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désiglage v6 et enlever le surplus de colle


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Bonjour,

 

Pour info pour enlever les sigles v6 il faut un sèche cheveux et chauffer 2 à 5 min le sigle v6 au dessus de la roue avant, la colle chauffe et gonfle, puis on les enlève avec du fil dentaire ce qui permet de retirer une grande partie de la colle.

 

Par contre il me reste un surplus de colle :

 

http://img11.hostingpics.net/pics/280770siglev6.jpg

 

Avec quel produit je peux enlever ce surplus sans abimer la peinture ?

 

Merki par avance

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Bonjour,

depuis qu'on m'en a piqué une sous la menace d'un fusil de chasse, je ne me pose plus la question... :em:

Pierre 71 ans, tombé tout jeune dans la marmite aux chevrons. Plus de 2 millions de km en CITROEN

Président de l'Association Planète Chevrons

Voitures précédentes : 2xC6 V6 HDi 2.7l, 1xC5 V6 Ph1 BVA GPL, 6xXM, 1xBX Millésime TurboD, 5xCX, 2xDS, 1xGSA Pallas, 2xGS, 1xAmi8 Break, 2xAmi6

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Invité manunancy
Le modèle est assez apprécié des transporteurs de came : ligne banale qui ne tire pas l'œil, plus suspension hydraulique et moteur costaud qui font que ça roule bien sans s'aplatir avec 300 kg de hash empilé dedans...
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Le modèle est assez apprécié des transporteurs de came : ligne banale qui ne tire pas l'œil, plus suspension hydraulique et moteur costaud qui font que ça roule bien sans s'aplatir avec 300 kg de hash empilé dedans...

 

Tu es dans le milieu ? :PP

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Invité Oncle Fernand

Si les narco-trafiquants se mettent à rouler en C5, San-Antonio va être au chômage sans tarder....:D

 

C'est le garage Gaudin qui va reprendre le flambeau !:jesors:

 

Sinon, le white fonctionne très bien pour la colle ! -xan21-

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J'ai toujours pas compris pourquoi on enlève ce sigle V6 ?

 

Pour éviter le vol et la jalousie aussi, malheureusement on m'a déjà rayé la portière avant gauche à la clé, comme ça gratos dans la rue :( .

 

C'est vrai dans les grandes villes surtout, mais bon comme dis un pote autant la laisser relativement sale et pas trop tape à l’œil pour pas avoir de soucis...

 

Edit : une vidéo sur les mecs qui cherchent des v6/v8 essence à faucher, autant ne pas leur faciliter le travail en laissant le sigle v6

 

 

Mais s'ils cherchent une v6 essence suffit de passer le doigt dans le pot pour voir si c'est diesel ou essence, ou si c'est des voleurs pro au coup d’œil ils savent pe

Modifié par max_citron
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surtout pas de produits comme ça c'est idéal pour faire des micro rayures.

La solution efficace c'est de prendre du gros scotch, ou du scotch plus modeste pour coller et retirer par applications répétées. Le scotch va récupérer la colle. Sur colle chaude c'est encore mieux.

Testé et approuvé depuis des années.

Mes citron:

Ax 10E

Xantia 1.8i BM

Xantia 1.9td bva

et enfin la "grosse" C5 v6 3.0 bva chinoise :rs:

 

Reste une "petite" renault 18 de 1981 pour le dimanche...

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