electronique Help gros souci électronique

[Invité chris06]

Bonjour

je suis un petit nouveau qui viens d'acheter une c5 hdi 2.2 exclusive et depuis quelque jours j'ai des gros soucis . Voilà j'ai le voyant esp qui s'allume ,les aiguilles de compte tour et de la temp eau qui tombent , le voyant stop , l'aiguille compteur le voyant des capteurs de roues absent ? et surtout de temps en temps

elle ne veut plus demarer . j'ai changé le bsi , le bsm , le boitier moteur et toujours

cela revient . Quand je la passe au diag , j'ai un défaut de contacteur de stop et

perte de signal can bus entre le boitier moteur et le bsi u1000 u1318 u1305 u1108

c1393 c1390

Donc je ne sais plus quoi faire

Modifié le 29 avril 2015 par chris06

[francis_mab]

défaut de contacteur de stop

 

Bonjour

 

C'est pour cela que le voyant EPS s'allume. Il faut changer le contacteur de STOP sous la pédale de freins.

 

Pour le reste c'est moins évident.

[aramaz]

le neiman et LES clés viennent aussi du même véhicule comme LE bsi , le bsm , le boitier (calculateur moteur) ??

[pals]

Quand toute l'électronique commence à divaguer, je soupçonne d'office la batterie avant de chercher à démonter toute la voiture.

Sur les véhicule multiplexés, la batterie ne se contente pas de fournir l'énergie, elle sert aussi et surtout de filtre pour les parasites qui peuvent perturber l'électronique embarquée. Donc batterie neuve avant toute chose...

[aramaz]

le "défaut de contacteur de stop" n'empêche pas de démarrer !!

[Invité chris06]

Merci pour vos réponses

baterie neuve et contacteur feu de stops neuf et le kit est bien complet bsi, boitier moteur et clés

j'ai un petit doute soit sur le faisceau ou alors sur le com 2000 , car j'ai vu sur le site un precédent

avec les mêmes symptômes mais il ne dit pas s'il à réussi a réparer

[aramaz]

c'est de l'occasion le kit complet bsi, boitier moteur et clés ??

[Invité chris06]

oui c'est de l'occas mais les soucis sont idem avec les boitiers d'origine , la panne

n'est pas là

[Invité chris06]

Bonjour

il y a pas une âme charitable pour me conseiller ?

[fred94gs]

Ce n'est jamais très facile de régler un problème d'origine électrique ou électronique.

Alors, à distance en plus.

Pour ma part, je n'y connais rien, mais sois patient, il y a toujours quelqu'un sur ce forum pour t'aiguiller ou te faire part d'une piste de recherche.

[Invité chris06]

Salut à tous

Donc voilà , comme je ne trouve rien ni personne pour m'aider j'ai décidé de la vendre en morceaux

C5 hdi 2.2 exclusive toute options , moteur et turbo neuf de chez Citroen , fap

neuf , freins avant neuf , factures disponibles

[Didier Moreaux]

Bonjour ,

Je suis désolé pour toi , mais je pense que tu peux essayer de trouver dans ton coin quelqu' un du forum pour t' aider avec une valise et de bonnes connaissances .

De quel coin est tu ? Donne plus de détails pour avoir de l' aide .

Et ne t' affole pas , tu ne peux pas avoir de réponse comme cela du jour au lendemain , certains ne sont pas tout les jours devant leur ordinateur .

De plus il y a d' autres forums d' entraide , consulte les peut-être que tu tomberas sur un post de quelqu' un qui a eu un problème similaire , baisse pas les bras si vite .

Didier

[Invité chris06]

Bonsoir Didier

Merci pour votre message mais je désespère , se que je peux dire c'est pas le com

2000 et j'ai réussi a éteindre les voyants des freins et autre en débranchant la fiche

de la pompe de suspension , mais les défauts reviennent petit a petit et je ne vois pas la relation entre le voyant d'esp , les aiguilles du compte tour et température

d'eau et la pompe de suspension ?

[toto4639]

Une idée pour ce qu'elle vaut as tu essayé de déconnecter le tableau de bord ? déjà voir si le moteur démarre ainsi, si oui tu as peut-être une partie du problème et si non essayer d'enlever les fusibles un a un en ne conservant que le minimum nécessaire au fonctionnement du moteur ...

 

de plus si en échangeant les boitiers le problème est resté , cela mets hors de cause les boitiers, lorsque tu as débranché puis rebranché les boitiers, as tu soigneusement regardé l'état des connecteurs sur la voiture ? si tu vois du noir ou du métal oxydé, tu as peut-être un problème avec ca ...

 

bon courage

Modifié le 7 mai 2015 par toto4639

[athos 56]

beaucoup de chose ont été dites,est ce que ta radio ,est d'origine?je te dit cela car j'avais vu ce problème en mettant un becker dedans ,c'était sapin de noël ,et le fait de remettre l'autre tout était ok

[Invité chris06]

Bonjour a tous

La radio est d'origine , c'est un grand écran couleur et bien sur que j'ai vérifié les connecteurs . Cette panne me fait penser a un condensateur qui ce charge

[citroenxmrouen]

Bonjour,

 

Oui d'abord localise toi pour qu'un membre du forum puisse s'il le peut passer la valise et chercher car comme cela a distance c'est plutôt le flou.

Quand tu as remis des boitiers BSI etc a tu fait un reset a la valise???

[Invité chris06]

Je suis du var et oui on a tout effacé

[helios60]

verifier les mise à la masse car une masse "flottante" peut perturber l'electronique