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Problème Tableau de bord Hors période de garantie


Invité Exocet

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Bonjour,

 

Je m'explique :

 

La tableau de bord de ma C5 fait des siennes. Il a tout simplement décider de se déclipser à la jonction entre le tableau de bord et le bas du pare-brise.

 

La voiture n'étant plus sous garantie depuis 6 mois, y a t il un moyen d'espérer une prise en charge par citroen, dans la mesure ou cette pièce n'a pas lieux de bouger. Il ne s'agit pas d'une pièce d'usure et n'a jamais subi de démontage.

 

C'est vraiment le gros point noir de ma voiture, qui me met en rogne quand on sait qu'en plus, elle bénéficie du cuir intégral.

 

Des membres ont ils déjà rencontré ce problème ? Si oui, comment l'ont ils résolu ?

 

Merci

Modifié par toto
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Salut Exocet

Je ne vois pas trop de quoi tu parles!

en tout cas, jamais entendu qu'un tableau bord se faisait la malle.

Est ce que tu peux faire une photo , pour voir de quoi il en retourne?

Parce que la tout de suite , comme celà je n'ai aucune idée du probléme.

En tout cas , je n'ai jamais eu écho d'un tel probleme.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

(1) XM 2.0 injection 130 cv pack ambiance, (1) CX 25 TRD TURBO 2. (1) CX TRD TURBO 1.

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Voici quelques photos pour illustrer le problème.

 

Je pense que je vais aller rendre visite à Citroën cette après midi, car c'est juste inadmissible de rencontrer ce type de problème sur une voiture quasi neuve.

 

Le défaut se trouve en bas à droite de la photo :

IMG_20140718_125811.jpg

 

En plus gros :

IMG_20140713_135159.jpg

IMG_20140713_135135.jpg

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effectivement proprement inadmissible, tu es bien le premier qui nous parle de ce probleme.

Mais je pense que peu etre une fixation a lâché, ca doit pas etre bien grave, mais c'est vrai que c'est pas cool, vu le prix de la voiture dans cette finition, tape du poing sur la table, s' ils sont commercant je pense que ca passera comme un défaut.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

(1 ) XANTIA 1.9 PALLAS, (1 ) XM 2.1 TD pack ambiance, (1) XM V6 EXCLUSIVE,

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Ta voiture n'a pas aimé la chaleur des derniers jours peu être????

NPa6VF.jpg

 

 

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Je viens d'aller présenter la voiture dans 2 concessions différentes.

 

Aucune n'a jamais rencontrer ce type de défaut. La première concession me dit qu'il n'y a rien à faire, aucun espoir d'obtenir la remise en état aux frais de citroen.

 

La seconde concession m'a fait contacter le service relation clientèle pour faire une demande de prise en charge. Le service clientèle va étudier le dossier.

 

Pour info : Montant de changement de TDB (pièce + MO) = 3513 euros...:mad:

 

Si Citroën ne fait rien pour ce problème que j'estime être un problème de conception/Fabrication, c'est certain que ce sera ma première et dernière Citroën.:pasconte:

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Ta voiture n'a pas aimé la chaleur des derniers jours peu être????

 

Peut être, mais même si c'est une histoire de chaleur, ce n'est pas admissible.

 

Jamais rencontré ça sur aucune de mes précédentes voitures, qui pourtant ont connu de bien plus fortes chaleurs.

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franchement tu es bien le premier a qui cela arrive, je n'ai jamais vu cela.

3500 euros mais ils sont tombés sur la tête!!!

Tu n'as pas a assumer ce defaut de fabrication, car pour moi il y a bien un defaut de fabrication,

ne lache pas l'affaire.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

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On peu dire que tu n'as vraiment pas de chance sur ce coût la.

NPa6VF.jpg

 

 

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Je vais attendre la réponse du service relation clientèle, puis si cela reste sans suite, je vais essayer d'autres moyens (lettre A/R, presse... ...)

 

Hors de question que ce soit moi qui assume financièrement l'intégralité de la remise en état.

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C'est un problème facheux effectivement, et que je n'avais pas non plus vu avant.

Le problème est que ta voiture est d'occasion. Comment être certain de ce qui a été fait sur la voiture avant qu'elle ne t'appartienne ? Le tableau de bord n'aurait-il pas pu être (mal) démonté et remonté, voire abimé dans l'opération ? Dans ce cas, il faut se retourner contre le garage qui a effectué l'opération, pas contre le service client constructeur.

Modifié par piouuiop
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Je connais l'historique de cette voiture et le tableau de bord n'a jamais été touché. D'ailleurs hormis à cet endroit,le tableau de bord est bien ajusté partout.

Je pense sincèrement qu'il s'agit d'un défaut de fabrication.

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On va pas baisser les bras maintenant, il n y a pas de raison que Citroen ne participe pas.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

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le problème est effectivement fâcheux mais je pense qu'il y a un réel problème sur ce tableau de bord, on voit bien que l'ajustement est mauvais autour de la grille de ventilation douce.

 

Pour moi, ce tableau de bord a déjà été demonté et il se peut que ce soit avant la vente de la voiture...

 

J'ai déjà vu des voitures neuves passer en carrosserie avant la vente parce qu'elles avaient été abimées pendant le transfert depuis l'usine;)

 

 

Après, de là à dire que ce serai ma dernière citroen si ça m'arrivai, je sais pas. Tu dirais pareil si ça t'arrivais sur une Audi?

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Oui possible.

Quelqu'un a t il déjà démonté ce type de tableau de bord ici ? Si oui, est ce qu'il y a quelque chose qui serait susceptible de gonfler à ce niveau par hasard ?

Et dernière chose, a votre avis en démontant le compteur, y a il moyen de regarder ce qui se passe en dessous ?

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il y a a cet endroit 2 agrafes et une vis... et dessous, à priori, il y a un bloc d'insonorisation. Par contre, visiblement, c'est le joint de tableau de bord qui sort de son logement.

 

Pour l'accès, en enlevant le cache latéral de la planche de bord, tu peux peut être voir quelque chose...

Modifié par petit suisse

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Entre la planche de bord et le pare-brise, il y a un autre cache en plastique qui lui est visiblement bien en place.

 

Petit suisse : le cache latéral serait la partie a gauche du volant le long de la contre porte ? C'est clipsé ?

 

Avant de toucher à quoi que ce soit, je vais quand même attendre d'avoir des nouvelles de Citroën.

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oui, il est clipsé;) mais en regardant sur ma voiture hier, il y a de la distance donc je sais pas si tu verra grand chose...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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C est vraiment bizarre ce truc, je ne comprends pas comment le tableau de bord a pu sortir du logement, mais une question peut être bête, mais est ce que ce problème n étant présent lors de l achat de la voiture, et que tu ne la aurai remarquer de suite?

C est vrai que au début, il y a tellement de choses qui attire ton attention, ce qui fait que tu zap certaines autres.

Moi par exemple, lorsque j ai acheté la mienne , je l ai regarde sous toutes les coutures, et pourtant je suis passe a cote d un truc énorme.

En ouvrant le capot , l isolant phonique avait été dévoré par des rongeurs.

Un trou 10 cm de diamètre, et pourtant je n ai rien vu.

Comme quoi , et pourtant j ai tourne autour pendant un bon moment.

NPa6VF.jpg

 

 

( 2 ) C5 EXCLUSIVE 163 BVA, (1) C5 EXCLUSIVE I PHASE 2 138 BVM,(1) C5 EXCLUSIVE 2.2 136,

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En Pologne on peu trouver le tableau de bord pour 8888 zloty

http://allegro.pl/item4375147757_citroen_c5_2010_deska_kokpit_poduszki_pasy_airbag.html

NPa6VF.jpg

 

 

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Ca fait a peu pret 2200 euro,

NPa6VF.jpg

 

 

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