interieur Led en intérieur

[Colteur]

Bonjour à tous,

 

Comme l'éclairage dans la Xantia n'est pas terrible, je me demandais si ce n'était pas une bonne idée de mettre des leds dans les plafonniers, du genre ceci: http://www.xenon-discount.com/leds/1298-paire-t10-leds-smd-w5w.html

 

Quelqu'un a t-il déjà tester, ou équivalent? Ou est-ce une connerie?

 

Merci d'avance

 

CONCLUSION :

 

Les LED 5630 sont plus performantes que les 5050 et donne plus de lumière et plus blanche tout en restant "chaude".

Les 5050 se rapprochent plus de l'éclairage d'ampoule W5W d'origine.

Modifié le 27 avril 2015 par PumaGT

[richard sandrine]

salut le jeune

 

 

oui dans toutes mes voiture j'ai monté des leds

 

il y a une discutions avec dams301 sur le sujet ,il a équipé ça voiture

 

tu trouveras bien moins chère sur labay!

[dams301]

Je confirme les propos de Richard. La mienne est quasi full LED pour les W5W, me manque la boite à gants et les rappels de clignos sur les ailes.

 

Pour le prix, tu trouveras moins cher sur ebay. Pour 5€ (voir moins) tu as des lots de 10 (en 4 LEDs par ampoule). Pour à peine plus de 10€, je me suis fais un panachage de 20 à 5 LEDs et 10 à 4 LEDs

 

Exemple :

http://www.ebay.fr/itm/20-AMPOULE-LED-W5W-BLANC-XENON-VEILLEUSE-T10-SMD-501-PUSH-WEDGE-LIGHT-BULB-WHITE-/400663818836?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item5d496cb254

 

http://www.ebay.fr/itm/10x-w5w-T10-veilleuses-ampoule-a-4-led-smd-blanc-xenon-Pour-voiture-12V-DC-NEUF/190892499191?rt=nc

 

J'ai juste remarqué une lueure résiduel lorsque celles des montants se coupent. Sûrement dû à un condo qui se décharge moins vite qu'avec celles à filament

 

[Colteur]

Merci pour vos réponses, j'ai cherché des post la dessus pourtant...

 

ça y change beaucoup niveau éclairage?

 

Pour le miroir du pare-soleil, vous avez des bons plans ebay aussi pendant que vous y êtes? :PP

[richard sandrine]

ça éclaire blanc bleue

 

pour les pares soleil je sais pas

[Colteur]

blanc/bleu? C'est pas censé être blanc?

[El-Scargo]

Bonsoir,

 

[...] J'ai juste remarqué une lueure résiduel lorsque celles des montants se coupent. Sûrement dû à un condo qui se décharge moins vite qu'avec celles à filament

Vu la moindre consommation des LEDs, ca doit etre cela: pour retrouver l'effet initial, il va falloir installer une resistance pour sur-consommer et compenser

 

Pour l'eclairage interieur, je ne sais pas si c'est de l'ordre du prototype ou deja en vente, mais ca a l'air sympa:

Des fibres optiques souples a placer ou l'on veut, eclairees par un laser comme explique ici: http://www.youtube.com/watch?v=Mooru6vmJXM

 

Cordialement,

EL

 

PS: sorry - pas d'accent sur mon clavier...

Modifié le 2 décembre 2014 par El-Scargo
Correction de fotes

[PumaGT]

Je confirme les propos de Richard. La mienne est quasi full LED pour les W5W, me manque la boite à gants et les rappels de clignos sur les ailes.

 

Et concrètement, avec ce kit, tu remplaces quoi exactement ? Il faudra que je vois ça pour les miennes.

[dams301]

Vincent, tu prends ton ampoule LED en W5W et tu la met à la place de la W5W filament, tu change juste l'ampoule rien de plus compliqué

 

El Scargo, content de voir que je ne suis pas le seul à penser ça. Pour la résistance, je fais l'impasse ça ne me gène pas :PP

Pour le bandes, je ne connaissais pas. Je regarde tes vidéos demain :PP

 

Colteur, en fait, c'est bien blanc mais un blanc qui tire plus sur le bleu qu'un blanc pur ou un qui tire sur le jaune

Niveau éclairage intérieur, je préfère une lumière blanche, je trouve ça moins agressif que celle des filaments (jugement perso par forcément fondé )

Pour les positions Av, étant en Xénon, ça évite d'avoir une tâche jaune au milieu du faisceau blanc (bon, suffit d'allumer les AB ou les pleins phare pour que cet arguments ne tiennent plus re- )

[Colteur]

Et concrètement, avec ce kit, tu remplaces quoi exactement ? Il faudra que je vois ça pour les miennes.

 

Toutes les ampoules intérieur, elles sont toutes identiques (enfin je crois), sauf le miroir du pare soleil qui est en c5w

 

Mais hormis la différence de couleur, y a t-il une réelle différence en terme de puissance d'éclairage? Je ne sais pas bien comment dire, en gros est-ce qu'on voit mieux? :PP

[PumaGT]

Vincent, tu prends ton ampoule LED en W5W et tu la met à la place de la W5W filament, tu change juste l'ampoule rien de plus compliqué

 

Je demandais plutot "au final, quelles sont les W5W qui peuvent être concernées ?". Pas con pour l'ampoule des feux de position, il faut que je me penche dessus puisque j'ai la tâche jaune. Pour les autres, quand j'aurai trouvé où mettre les boitiers, je passerai en full Xénon.

[dams301]

Voir mieux, je sais pas. Par contre on ne voit pas moins bien (je dirai que pour le coffre, on y voit mieux)

J'essayerai de te faire une photo à l'occas mais je n'ai que mon tél en semaine...

 

Vincent, toutes les W5W soit :

- positions Av

- Rappel clignos aile

- boite à gants

- lumière montant portière + lecteur de carte

- feux plaques Ar

- Coffre

 

Je crois que je n'ai rien oublié

[PumaGT]

Ok, donc une douzaine par bagnole.

 

Pour ma part, je ne pense pas qu'elles feraient l'affaire pour les rappels de clignos d'aile, ils sont blancs sur presque toutes,...et les contrôleurs pointilleux n’apprécieront pas que ça ne clignote pas orange. L'Activa 2.1TD a du retourner en contre-visite pour ça. Depuis je suis chez un contrôleur qui ne dit rien pour les Xénon.

[Colteur]

je dirai que pour le coffre, on y voit mieux

 

Surtout que je viens de monter le deuxième éclairage ça va être illuminé

 

Pas grave si tu n'as pas le temps pour la photo, je vais tester

[dams301]

Colteur, si tu veux une photo propre, je te fais ça ce WE sinon ça peut se faire de suite avec le téléphone :PP

[tchris]

Pour l'avoir fait sur mes 2 Xantia, j'ai plusieurs remarques :

- ces modèles éclairent correctement (~comme à l'origine) mais produisent une lumière bleue extrêmement froide que je trouve franchement désagréable

 

- il existe les mêmes en "blanc chaud" tirant sur le jaune (un peu plus qu'une ampoule traditionnelle) mais elles restent beaucoup plus proche de l'ampoule à filament et à mon gout beaucoup plus agréables

 

- sur ebay le prix est vraiment intéressant; chercher "T10 5050 warm" pour les "blanc chaud", par exemple 8,74 € les 20 :

http://www.ebay.fr/itm/T10-W5W-5050-SMD-5-LED-Veilleuse-XENON-Ampoule-Lampe-PUSH-WEDGE-AUTO-Voiture-12v-/400637760401

 

- il existe des chips led plus performants donnant à la fois plus de lumière et une lumière plus blanche tout en restant "chaude" à base de chip "samsung 5630"; par exemple (recherche "T10 5630 warm") :

http://www.ebay.fr/itm/4-Pcs-Car-Automobile-T10-W5W-Warm-White-6-5630-SMD-LED-Turning-Light-Lamp-12V-/161320013486

 

Pour en avoir commandé, elles sont vraiment très bien (mais plus chères ...) : bien blanches, très lumineuses, elles conviennent notamment très bien pour les "plafonniers" et veilleuses dans les phares

 

A noter que j'ai utilisé également ce type d'ampoules pour les répéteurs de clignotant et le 3ème feu de stop avec succès (en orange et rouge bien sur, chercher "amber" et "red" !!)

Les modèles à base de chip 5050 sont vraiment moins bien pour cette utilisation.

Modifié le 3 décembre 2014 par tchris

[Colteur]

Trop tard pour j'ai commandé hier :PP On verra ce que ça donne...sinon je testerai celle de ton deuxième lien

 

dams je ne suis pas pressé, si tu as le temps de faire une photo ce week-end ça me donnera une idée

[PumaGT]

Moi je pourrai faire un mix du coup. Prendre celle recommandé par tchris pour les endroits suggérés et prendre les autres pour le reste. Vu que ce n'est pas prévu pour tout de suite,...

[Colteur]

Ampoules led montées et je suis assez content du résultat, ça éclaircit et ça donne un côté moderne Pour un prix et un temps de montage dérisoire, j'ai du mettre plus de temps à prendre des photos; pas facile de photographier de la lumière :PP

 

Au total, 12 ampoules:

4x lecteurs de carte

2x montants de porte

1x pédalier

1x boîte à gants

2x éclairage plaque

2x coffre

 

Il manque quand même un plafonnier dans cette voiture !

 

http://img11.hostingpics.net/pics/216479DSC0791.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/575453DSC0784.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/896183DSC0795.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/730213DSC0798.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/305450DSC0799.jpg

 

http://img15.hostingpics.net/pics/860681DSC0797.jpg

J'essayerai bientôt de mettre du bleu partout, ça ferra un effet d'jeuns dans ma voiture de vieux En led ou pas? Est-ce vraiment nécessaire?

 

Je reviens sur certaines choses:

 

Vincent, toutes les W5W soit :

- positions Av

- Rappel clignos aile

- boite à gants

- lumière montant portière + lecteur de carte

- feux plaques Ar

- Coffre

 

Je crois que je n'ai rien oublié

Si, tu as oublié l'éclairage du pédalier Et la lumière du pare-soleil passager, mais ce n'est pas les mêmes ampoules. D'ailleurs, il faut que j'en trouve car ça jure avec le reste:

http://img15.hostingpics.net/pics/195199DSC0802.jpg

 

 

J'ai juste remarqué une lueure résiduel lorsque celles des montants se coupent. Sûrement dû à un condo qui se décharge moins vite qu'avec celles à filament

 

C'est normal que les ampoules des montants s'éteigne progressivement, pour s’éteindre complètement ensuite. Je n'ai pas remarqué de lueur résiduelle une fois coupée. Pour les autres ampoules, elle s’éteignent d'un seul coup. Peut-être que ça varie en fonction des leds, j'en ai dans ma chambre et effectivement elles mettent du temps à s’éteindre complètement (quelques secondes).

Modifié le 2 janvier 2015 par Colteur

[PumaGT]

Si, tu as oublié l'éclairage du pédalier

 

Tout le monde ne l'a pas, loin de là.

 

Et la lumière du pare-soleil passager, mais ce n'est pas les mêmes ampoules.

 

Preneur si tu trouves. Pour information, tu en oublies aussi alors, parce qu'il y a les même côté conducteur (pas chez tout le monde non plus )

[Colteur]

Je pensais que tout le monde l'avais pour les pédales. Pour le pare-soleil je savais que la lumière n'est pas présente partout mais tu m'apprend quelque chose pour le pare soleil conducteur: j'avais vu un post ou quelqu'un l'avais rajouté mais je ne savais pas que ça existait d'origine.

 

Pour les ampoules il y a le choix sur ebay

[dams301]

Ça change n'est-ce pas ? Beau beaulot

 

Si, tu as oublié l'éclairage du pédalier Et la lumière du pare-soleil passager, mais ce n'est pas les mêmes ampoules. D'ailleurs, il faut que j'en trouve car ça jure avec le reste:

Je les ai pas dans la mienne, donc ce n'est pas un oubli :PP

 

C'est normal que les ampoules des montants s'éteigne progressivement, pour s’éteindre complètement ensuite.

Oui, je sais

Ce que je veux dire c'est j'ai une très faible lueur résiduelle. Une image valant mieux qu'un discours :

 

 

Par contre, détail que je n'avais pas dis, c'est que ça ne le fait que moteur tournant (et ça s'éteint au bout de longue minute) et que dès que j'allume les veilleuses (exemple), je n'ai plus rien :

 

 

Mais bon, c'est vraiment un détail qui ne m'empêche pas de dormir

 

Edit : Damned, grillé par Vincent pour les "oublis", je savais que j'ai pas dû aller prendre les photos

[PumaGT]

Pour le pédalier, c'est même assez rare de l'avoir. De toute celles qui sont passées par chez moi, je ne l'ai jamais vu, mais je sais donc maintenant où il se trouve.

 

Pour le pare-soleil conducteur, je l'ai d'origine dans l'Activa TCT (avec pare soleil moitié velours, moitié "plastique") et dans l'Activa 2.1TD (avec pare-soleil tout velours) mais l'ACAV ne l'a pas d'origine. Je l'aurais en seconde monde dans la SX.

[Colteur]

Curieux cette histoire de lumière résiduelle, je regarderai moteur tournant Mais comme tu dis ça ne vas pas m'empêcher de dormir :PP Par contre le fait de savoir qu'il existe des options que je n'ai pas, ça c'est plus contraignant

[PumaGT]

T'as mis le rétro indexé avec ton cuir ergo ?

T'as l'allume-cigare dans la console centrale aux pieds du passager ?