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temperature mini de sortie des bouches d'aeration ?


pasthe

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Hello

 

Premiers rayons de soleil le weekend dernier et 20° dehors. J'ai du mettre la clim. Elle est manuelle. Reglage du bouton rotatif sur le premier quart en partant du plus froid. Ventilo sur 3. Ben la fraicheur n'etait pas "violente" alors que dans ma C2 on la sent davantage avec le meme reglage (le top de fraicheur est dans la Xantia). Je veux bien admettre que la surface vitree et le volume interieur sont plus grand mais dans ce cas la clim est sous-dimensionnee ou alors elle manque d'efficacite depuis l'origine. Je l'ai fait marcher au moins une fois par moi depuis l'automne dernier pour le bon entretien (en principe). Au plus froid par reglage a combien doit sortir l'air des aerateurs ?

 

a+

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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  • 4 semaines après...

je relance le sujet sur la clim manuelle. Avec 23 degres hier, la fraicheur dans l'habitacle etait tout juste acceptable avec un reglage presque au plus froid et le ventilo sur 4.

Qqu'un a t il deja fait une prise de temperature a la sortie des aerateurs centraux avec un reglage au plus froid via le bouton rotatif ? Selon un chef d'atelier Citroen ca devrait sortir dans les 10° au plus froid. Hier on etait loin se s'enrhumer avec la clim :-)

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

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Ca ressemble fort à un manque de gaz (475 grammes, avec 25 grammes de marge) ...
DS3 Racing Cabrio Gris MoonDark / Noir Onyx / toile Ouragan (DS LED Vision) * DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!! Et désormais Peugeot 308 GTi 263 by Peugeot Sport Blanc Nacré (TPV, HiFi Denon, alarme, Pack Side Security, sièges chauffants)
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super, merci pour cette info :-)

Je pense que je suis loin des 5 degres pour ma clim.

Avec quel type de thermometre pour la mesure ? Je pensais faire la mesure avec le thermometre sans contact pour la fievre.

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j'ai procede a la mesure de temperature d'air en sortie d'aerateur : environ 6,5 degres, ventilo sur 2 et reglage au plus froid. C'est proche des 5 degres ci-dessus. Donc a priori la clim ne parait pas defaillante. En tout cas la sensation de chaleur avec 24 degres dehors et soleil est tres forte dans le C3pic. Qd 35 degres dehors et soleill ce sera une etuve :-). Precision utile : mesure faite avec 10° a l'exterieur, moteur au ralenti apres 10' de fonctionnement. Modifié par pasthe

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J'ai beau dirige l'air frais vers le haut avec les aerateurs, la fraicheur n'est pas intense en retombant vers le bas. Si je dirige vers parebrise en mode desembuage, je ne ressens rien ... sauf a avoir un bon desembuage :-).

 

A la fin de ce blog :http://climatisationetfroid.blogspot.fr/ , il y a des indications de temperatures de sortie d'aerateur / temperature exterieure. Pour info.

Modifié par pasthe

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