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rbonmarin

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Tout ce qui a été posté par rbonmarin

  1. Bonsoir Phiphi971 et bienvenue, Tu n'auras pas le temps de t'impatienter : 8 jours, cela passe vite !
  2. Hello Pierrelongue, On a l'impression que tu es presque content L'attente va te paraître longue jusqu'à mardi ! Bravo, on t'envie même si notre tour viendra dans quelques jours / semaines... Ou mois pour ceux qui viennent de passer commande - - - Mise à jour - - - Petite question complémentaire à Pierrelongue : la carte grise et le VIN (notamment pour l'appli My Citroën) te seront-ils communiqués par ton concessionnaire ou as-tu déjà reçu quelques chose "spontanément" ?
  3. @Sergio01, Comme dit ma petite-fille, "T'as trop de la chance !" ;-)
  4. Hello Chris69, Effectivement, cela fait 3 mois supplémentaires difficiles à justifier si tu as commandé un modèle analogue aux nôtres (PureTech 180/EAT8 SHINE). Cela dit, le commercial annonce généralement le délai calculé par le système de gestion des commandes de Citroën ; il n'a pas grande latitude...
  5. Salut Ghost_fr, Je comprends et partage ton impatience : j'ai passé ma commande le 16 janvier pour une date de livraison initialement prévue le 20 avril, révisée au 5 avril comme toi lors d'un point avec le commercial mi-février. Je prévois de passer le voir début avril pour confirmer cette date et m'organiser côté banque et assurance... Mais je préfère garder le 20/4 à l'esprit pour éviter une déception si le 5/4 n'est pas confirmé...
  6. Bonsoir, Puisque le C5AC est livré sans surtapis pour les places AR, j'ai cherché un fournisseur proposant ce complément et j'ai trouvé une société vendant des produits plus sympas que ce que j'avais rencontré jusqu'à présent : plusieurs qualités en surface, plusieurs couleurs pour le tapis, idem pour la bordure et il est même possible de faire broder un texte sur tout ou partie des tapis. Enfin, on peut choisir quels tapis commander. https://www.tapisautomobile.com/amfinder/?find=citroen-c5-aircross-2019---305426 Bref, cela m'a l'air bien sympa mais je ne sais pas si la qualité sera au rendez-vous : l'un(e) d'entre-vous aurait-il(elle) déjà commandé des tapis chez eux ? Bonne soirée RB
  7. Et sur le site Citroën, la page suivante https://www.citroen.fr/univers-citroen/technologie/mirror-screen.html.1549458287 renvoie vers une page indiquant que la liste des smartphones compatibles avec Mirrorlink n'est plus disponible... Ils feraient mieux de remplacer le lien vers cette page par un autre vers le site de mirrorlink fourni par Aubergine (André) !
  8. Ce sont effectivement les limites du "downsizing" des moteurs essence : les chevaux sont dans les tours et le couple n'est pas celui d'un diesel... Je m'attends à ce changement quand je remplacerai mon Kuga TDCi par le PT180 ; mais comme je roule peu (8500 km/an), le choix d'un moteur essence m'a semblé plus pertinent dans mon cas. Mon C5AC devrait arriver mi-avril : on sera un peu plus nombreux, à ce moment-là, à pouvoir échanger sur nos impressions à l'usage. Bye, RB
  9. Le manque de précision est bien le reproche que l'on peut faire à Citroën sur ce point particulier. Je subodore un changement de dernière minute pour rendre la finition Hype Brown plus attractive, par exemple... J'étais allé en concession quand le lièvre a été levé pour voir si l'activation des rétros était possible sur une 'simple' finition Shine et la réponse était nada/niet/dansl'dos/etc.
  10. Finalement, j'ai donné une adresse mail pour récupérer les documents et la réponse est dans la brochure "Tarifs", confirmant ton pressentiment : les réglages électriques sont bien associés à l'option "Sièges AV chauffants". Le mail de Citroën porte des liens vers les documents de référence, voici celui des tarifs pour la Belgique : https://citroeninfo.citroen.com/Content/Upload/tarif_bel.pdf La réponse est en page 3, en bas de la section "Confort"...
  11. Bonjour Jipé, Pour avoir la réponse à ta question, le plus simple semble être de te tourner vers ton concessionnaire ou mandataire... Par curiosité, j'ai consulté le site citroen.be pour constater que certains packs sont de série sur la finition Shine en France, mais pas en Belgique (pack Confort, notamment). Le pare-brise chauffant est proposé en option en BE alors qu'il est indisponible en FR, etc. Cela étant dit, l'option "Sièges AV chauffants" n'est pas documentée : aucune mention d'une fonction associée comme les réglages électriques. Et quand j'ai voulu télécharger les caractéristiques techniques (https://www.citroen.be/fr/citroen-vous/contactez-nous/demande-de-brochure.html?lcdv=1CCESY) qui auraient pu apporter la réponse, la page Web demande une adresse mail en échange des documents, que je n'ai pas fournie. Bref, il n'est pas facile de t'aider à comprendre quelle option il fallait retenir pour avoir les réglages électriques du siège conducteur (sans la mémorisation qui n'est disponible que via l'option Hype Brown). Désolé de ne pas pouvoir t'aider davantage RB
  12. Comme je suis curieux, je viens de faire un "Ping" réseau vers ces 2 domaines : les 2 sites appartiennent au groupe PSA mais sont associés à des serveurs différents. Ce sont peut-être des serveurs répliqués permettant de gérer des pics de charge... Pour ma part, je préfère suivre le cheminement depuis le site de présentation, même si c'est un peu plus long, pour être sûr de consulter la version la plus récente. Bye, RB
  13. Hello Sand, Il te suffit de passer par le site Citroen.fr présentant le C5AC. Clique sur le lien "Documentation/Tutoriel", descend un peu dans la page pour faire apparaître le bouton "Découvrez la documentation de bord" ; clique sur ce bouton. La page suivante (http://service.citroen.com/ACddb/) propose les notices d'emploi de toute la gamme Citroën... Sélectionne le C5AC (avant-dernier de la colonne gauche) puis clique sur la seule date proposée. Tu peux soit consulter la notice en ligne, soit récupérer la version PDF via le pictogramme placé en haut et à droite, à côté du picto d'impression... Bonne lecture !
  14. Je rejoins les propos de Dangze : le mieux est d'appuyer sur le bouton sous l'écran pour effectuer du paramétrage n'imposant pas le démarrage du véhicule. Ma voiture actuelle fonctionne déjà comme cela et c'est toujours pratique pour préparer un guidage par GPS (la cartographie est sur DVD embarqué et le chargement est relativement long) une heure avant le départ effectif, par exemple. Et quand on vient juste de recevoir sa belle auto, il y a pas mal de choses à vérifier. Ça allait plus vite sur la 2CV6 de mes 20 ans
  15. Salut Marcobolo et bienvenue, Effectivement, on a été quelques-uns à comprendre tardivement que la mémorisation était réservée à la finition Hype Brown, contrairement à ce qu'annonçaient les premiers documents publiés par Citroën... A bientôt
  16. Hello Pirmin, Quelles sont les commandes que tu ne trouves pas pratiques ? Cela m'aidera à me préparer le jour de la réception (et réviser auparavant, en s'appuyant sur le guide d'utilisation) RB
  17. Disposant d'un badge de télépéage Liber-T, je viens de commander un support de badge neuf à APRR pour ne pas m'enquiquiner à décoller l'existant. C'est gratuit mais les frais d'envoi sont à la charge du client : 2 € seront facturés en sus lors de ma prochaine facture. C'est cool
  18. Bonjour à tous, Il suffit de coller le support derrière le rétroviseur comme indiqué dans la page ci-dessous du site de FAQ de APRR : https://espaceclient.aprr.fr/faq/Pages/QuestionReponse.aspx?question=1720 La zone sombre du pare-brise n'est pas traitée et ne devrait pas gêner le signal du boîtier de télépéage...
  19. Bonsoir, Voici ce que vous auriez pu lire sur votre bon de commande si vous vous étiez décidé au Mondial de l'Automobile. La sellerie choisie était "Métropolitan Beige". Je n'avais pas donné suite, la négociation étant trop difficile. (J'ai un peu pédalé pour ajouter l'image, désolé ). Bye, RB
  20. En complément de la réponse d'ESFA, j'ajoute que le Guide d'utilisation du C5AC précise, en page 181, que les carburants essence E5 et E10 sont compatibles et "conformes à la norme EN228". La seule obligation est de mettre du sans plomb pour un moteur essence (page 180, colonne de droite). Pour ma part, je compte utiliser principalement du SP95E10 ; j'ai entendu dire, par ailleurs, qu'un plein de SP98 de temps en temps fait du bien au moteur et qu'on en consomme moins aux 100 km. Le vérifier n'est pas évident à réaliser (même trajet, mêmes conditions météo, etc.) La voiture a peut-être plus de puissance disponible avec du SP98 ?
  21. Bonjour à tous, A la lecture du guide d'utilisation, pages 37 et 40, un pictogramme semble indiquer que le super-verrouillage (ou "double condamnation") n'est disponible qu'avec le siège conducteur à droite (UK)... Encore une subtilité qui m'a échappée : même si le super-verrouillage peut être très dangereux (ne JAMAIS laisser quelqu'un à l'intérieur quand on ferme son véhicule ainsi), il est supposé mettre la barre assez haut pour éviter qu'un voleur de bas étage ne s'emparer de notre "Précieux" ;-) Après la mémorisation de position du siège conducteur et des rétros extérieurs, voici peut-être une fonctionnalité dont je croyais disposer et dont je devrai apprendre à me passer... Ces économies de bout de chandelle m'agacent d'autant plus sérieusement que cela concerne des véhicules dont le prix avoisine les 40K€ ! RB
  22. On peut lire l'article en ligne : https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-detaille/citroen-c5-aircross-16-puretech-2019.html Mais je ne peux pas affirmer qu'il est complet ;-)
  23. Bonjour à tous, J'ai commandé le mien en concession FR le 16 janvier pour une livraison prévue le 20 avril (soit 3 mois de délai). C'est un PureTech 180 EAT8, SHINE, avec grip control et jantes 18", toit ouvrant. Couleurs : bleu tijuca à l'extérieur et Métro beige à l'intérieur. J'ai fait le point avec mon commercial la semaine dernière, la livraison pourrait être avancée de 10 jours. Wait & See et bon dimanche :-)
  24. J'aime beaucoup l'humour de Danque_Be, merci à toi. Il paraît qu'il ne faut pas sortir la tête du toit ouvrant, c'est dommage parce que cela aurait pu être une solution (à condition de conduire debout)
  25. Hello, Je suis passé voir mon commercial ce matin pour lui faire part de ma déception de ne pas pouvoir profiter de la mémorisation et de l'asservissement des rétros. Pas de chance, il n'y avait pas de C5AC en expo avec une finition Hype Brown, sans quoi j'aurais pu te répondre :-/
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