bina44

Bonjour, C'est vrai que chez AD il y a pas mal de pièces, mais j'ai arrêté d'y aller le jour où ils ont changé les vendeurs. Je vais voir avec un autre centre? Bonne journée à tous

Bonjour Séb, Non, comme j'ai pu l'indiquer je me suis dépanné chez un petit garagiste. Mais tu as raison, j'aurais pu voir avec un magasin AD

Bonjour à tous, J'ai vu sur le forum que Midi Auto Lorient avait eu des difficultés avec PSA. Je me demande s'il n'y a pas la volonté de PSA de ne plus vendre de pièces en concession. En effet, j'avais besoin d'une butée de talonnage de suspension arrière pour mon C3 Aircross et je n'ai pas pu l'obtenir, ni en concession Citroën, ni en concession Peugeot. A chaque fois,il m'a été indiqué que je devais aller sur le site de Mister Auto. Celle ci n’étant pas vendue sur le site de Mister Auto, c'est plutôt aberrant comme système. Pour info, j'habite l'agglomération nantaise et je ne pensais pas être embêté comme cela pour une pièce, surtout dans une grande ville. Finalement, je suis passé par un petit garage qui a bien voulu me vendre la pièce. Je trouve que cela n'incite pas a acheter des autos Citroën ou Peugeot. Voilà, je voulais juste partager mon expérience et je vous souhaite un bon dimanche, Bina 44

Bonjour Fanette, Merci pour la réponse et bonne journée. Pour liquide de frein et liquide de refroidissement est ce que quelqu'un saurait, SVP ? Merci par avance

Bonjour, je dois faire la vidange de mon c3 aircross essence 110 cv de 2018. Je prévois de changer huile moteur, liquide de refroidissement et liquide de frein. Par contre je ne connais pas la quantité pour chaque liquide. Si quelqu'un pouvait me renseigner. Merci par avance BIna 44

Bonjour Oups, Ok merci, je vois pour cela. Bonne soirée

Bonjour Grostoto, Non la poulie était bien serrée. Le code VIN est VF7DCRHZB76254066; Je ne sais pas si cela peut te permettre de me répondre. Merci pour ton aide.

Bonjour à tous, Décidément mon C5 me pose pas mal de problèmes en ce moment. Il s'agit d'un 2.0HDI phase 1 de 2002. Après l'embrayage et les airbags, maintenant c'est la clavette de vilebrequin qui est morte ainsi que la poulie dumper. Pas de soucis pour changer la poulie dumper, mais est ce que quelqu'un sait comment changer la clavette du vilebrequin, SVP ? Faut il sortir le pignon denté et si oui peut on le décaler suffisamment sans avoir à enlever la courroie de distribution. Merci par avance pour votre attention, Bonne soirée

Bonjour, j'ai changé le calculateur d'airbag. Tout semble OK maintenant. Merci à tous

Bonjour François, bonjour Marco, J'ai déjà eu pas mas de soucis avec les airbags. J'ai quelques calculateurs d'avance que j'avais acheté d'occasion. Je le changerai samedi pour voir ce qu'il en est. Sinon, j'ai peut être tiré sur un fil...

Salut François, ça y est, j'ai retrouvé la marche arrière : très content. le levier revient bien au centre. Je vais l'essayer cet après midi pour pouvoir passer toutes les vitesses. Par contre, j'ai mon voyant d'airbag qui vient de s'allumer : j'ai déjà pas mal ramé avec les airbags, j'espère que ce sera plus simple cette fois. Je regarderai samedi prochain pour cela. Bon après midi

Salut François, j'ai démonté le levier de vitesse et en effet un des deux câbles était grippé. Je laisse agir le dégrippant depuis hier après midi et j'ai prévu de remonter demain. J’espère que ce sera bon.... Merci pour tes encouragements et bonne soirée à toi

Bonjour Nono, bonjour Marco, Oui en effet, j'ai l'impression d'approcher de la fin, mais pas sans mal. J'aimerais bien pouvoir finir samedi prochain... Bonne journée

Bonjour Marco, Je ne vois pas comment enlever le caoutchouc. J'ai bien l'impression que je vais devoir passer par dessous la voiture. Je regarderai samedi ce que je peux faire. Bonne journée

Salut Marco, non cela déconnait déjà avant la dépose de la boite mais comme l'embrayage était foutu, je mettais ça sur le compte de celui ci. J'ai démonté la console centrale ainsi que le calculateur d'airbag. Il y a l'air (au toucher) d'y avoir une ouverture sous le calculateur d'airbag, en dessous le capitonnage. Autrement on voit bien les 4 écrous, mais je crains si je les dévisse par dessus de faire une connerie. Qu'en penses tu, STP ? Bonne soirée et merci encore

Bonjour, Je n'ai malheureusement pas trouvé comment démonter côté levier de vitesse. Est ce que quelqu'un pourrait me donner des renseignements, SVP ? Merci encore pour votre aide à tous.

Bonjour Oups, Merci pour ta réponse. Il faut maintenant que je trouve pour démonter le câble qui coince

Bonjour Grostoto, Tu as raison, je vais essayer comme cela. Si je peux éviter l'achat d'un câble... Merci à toi et bon dimanche

Bonjour, je pense avoir trouvé. Le câble qui commande la biellette de passage de vitesse est dur. Il accroche pas mal lorsqu'on l'actionne même sans être relié à la boite. J'ai oublié de dire que lorsqu'on bouge le levier de droite à gauche celui ci a du mal à revenir. Par contre je ne sais pas si les deux câbles sont de même longueur et je ne trouve pas le modèle que je voudrais. Il s'agit d'une boite ML5C avec un code DAM 9255 pour la voiture Je crains le prix si je vais chez Citroën...

Salut Marco 35, Comme je bosse aujourd'hui, je regarderai demain. Bon après midi

Bonjour Marco 35. Merci pour ta réponse. Par contre comme il y a deux câbles, sais tu quelle est la fonction de chacun, STP ? Je suppose qu'il n'y en a pas un spécifique pour la marche arrière. Encore merci

Bonjour, Pas de souci pour la 5eme aussi. Je suppose que j'ai mal du remonter quelque chose...la marche arrière ne passe pas du tout.

Bonjour à tous, j'ai tout remonté et fait un essai ce matin. Impeccable pour les vitesses de 1 à 4 mais je n'arrive pas à passer la marche arrière. SI quelqu'un a une idée je suis preneur. Merci par avance

Bonjour, merci à toi

Bonjour, Bête que je suis. C'est dans le compartiment de fusibles coté moteur. Je viens de trouver; Bonne journée