carrosserie Fissures sur le haut du becquet

[lb1]

Si le hayon a été modifié cela ne devrait pas réapparaitre.`

 

Sinon, les fissures reviendront, la voiture sera hors garantie, et cela vous coutera autant mon bon monsieur...

 

 

Malheureusement, qu'ils réparent ou changent le hayon ... étant donné que l'on ne connait toujours pas la source du problème, rien ne dit que cela ne va pas réapparaitre ... ou pas ...

[Invité manu13]

Picasso 5 places commandé le 29 juin 2015, livré le 28 juillet 2015 : pas de joint monté.

[mimiche]

Bonjours

Ce matin ,sur le parking de mon centre commercial ,j'ai vu un grand c4 picasso Blanc ,touché par ce phénomène de fissure photo a l'appui

Donc on peut dire ,que même les blanc sont touchés

Je précise qu'il a le joint N°4

Pour infos

 

<a href=http://img15.hostingpics.net/pics/120945FissureBecquetGC4Blanc.jpg' alt='120945FissureBecquetGC4Blanc.jpg'>

[Invité shautefe]

Bon je pense savoir pourquoi il retire le joint après le changement du hayon. Il ne tient plus. Ils en ont commandé un nouveau. On verra bien. http://images.tapatalk-cdn.com/15/11/13/7a51dbb941437f9c5fbaf33e8c2946e7.jpg

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Adrian1093]

La peinture blanche est sale ou s'écaille? (plein de nervures on dirait...)

[mimiche]

Bonsoir

C'est que la voiture était sale

[fdrebbin]

Bonjour,

 

Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Retour des matins froids et humides depuis le remplacement du hayon de mon C4PII-5 pour cause de fissures.

Bilan: le dégivrage arrière ne fonctionne plus...

Ils ont dû oublier de le rebrancher lors du remplacement du hayon.

 

Je suis bon pour un nouveau tour chez Citroën...

 

Cordialement

[ezekiel]

Pour ma part, j'ai les deux cotés de touchés... mais le coté charnière droite est plus marqué (fissure plus longue et large)

Bonjour

A ce sujet ,voici le fichier "fissures becquet" mis a jour au 08/11/15

Je suis en hayon élec et pas en manu si tu souhaites corriger

Modifié le 16 novembre 2015 par ezekiel

[Invité Jvs59]

Bonsoir à tous, je me demande si l'apparition des fissures bien que défaut de conception, n'est pas plus rapide en fonction de l'usage du coffre; je m'explique. Personnellement je n'ouvre, et ne ferme le coffre que 2 ou 3 fois par mois, principalement en allant faire des courses. Un usage plus fréquent pourrait accélérer l'apparition des dites fissures. Mais également, la motorisation ne solliciterait elle pas davantage les charnières lors de la fermeture, contrairement a la fermeture manuelle facilité par le poids du coffre ?

[sebb]

J'ouvre et ferme le coffre depuis 16 mois 3 à 4 fois par jour et pas de fissure... Le véhicule a plus de 35000 km!

[Brother G]

Et moi bientôt 50000km et aucune fissure.

A raison de 6 ouvertures en moyenne par jour .

[Invité elambert59]

et moi j'ouvre mon coffre une fois par semaine, et le hayon a du être changé au bout d'un an...

[AlphaBzh]

En tout cas, je deviens parano.

Interdiction pour les enfants de toucher au coffre.

J'ouvre et ferme le coffre avec délicatesse ...

Je surveille en permanence l'apparition éventuelle de fissure ...

Prochaine étape : les cauchemars :PP

Je plaisante, mais pas glop cette histoire de fissures ...

[RFN]

Rassures toi :

1) la sécurité n'est pas engagée

2) Citroën a toujours pris en charge

3) pas de cas de ré-apparition

Compte 2 jours de délai de réparation si un jour tu es concerné.

 

Zt visiblement, ca n'a rien avoir avec les manipulations : ça apparait ou pas. Donc utilise ton véhicule normalement et surveille (c'est facile : quand tu fais le plein, c'est juste devant toi).

[Michaeldel]

C'est vraiment aléatoire, mon Picasso de décembre 2013, pas de fissure.

Je l'ouvre et le ferme 3/4 fois par jour ...

[lb1]

...

2) Citroën a toujours pris en charge

...

 

Pendant la période de garantie ... après, il me semble avoir lu que certains ont eu des blèmes ...

 

Quand aux réparations ... certains changent, certains réparent ...

 

Pour l'instant, RAS, Juillet 2013, +/- 5 à 10 ouvertures par jour ... hayon électrique ...

[Invité elambert59]

je ne suis pas si sur que Citroen prenne en charge ce problème après la période de garantie....

 

donc soyons vigilants durant la période de garantie pour obtenir réparation....

[Invité mulan3000]

bonjour,

je vous tiens informé car dans mon cas je vous avais écrit il y a quelque temps que mon Picasso avait une fissure et que les 2 ans de garantie était passé (car mon Picasso date de juin 2013), je l'ai emmener la semaine dernière pour faire changer le hayon, donc il l'ont bien changé (et pareil il n'ont pas remis le joint), du coup j'ai du payer 225euro HT de ma poche et Citroën à pris en charge en guise de soutient à hauteur de 670euro, je n'ai pas vraiment eu d'explication de la part du concessionnaire, (est ce que c'est du à ma rayure sur l'ancien hayon...), bref maintenant je vais surveiller régulièrement et

bon courage pour tout ceux que la fissure apparaîtra après les 2 ans de garantie car je me suis vraiment battu pour m'éviter la prise en charge total des réparations!

Bonne continuation a tous

[Invité elambert59]

et finalement, tu as quand même du débourser 225 € .

 

Ceci n'est absolument pas normal.

ils devaient te changer le hayon de toute façon, qu'il soit rayé ou pas, cela n'a pas de rapport..

 

ou alors exiger qu'ils te remettent la rayure au même endroit... ;-)

[RFN]

Un premier cas... C'est désolant.

[Invité Jvs59]

Bonsoir,

Donc l'usage intensif ou non du coffre n'a pas d'incidence sur l'apparition des fissures. Le mystère reste entier car pour moi la couleur du véhicule ne justifie pas non plus que certain soit plus touché que d'autres venant tous du même fournisseur.

[ezekiel]

Bonsoir

 

Véhicule récupéré suite à la reprise du béquet et qui va être retourner car je ne suis pas satisfait du travail réalisé (prestataire du garage car pas de service carrosserie en interne).

Véhicle récupéré le soir donc pas visible mais j'ai constaté le lendemain à la lumière du jour:

2-3 gouttes de peinture en dépot d'environ 2mm de diamètre sur la partie creuse à coté de la zone de fissure (comme si après le passage du pistolet celui-ci avait goutté)

passage de la ponceuse sans protection suffisante --> rayures sur le haut des montant laqués noirs et décoloration au niveau du toit à la jonction du coffre à certains endroits ( comme si la peinture était devenu mat)

mauvais masquage--> dépôt de peinture sur un montant laqué noir (5x5mm) et manque de peinture sur une partie de la tranche du béquet (10x4mm possibilité qu'elle soit partie au moment du retrait des masques)

 

Réparation après 4j d'immobilisation (y'a eu le rappel des vis de triangles de fait également)

Garage pour rien mais prestataire qui travail comme un porc

[lb1]

Ouaiii ... mais le garage est responsable de son sous-traitant ... c'était à lui de vérifier le boulot.

[Invité elambert59]

tout à fait d'accord avec lb1 !

 

tout comme Citroen est responsable de la qualité de l'ensemble des éléments qui compose le véhicule (qui sont en grande majorité produits par des sous traitants)...

[lb1]

tout à fait d'accord avec elambert ! :PP