêt pour ne pas être responsable. (Et encore là je simplifie l'explication.)

 

Comment ça?

[Pascal27]

Le risque aussi quand on veut "repousser" une bosse , c'est d'écailler la peinture ( j'en ai fait l'expérience:( )

[Phebus0328]

Comment ça?

 

En gros, si tu te fais accrocher pendant que tu roules, par un c*****d qui te raye à droite ou à gauche, 80% des assurances vont considérer que tu es en tort ou que tu es partiellement responsable de l'accrochage puisque tu aurais dû voir et anticiper... Ou que tu étais potentiellement mal placé. Et ce même dans le cas où il y a délit de fuite !!! Donc question rhétorique : ce genre de comportement de la part des assurances ne poussent-ils pas à faire des déclarations légèrement bidonnées ?

 

Pour avoir vu ce genre de situation, l'officier ayant appelé l'assurance de la victime du délit de fuite pour avoir des infos, l'assurance a répondu ce que je viens d'expliquer. Que la victime était responsable ! On a conseillé à la victime de faire une déclaration à moitié fausse car pour le coup elle n'était pas responsable du tout. Elle est forte celle-là non ?

[Diabolo1]

Un gosse jette un caillou sur ton pare-brise et se sauve. Tu ne retrouveras jamais cet enfant.

Tu fais une déclaration à l'assurance, sachant que tu as une franchise de 300€ (exemple) pour les sinistres, et aucune franchise pour le bris de glace.

- tu expliques les faits, l'assurance te colle un sinistre avec ta/une franchise.

- tu dis que tu as prix un caillou en roulant normalement sur la route, l'assurance prend tout en bris de glace sans franchise.

 

Que faut-il choisir et faire ?

Sauf erreur.

 

Diabolo1

[Phebus0328]

Ce que j'expliquai vaut pour les accidents de tôlerie !

 

Les sinistres bris de glace et les sinistres de tôle ne sont pas couverts de la même façon par les assurance.

 

Lorsque tu pètes une vitre, cela passe en bris de glace. Automatiquement puisque tu n'as pas de franchise. Cela s'arrête là.

 

Pour la tôle, c'est différent tu aurais dû faire attention aux autres automobilistes etc... C'est ce qu'à expliquer l'assurance de la victime. Mais lorsque pour nous renseigner, nous avons appelé nos assurances respectives, nous avons eu, la plupart du temps des sons de cloches identiques. (Sauf pour deux assurances.)