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bel ami


papy57

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tout beau tout neuf

 

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hop au garage ..dans le garage

 

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tout beurk !!

 

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moins beurk !!

 

je pense que je vais tomber tout le train avant

1 comme sa je pourrais traiter correctement la tole de jupe

2 je pourrais vérifier tout les roulements et nettoyer graisser la crémaillére de direction

qui ? en pense quoi ?

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comment perdre une journée

 

hé bien c'est simple ..tu te lève avec une idée en tète ..comme faire une plate forme a roulette pour pouvoir poser bel ami dessus pour pouvoir la trimballer et travailler des deux cotés comme le garage et pas large sa simplifie les choses..

 

tu prend ta tuture et tu vas chez bricochtroumph acheter des roulettes et en mème temps tu leur taxe une palette (non consignée )

 

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quelques renforts pour pas que la palette flambe vers l'extérieur

 

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les six roulettes

 

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et hop ! en lévitation ..retour vers le future version française ...

 

après avoir bien bataillé pour la mettre dessus ..

je fais des essais en avant, en arrière, bref dans tout le sens ..impec

 

bin non pas impec malgré les tires fonds de 10 cm les roulettes de l'avant ce sont couchées ..

les coins de la palette sont en copeaux préssés et en plus vide ..ce que je ne savais pas pfff re-belotte demain

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L idée est bonne mais quitte à cela autant degotté un palette europe voir meme une palette hors gabarit qui taille 1m20 de large pour 1m75 de long et serve a transporter habituellement des objets de jardinage lourd ou encombrant mais qui sont resistante à souhait. ( experience de mon ancien travail on posait des bac d un metre cube et de quelque 600 kilo pour les baladés par deux sans ralonge de fourche ...)
apprentie en restauration de véhicule :PP
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Bonjour,

Les roulettes directement fichées dans le bois par des tirefonds, il faut être un chouya optimiste... Comme tu as un poste de soudure, le plus simple est de faire un cadre en cornière où tu pourras "encastrer" la palette. Il faut un renfort (plat) au milieu pour relier les 2 côtés et les 3 roulettes réparties sur la longueur.

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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ouaipp !!

 

vous avez pas tord ..

mais bon si sa avait été une palette (europe) les renforts de coin sont en hètre et vu la longueur des tire fonds sa aurait largement suffit ..

j'avais fait le méme système pour y loger un combiné a bois de prés d'une tonne et sa a tenu vingt ans

pour le cadre j'y ai bien pensé mais je voulais quelque chose de dèmontabe rapidement un fois fini les travaux ..

merci pour les conseils qui sont comme a chaque fois excellent et réfléchis

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ce matin je suis allé farfouiller dans le chalet de jardin et j'ai retrouvé des tiges filetés ..

j'ai repris le skat a bel ami .

traversé de part en part avec la big rondelle coté bois ,et sa donne sa

 

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et méme avec mon quintal en supplément sa bouge pas ..

 

maintenant histoire sans parole

 

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QUESTION AUX SPECIALISTES

 

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coté face

 

http://img15.hostingpics.net/pics/588464008.jpg

coté pile

 

et ce normal que ce soit patatoide ? ou faut il le baguer ?

Modifié par gilles061971
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Bonsoir,

 

Souder : tu vas créer une trempe ponctuelle, donc une casse quasiment assurée même avec un revenu.

Baguer : même avec 2mm d'épaisseur, il ne va pas rester grand chose pour résister.

Enfin si c'est une patatoïde, ça veut dire que ça a été sollicité, maté donc un risque de crique déjà présente.

 

Pour 16€...

Modifié par Maître Fifi
:bad: Je progresse par échecs successifs. :bien:

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AMEN !!!

je me range a la majorité..

 

pff 16€ x4 sniiff ma pauvre petite pension mdr

 

dit donc maitre fifi ..tu es dans la métallurgie ?

 

par ce que tout ce que tu avance et très technique .

 

j'aurais bagué (baguage double qui enserre le tout ) de préférence après avoir alaisé et fait une magnétoscopie de la piéce .(procédé utilisé a la sncf pour détecter les fissures sur les essieux ..mon ex d' job.

la trempe et le recuit sont aussi utilisé dans la métallurgie ..

alors dit moi tout !!

 

kevin

sans enthousiasme on entreprend rien ..

mettre sur le métier cent fois l'ouvrage et recommencer ..''méme pas peur!"

j'ai l'avantage d'étre en retraite

encore pas trop délabré

de travailler dans mon garage au chaud

de pouvoir monter a l'étage boire un café quand sa me chante

avoir mes potes moto qui passent régulièrement

une femme adorable

des enfants .des petits enfants

arréter quand sa va pas comme je veux et reprendre quand j'ai réfléchis au pour quoi du comment de la chose ..

une belle vie quoi !!

alors comment ne pas étre enthousiaste avec tout sa ??? hein ???

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Salut Marcel !

 

tu es un collègue à mon pote Romu alors .... lui il travaille à Bischeim aux ateliers ...

 

Bon cette pièce est considérée comme une pièce d'usure ...

 

TPV vend des bonnes refabrications mais souvent ceux qui font des "raids" en 2cv , remplacent l'embout par un truc fait maison avec un écrou soudé au bout ( je vais essayer de te trouver une photo )

 

@Kevin : il en faut de l'enthousiasme quand tu te lances .... et un brin de folie ...

 

perso ce n'est pas l'enthousiasme qui me manque mais le temps .... entre le boulot , les enfants , la maison ..... reste pas trop de temps .... pis je ne sais pas dire non ....

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salut gilles

la sncf et une grande famille ..

bischeim nous fournissait en entretien d'essieux tgv j'ai quelques collègues qui on été muté mais bon ils doivent étre en retraite maintenant ..

te casse pas la téte pour les embouts de tirent je vais commander sa tout de suite avec une ou deux bricoles .

j'ai vue sur un site marchand qu'ils en faisait des spéciaux pour raides et des rallongés pour ceux qui veulent surbaisser la voiture .. j'en ai vu méme a 7€50..piéce ..je me méfie toujours du moins chère que moins chère ..

ouaipp comme tu dis un brin de folie..

mais ce brin te met du piment dans ta vie

a+

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hola Marcel , tu as un trésor .... seul soucis ... tu ne réceptionne plus grand chose .

 

J'ai peut être un collègue qui peut te le dépanner ..... faut que je voie avec lui ....

 

Gilles

 

Ps : j'aime bien ton message ..... un brin de folie ....

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Faut pas s inquiété l envie va revenir c est juste un peu contraignant d avoir les 3 voitures a 10 bornes d ecart chacune.

Semaine prochaine rien n avancera je boss en carrosserie ( en vraie carrisserie !) Sa va me remotivé.

Et puis entendre mes parents me dire de ne pas reparé un tas de ferraille m ennuie un peu alors celle qui est chez eu pour le moment j y touche pas la premiere coque devrais bientot etre retiré

apprentie en restauration de véhicule :PP
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