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je regarderais du côté des galets / pompe a eau...bref un truc qui tourne ....mais pas bien.

 

en tout cas, apprends le morse, parce que visiblement, ta voiture a envie de communiquer avec toi!

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Oui j'avoue, lorsque j'ai entendu ce bruit c'est la première chose que j'ai dit a mon conjoint :

"tiens la voiture nous parle en morse" XD c'est drôle sans être drôle !

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Impossible de trouver d'où provient exactement le bruit. Il se répand trop. Demain je vais voir si le garage est ouvert pour qu'il me dise, je m'inquiète quand même. Je me demande même si c'est pas pour cela que la courroie à était changer à 34000km, cette voiture n'a que 85000km.
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Salut !

 

A ta place, je commencerais par enlever la courroie d'accessoires et faire tourner le moteur.

 

Si plus de bruit, soit alternateur, soit pompe de DA ou compresseur de clim. J'avais ce genre de bruit sur la mienne (ph1), mais en continu, résultat => roulement d'alternateur HS et léger jeu sur pompe DA. Après changement des deux tout est rentré dans l'ordre

 

A+

Modifié par maxgeo

Si quelquefois tu te sens petit(e), inutile, démoralisé(e) ou dépressif(ve), n'oublie jamais que tu as été un jour le plus rapide et le meilleur spermatozoïde de ta bande...(Coluche)

L'expérience de chacun, fait le bonheur de tous !!!

Si vous voulez une réponse de ma part, commencez par vous présenter, vous et votre véhicule, dans la section qui va bien.

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Citation:

Envoyé par peterxav

. . . _ _ _ . . .

 

???

3 points 3 traits 3 points = SOS en morse

Elle t'appelle au secours

 

XD j'avoue ! Elle pleure la pauvre mais son calvaire sera bientôt fini normalement.

 

Le garage la prend la semaine prochaine pour y regarder de plus prêt.

Ils vont regardez, le bruit moteur ainsi que le bruit arrière lors des freinages.

Et ils vont enfin me récupérer cette fichu carte code clés que je n'avez pas lors de l'achat ^^

 

Je vous remercie tous pour vos réponses et conseil. Je vous tiendrais au courant, on ne sais jamais sa pourrait servir a d'autres.

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  • 3 mois après...

Je reviens pour clôturer le dossier ^^

 

Alors le garage où je l'avez achetez ne m'avais rien réglé du tout bien au contraire.

Je suis allez quelques temps après chez Citroën.

 

Ils m'ont réglé mon problème de grincement (roulement bras arrière changer), bougie et bobine d'allumage changer, réglage du calculateur/BSI pour le boîte de vitesse.

 

Pour le bruit ils ont pu me dire d'où cela provenait juste à l'écoute, il s'agit d'un galet au niveau de la courroie, rien d’inquiétant temps que le bruit ne devient pas insupportable ont peu rouler sans crainte ^^

 

Voilà, merci a tous !

Modifié par Drey51
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