témoignage Kilométrage en 1.8 16V ?

[foreverxantia]

Coucou à tous,un petit fil pour savoir vos kilométrages parcourus au maxi,ou bien en cours avec la motorisation 1.8 16S ph1 ou 16V ph2,merçi.

 

Je commence avec la mienne ph2 de 98,à çe jour 25O 4OO kms,sans soucis.

Et celle de mes parents,1.8 16S de 96,3O8 75O kms,idem.

Modifié le 20 juillet 2014 par PumaGT

[dams301]

J'ai une 16v ph1, ça compte ???

 

(187 000km passé il y a peu)

Pour info : 16v = 16s. La différence vient de la langue. V pour "Valve" soit l'anglais de S pour "Soupapes"

[foreverxantia]

J'ai une 16v ph1, ça compte ???

 

(187 000km passé il y a peu)

Pour info : 16v = 16s. La différence vient de la langue. V pour "Valve" soit l'anglais de S pour "Soupapes"

 

:yes:Ca marche!

[gofast]

J'ai revendu ma 1.8 16v à 247 000 environ.

[molse67]

** bon ben la mienne , enfin celle que j'ai récupéré pour mon fils (conduite accompagnée pour l'instant), "fait petit joueur", ph2 de 99 avec 95000 Km (c'était celle de mon beau père) et elle roule nickel..

[Invité tournax]

Bonsoir,

 

A ce jour 226000km pour la berline, soit 143000km parcourus (pour presque 11m3 de SP consommés...) depuis l'achat en 2003.

 

Et pour le break 320000km (à peu près, je ne l'ai pas sous la main pour vérifier).

[PumaGT]

Salut,

 

Quel est l'objectif de ce sujet ? Avoir une idée du kilométrage que peut atteindre une Xantia de cette motorisation ?

[foreverxantia]

Salut,

 

Quel est l'objectif de ce sujet ? Avoir une idée du kilométrage que peut atteindre une Xantia de cette motorisation ?

 

:biere:Salut,oui,quand je vois le Kilometrage de celle de mon pére,et quand je discute avec mon mecano,qui lui aussi certifie que çe moulin est capable d'aller très loin...

[PumaGT]

Salut,

 

Il ne doit pas y avoir beaucoup de véhicules connus sur le forum qui ont ce kilométrage en dehors de quelques exceptions :

- la TCT de tchris (391.000km aux dernières nouvelles)

- l'HDI de grostoto (500.000km passés aux dernières nouvelles)

Je ne sais pas s'il traînent beaucoup de 1.8 16V très kilométrées ici.

 

Après, il faut les faire rouler pour les atteindre. Mais quoi qu'il en soit, je pense que n'importe quelle motorisation présente sur Xantia, essence ou diesel, doit pouvoir atteindre les 400.000km sans trop de problèmes du moment que :

- l'entretien soit rigoureux et fait dans les temps (vidange, distribution, sphères, LHM)

- qu'on combatte la corrosion avant qu'elle n'ait fait trop de ravages

- qu'on accepte de remplacer les retours hydrauliques quand ils commencent à vieillir et à casser (c'est le moment là).

[tchris]

C'est le moteur d'origine sur la HDi de Grostoto ?

[richard sandrine]

grostoto non il me semble qu'il a changé de moteur!

 

mais il y a un hdi break qui a 500 mkm avec son moteur d'origine

[totoche 93]

Oui Richard je le connais ce break

Bonne soiree a tous

[richard sandrine]

salut l'ami

 

le tien est pas mal aussi !!!

[PumaGT]

Salut,

 

Sauf erreur de ma part, grostoto a changé le moteur, mais je ne crois pas que l'ancien était HS,...

[pasthe]

Mon break de dec 2000 dote de ce tres bon XU7JP4 (achete neuf, donc historique complet) a un peu plus de 224000 km (99% de route).

En 14 ans de bons et loyaux services, voici ce que j'ai a deplorer hors consommables habituels :

- 1 distributeur GPL encrasse dans les premiers mois (remplace sous garantie)

- 2 pompes a essence

- 1 systeme de verrouillage electrique du hayon arriere

- 1 biellette de barre anti-roulis

- 1 pb d'ABS (tout recent), en cours de traitement

- fonctionnement en mode essence avec qques a-coups depuis le debut

- 1 reservoir torique GPL R67-00 remplace par un a la norme R67-01 (pour eviter l'epreuve tous les 8 ans)

 

Pour le reste, RAS pour l'instant. Il faut dire que je roule peu avec cette Xantia depuis 2008. Le moteur est comme neuf. Et quel plaisir d'en prendre le volant apres la C2 ....

[Claude-Michel]

Ais je aussi le droit de jouer? X2 break de 2000 avec 110 000 km.

[totoche 93]

Mon break hdi a 338000km et fonctionne comme un neuf

plus de bruits parasites une douceur et un couple de camion

Nos Xantia ce sont des merveilles si elles sont bien entretenues

J'ai mis 4 ans pour localiser et reparer un couinement a l'arriere droit.J'etais prêt a refaire mes roulements de bras AR et c'était simplement le loquet du dossier de la banquette AR qui grincait

Un petit coup de graisse silicone et plus de bruit

Cet hiver elle aura un embrayage tout neuf

[figaro01]

c'était simplement le loquet du dossier de la banquette AR qui grincait

 

interessant ! je cherche ce qui couine depuis un moment......

[PumaGT]

c'était simplement le loquet du dossier de la banquette AR qui grincait

 

Je vais essayer ça tient. Intéressant.

[smt]

1.8 8S de 1994 avec 270 000 km embrayage d'origine qui commence à donner des signes de fatigues. moteur qui consomme un peu d'huile.

1.8 16S de 1998 155 000 km le moteur une horloge mais le reste moins bien que les PH1.

[foreverxantia]

1.8 8S de 1994 avec 270 000 km embrayage d'origine qui commence à donner des signes de fatigues. moteur qui consomme un peu d'huile.

1.8 16S de 1998 155 000 km le moteur une horloge mais le reste moins bien que les PH1.

 

Merçi.

[Rakai]

Pour ma part, Xantia 1.8 16V SX BVL de 2000, 235 000 km au compteur, avec la batterie d'origine s'il vous plait !

[foreverxantia]

Pour ma part, Xantia 1.8 16V SX BVL de 2000, 235 000 km au compteur, avec la batterie d'origine s'il vous plait !

 

Merçi!