entretien chandelles c4 picasso

[Invité c4picassal]

Hello,

je vais faire ma vidange moi meme.

Mais ayant un c4 picasso (de 2008) depuis peu de temps je voulais savoir ou disposer une chandelle pour faire cela ? (je ne parle pas de l'emplacement du cric que j'ai bien identifie, mais bien d'un endroit sur pour mettre une chandelle)

 

quelqu'un aurait il une photo pour me montrer cela en detail ?

Merci !

[leon]

Je pense que tu peux mettre la chandelle juste devant le cric, en interposant une cale en bois sous le longeron. Je lève ma voiture avec un cric rouleur hydraulique , et j'opère ainsi, sans soucis.

[Invité c4picassal]

Merci !

Je vais remplacer la chandelle par un parpaing et une planche enbois.

Merci encore

[leon]

Parpaing solide : tu as dans les 400 kg de charge dessus ! Plutôt qu'une planche, il vaut mieux un morceau de chevron qui passe entre les 2 nervures du longeron.

[prophete57]

utilisation de outillage spécifique est toujours mieux pour travailler en sécurité. Il y a assez de points sous la voiture (fixation berceau, fixation triangle)ou autre. Maintenant c'est à vous de voir

[lerouxa]

je vais faire ma vidange moi meme.

Mais ayant un c4 picasso (de 2008) depuis peu de temps je voulais savoir ou disposer une chandelle pour faire cela ?

 

Bonsoir,

 

Il n'est pas utile de lever la voiture pour vidanger. Au mieux la levée laisse un résiduel préjudiciable, au pire la chandelle plie ou la tôle s'écrase.

 

Prévoir juste un bac de collecte qui passe sous le carter, positionné de sorte que le bouchon puisse être dévissé.

[leon]

Pour démonter le cache sous moteur, il n'y a guère de place pour se glisser dessous sans lever la voiture !

[nico7253]

Moi je la met sur chandelle le temp de demonter le cache sous le moteur et de devisser le bouchon de vidange , puis une fois en vidange, je retire la chandelle pour que la voiture soit bien a plat. Une fois vidanger je remet la chandelle pour remettre le bouchon de vidange et le cache en plastique. En general j'ai toujours la chandel + le cric en meme temp et du meme cote. Bien sur sa fait plus de manipulation, mais perdre 10 minutes ou la vie, le choix est vite fait.

[prophete57]

Pour démonter le cache sous moteur

 

un petit hors sujet

vous parlez du cache il faut graisser les vis régulièrement car si grippage et casse cela coûte plus de 150€(info garage)

[leon]

Exact ! très bonne remarque !

[Diabolo1]

A chaque vidange je trempe les vis du cache sous-moteur dans l'huile.

Idem pour les boulons de roues que je graisse.

En fait, je graisse/huile toute visserie (ISO et Parker) qui ne réclame pas de frein-filet.

 

Diabolo1