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Tout ce qui a été posté par JPG

  1. JPG

    Accoudoir central Exclusive

    Les VTS ont l'air d'avoir un bel accoudoir central, le Skaï a l'air épais, avec des coutures. quelqu'un connaitrait t'il le prix de ce bout de plastique en apres-vente?
  2. En plus si totoplus prend des vehicules des services de porese des constructeurs, les journalistes vont plutot avoir des voitures tres bien preparées : rodées et regmlées aux petits oignons. En plus avec les turbo c'es tres facile d'augmenter la pression. Vs vs souvenez l'histoire du camion de pneus GOOD YEAR volé sur un parking . GOOD YEAR a passé un avertissrment car ces pneus etaient destinées aux essais presse de FORD pour la Mondeo et ils pouvaient etre dangereux apres un cerrtain kilometrage car ils s'usaient trop vite.
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    Accoudoir central Exclusive

    Pour le prix, ils auraient pu mettre du velours comme les sieges, ou alors à la rigueur un skaï un peu plus epais. C'est un plastique vraiment bas de gamme qui me rappelle ce qu'on trouvait il y a 20 ans dans les 104 ou R5. C'est pas agréable au toucher et c'est tres tres peu rembourré. On ne trouve même pas cà chez FIAT. Les Stylo avaient un accoudoir retractable et adjustable sur deux positions, rembourré et recouvert de tissu des sieges.
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    Accoudoir central Exclusive

    C'est sur que c'est du cuir? l'interieur est en tissu?
  5. L'accoudoir central avant de l'Exclusive (interieur normal alcantara velours)est recouvert d'un plastique vraiment très cheap. Y aurait il moyen de trouver en accessoire un revetement alcantara ou velours? je sais que pour certaines versions il y a en serie un revetement cuir alcantara.
  6. Comme la C4 n'a pas de chromes, j'aimerais des couleurs metal plus gaies, moins sombres Les gris sont tristes, les autres ne "petillent"pas
  7. Merci pour les precisions. Moi c'est le vendeur qui m' a dit que la remise etait de 2200 €. Je me suis mal exprimé si on a pu comprendre que l'aide constructeur etait de 2200 €
  8. L'aide de CITROEN aux concessionnaires pour la C4 est de 2200 €. c'est donc pourquoi tout le monde a cette somme mini. Moi ma 110 HDI exclusive, j'ai eu 2500 €, plus une repise honnete de mon ancien véhicule. Un collegue a eu 2200 sur une 110 HDI Virgin, des tapis gratuits (!) et une bonne repise de sa Xsara
  9. Dans ces cas là, un bon carrossier refait la totalité d'un panneau , c'est à dire jusqu'à ce qu'il trouve un joint entre 2 pieces de tolerie. En l'espece sur la C4 , il aurait meme du refaire la bande de carrosserie entre la porte ou la vitre arriere et le plastique noir la separant du toit. C'est la seule facon d'arriver à un resultat parfait. Sur ma precedente voiture, pour une petite bosse sur le montant de pare brise, le carrossier a repeint tout le coté, y compris l'aile arriere car il n'y avait pas de joint de carrosserie. (Comme il avait changé l'aile et la porte avant, il a repeint aussi la porte arriere pour qu'il n'y ait aucune difference de nuance de peinture) Autrement pour eviter les problemes de peinture, j'ai pris une voiture blanche. Les metallisées ou nacreés, ca craint tjrs pour la peinture
  10. Je n'ai malheureusement aucune option car j'ai pris une qui arrivait le jour même en concession. C'etait une prevue pour un vendeur qui voulait la prendrre en vehicule de démo, et qui donc ne l'avait pas chargée en option. Une photo va arriver, mais avant je voudrais changer les ampoules de clgnotants avant par des Philips chrome et non orange. Je veux mette auusi des Philips blue car j'adore l'eclairage un peu bleuté des feux de position (c'est homologué) Je veux mettre aussi des H1 bleutée tjrs en Philips mais là faut demonter le phare et avec le bixenon j'hesite
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    Jpg

    Je vais regarder pour la prise MP3 car ca a l'air simple, et je voudrais bien le bluetooth en post equipement mais vu ce que j'ai lu dans la section, je n'ai pas bien compris si on peut installer apres coup un equipement d'usine
  12. Bonjour Je viens d'avoir ma C4 EXCLUSIVE, et contrairement à la fiche d'equipement je n'ai pas de tiroir sous siege passager. Le vendeur me dit que les dernieres EXCLUSIVES ne l'ont plus. (La mienne venait d'arriver au garage quand je l'ai prise). Je ne vais pas me rouler par terre si je n'ai pas ce foutu tiroir, mais il me serait bien utile pour mettre ma boite de rangement CD car je ne sais pas bien ou la mettre ailleurs. Quelqu'un aurait il des infos sur la suppression du tiroir en equipement serie? Merci
  13. JPG

    Jpg

    C'est une 110 HDI exclusive blanche, toute bete. Il me fallait une voiture rapidement et elle venait tout juste d'arriver. Je voulais une Exclusive blanche, une 110 HDI car primitivement je voulais la BMP. Il aurait fallu attendre un peu donc j'ai pris celle là. Autrement j'aurais bien aimé avoir le GPS. Pour la personnalisation, je decouvre la section C4 et je vois certains qui vont chez leur oncessionnaires demander l'activation de telles ou telles fonctions.
  14. Bonjour J'ai vu une premiere fois le vendeur mercredi 16 ou il m'a fait sa proposition, le tps de faire le financement j'ai commandé ma C4 samedi 19 mai livraison mercredi 23. C'est un 110 HDI exclusive blanche comme je la voulais. Elle venait d'arriver en concession : c'est un vendeur qui l'avait commandé pour lui en vehicule de demonstration. Je lui ait piqué sous le nez et il roule en C2.
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    Bas de caisse PALLAS

    Merci de votre réponse. A force de nettoyer les bas de caisse des DS de mon pere, pleine de B..... de vache notamment, je croyais me souvenir que la derniere 23 modele 74 avait regressé de ce point de vue.
  16. Bonjour Ca y'est je vais recevoir ma 110 Exclusive. 1) Y'a t'il des ecrous antivol pour les jantes alliages ou faut il en acheter. 2) Autrement, qu'y a t'il a demander chez le concessionnaire pour la perso des fonctions electroniques
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    Bas de caisse PALLAS

    Bonjour Un point m'oppose à un ami sur l'enjoliveur de bas de caisse de PALLAS. Il me semble que le bas de caisse en alu brossé que lon trouvait au début a été abandonné vers 72? 73? pour un enjoliveur en alu de DS normale.(alu avec des petits picots. Quelqu'un peut il me confirmer ou non. Merci
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    Train av de DS vs Train av de CX

    J'ai enfin trouvé un croquis du tran avant de la CX et je trouve que le deport n'est pas nul comme sur la DS. Sur la CX, c'est le disque de fein qui est au centre de la roue. Le deport nul est effectué en mettant un bras de suspension superieur plus court que le bras inferieur.
  19. Le toit se demonte par accident. Vu la conception des vitres de la vraie XM, il etait beaucoup plus facile pour SOLIDO de concevoir un toit qui soit une piece rapportée.
  20. Bonjour Je desire acheter une C4 Exclusive HDI 110 avec boite pilotée mais le vendeur me dit qu'il y a des délais en raison du succès du C4 picasso. Avez vs des infos sur ce point?
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    Train av de DS vs Train av de CX

    La Cx a t'elle vraiment le pivot dans l'axe des roues comme la DS, avec des bras de suspension d'egale longueur , ou la géometrie du train avant fait il que le deport est nul au niveau du contact pneu sol? quelqu'un aurait il un croquis du train avant,
  22. [il s'agit plutot de la Sun star qui etait annoncée depuis 6 mois au moins, et dont les premieres photos laissaient augurer d'une reproduction tres peu fidele. (elle est encore montrée sur le site Sunstartoys.com). Heureusement la version definitive à l'air beaucoup mieux :la forme generale a l'air correcte et les details sont fideles
  23. [ sinon petite question H-S : reconnaisser vous le 4x4 beige qui se trouve derriere ? Le 4 x4 est un PINZGAUER. C'est un engin fabriqué en autriche dans les années 60 70 et qui grimpe aux arbres. Y'a plein de sites qui lui sont consacrés . Voir GOOGLE
  24. Sur Ebay, je sais par experience qu'il ne faut pas etre pressé et ne pas se ruer sur la premiere occasion qui passe Pour une XM 200€ c'est tres exageré.
  25. J'ai jamais vu les enjos stries en millesime 66. ou alors vraiment en tout tout debut de millesime
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