divers Nouvelle acquisition : bonnes et mauvaises nouvelles

[Invité michael scofield]

j'en ai mis dimanche

 

vous pouvez me confirmer que c'est bien ca ??

 

http://www.noelshack.com/2014-31-1406738344-20140726-152615.jpg

http://www.noelshack.com/2014-31-1406738387-20140726-152609.jpg

http://www.noelshack.com/2014-31-1406738410-20140726-152619.jpg

http://www.noelshack.com/2014-31-1406738446-20140726-152731.jpg

http://www.noelshack.com/2014-31-1406738453-20140726-152745.jpg

http://www.noelshack.com/2014-31-1406738444-20140726-152740.jpg

[figaro01]

non. on dirait que tu as arrosé des tuyaux.....

[Invité michael scofield]

vous le voyez desssus le correcteur avant ?

je n'ai pas reussi à le trouver ...

[Citronphile]

J'ai pas de photo sous la main, mais là, tu as arrosé le conjoncteur/disjoncteur et tout le bazar autour.

Le correcteur en arrière des roues AV, dans l'axe de la voiture, tout près de la barre antiroulis.

[Invité michael scofield]

là je me suis mis sous le capot en face de la voiture et j'ai trouvé les sphere du coup j'ai cru que c'était par là ...

 

faut y accèder comment du coup ?

car à part ca je vois rien

[Colteur]

Cale la voiture le plus haut possible, met toi en dessous avec une lampe et tu va forcément le trouver c'est le même qu'à l'arrière. Je ne sais pas si quelqu'un à un plan assez large du dessous de la voiture pour que tu arrives à le localiser sur ton écran.

 

Bon courage

[Invité michael scofield]

Il faut avancer vers ou ? Après la vis de vidange ou avant ?

[richard sandrine]

il se situe juste après la flèche

 

 

ps pas de photo de zone exacte

[PumaGT]

Vers l'arrière du berceau avant.

 

Tu regardes la barre qui traverse la caisse par en-dessous et qui va sur celui de derrière. Tu la remontes de l'autre côté jusqu'à l'avant : il est au bout, tout simplement.

[Invité michael scofield]

ah oui c'est complétement au milieu de la voiture ...

du coup je met le crique sur la roue avant gauche et je m'aventure au milieu ...

c'est complètement derriere le moteur et la vis de vidange ...

 

je passe par là ?

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2014/31/1406754829-1406025201-20140722-120233-1.jpg

[Colteur]

Ouai je crois que je suis passé par le côté quand j'ai mis un coup de graisse sur les miens

[Colteur]

du coup je met le crique sur la roue avant gauche et je m'aventure au milieu ...

 

Va falloir que tu investisses dans une paire de chandelles parce que c'est dangereux d'aller sous la voiture avec le cric !! C'est la base ! Mieux vaut le dire sèchement qu'il t'arrives un malheur. Perso ça m'ai arrivé 2 fois qu'un cric lâche et heureusement que j'étais pas en dessous.

[totoche 93]

Moi ,j'aurai mis le cric du cote droit de la voiture

Des chandelles c'est plus securisant qu'un cric

Un + a Colteur

[Citronphile]

Oui : chandelles ou rampes obligatoires.

 

Voila à quoi ressemble un correcteur (là c'est à l'AR mais c'est les mêmes) :

Correcteur de hauteur

 

Il faut graisser la tringlerie/ressorts/articulation qui arrivent dessus (partiellement cachés sur la photo).

Modifié le 31 juillet 2014 par Citronphile

[Invité michael scofield]

Pouvez vous me . l'entourer sur cette photo ? http://i.imgur.com/osblV4P.jpg

[richard sandrine]

salut

 

 

il est vers la flèche ,on ne le vois pas bien sur ta photo

[Invité michael scofield]

J'essaie tout de suite

[Invité michael scofield]

Je l'ai eu ?! http://imgur.com/Ap38h4c

[PumaGT]

Salut,

 

Toujours pas,...

 

Si j'ai le temps, je te ferai une photo avant de partir en vacances,... Si quelqu'un a la même configuration, parce que se repérer par rapport aux éléments hydrauliques de l'Activa, ne va pas aider,...

 

 

EDIT : Suivre la flèche :

 

http://www.mirari.fr/r5UQ

 

A noter que ce qu'il faut aspérger, c'est surtout ce qui ressemble à des ressorts (que l'on retrouve sur ce schéma) :

 

http://www.auto-evasion.com/forum-auto/img/members/6747/aaprincipale/correcteur-xantia.PNG

[Invité michael scofield]

J'ai essayé d aspergée partout j'ai fais une vidéo normalement je l'ai pas loupé

j'espère que c'est bon. ..

[PumaGT]

Ok. A voir.

 

Mais le nettoyage interne avec le remplacement temporaire du LHM par le gazole restera surement nécessaire quand même pour résoudre le problème.

 

N'hésite pas non plus à faire travailler les commandes de hauteur en faisant du max - min - max - min,....

[Invité michael scofield]

Je vais réessayer demain,

je veux bien une photo aussi de l'endroit exacte car là je suis meme pas sur de l'avoir toucher ...

merci pour votre patience, c'est juste temporaire jusqu'à la purge du lmh

[Invité michael scofield]

Hello

Position normale pour vous ?

http://imgur.com/KA2Lhzg

http://imgur.com/3FkKf6x

 

J'ai l'impression qu'elle est encore un tout petit peu haute elle saute un peu

[Colteur]

A l'arrière c'est bon mais à l'avant ça me paraît un peu trop haut

[totoche 93]

Elle est encore trop haute

Continues a arroser la commande du correcteur avant et fais lui faire de la gymnastique en haut puis en bas

Tu peux essayer aussi de prendre la commande de hauteur a l'interieur de la voiture et tu fais comme si tu la mettais en position basse mais tu la pousses de un ou 2 cm tu attends quelques secondes elle va peut etre descendre légèrement pour reprendre sa hauteur normale

Est ce que la commande est tres dure a manœuvrer?

Courage tu vas y arriver