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janmi

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Messages posté(e)s par janmi

  1. Bonjour

     

    Devis pour la première révision des 30 000 km et 2 ans : ( tarif page 77)

    Prestations systématiques : 235 € ( Inéo 5W30)

    Filtre à gazole : 67 €

    Liquide de frein : 58 € ( tous les 2 ans )

    Total : 360 € -20% (?) : 288 €

    J'avais changé moi-même le filtre à pollen à 20 000 km : 17.82€ ( au tarif citroen 58€ avec MO)

     

    Amicalement

  2. Salut

    OUI, c'est possible je l'ai fait :

    Il suffit de demander à ton conces.de faire le changement dans leur base de données,

    tu donne ta carte grise ( à ton nom et adresse) et il fait le changement en 2 ninutes.

    Après Ton véhicule est enregistré chez citroën à ton nom et adresse.

    La preuve que ça marche je viens de recevoir un recommandé de Citroën pour le changement

    des moteurs d'éssuie- glace ,je la laisse mardi prochain.:ll

    On peut même demander l'historique des opérations effectuées sur la voiture depuis l'origine.:PP

    A+

    Bonjour paplu33

     

    Tu dis "changement des moteurs d'essuie-glace", en ce qui me concerne c'est comme déjà dit " un moteur" sans autre precision. Merci de confirmer s'ils changent les deux.

    Amicalement

  3. Bonjour,

    la mienne est de décembre 2009, , et le rappel concerne le moteur d'essuie glace gauche pour un manque d'étanchéité, donc risque de grippage.

     

    JC

    Bonjour

     

    J'ai reçu la lettre de rappel ce samedi, pour "remplacer un moteur d'essuie-vitre avant".

    J'étais allé en concession le jeudi précédent et après avoir demandé ( merci le forum ) s'il y avait un rappel pour ce problème, celui ci a été traité en avance. Par contre je ne sais pas quel "essuie-avnt" a été remplacé.

  4. Elles ont un problème, ces charnières ? Je n'ai rien remarqué sur la mienne. :voyons:

     

    Bonsoir

     

    Effectivement elles ont un problème ça couine, grince, .....

    Je ne constate ce problème que côté chauffeur car le plus sollicité.

    Ils ont changé les deux charnières conducteur et passager, en me disant que s'ils n' en changeaient qu'une je reviendrai, même hors garantie ( fin debut decembre ), pour prise en charge de la seconde. La voiture à 29 000km.

    Cordialement

  5. Bonjour

     

    Je viens de récupérer ma voiture que j'avais mis à la concession pour changement des deux charnières des portes AV ( merci le forum ) et par la même occasion j'ai parlé du problème d'essui glace ( merci le forum ) avant d'avoir reçu une lettre de rappel et ils ont fait le nécessaire, mais je ne sais pas quoi, je vais y retourner pour savoir si les deux moteurs sont concernés. Je n'ai jamais de justificatifs des interventions sous garantie, est ce normal? Je vous tiens au courant.

    Cordialement

  6. Bonjour

     

    Je suis très étonné par les km que vos pneus font.

    Je suis a 28000 km et dans 2 ou 3000 km il me faudra changer les miens a l'avant.

    Je n'ai pas une conduite sportive, plutot cool.

    Jai des Energy d'origine en 225/55/17, quelle marque de bonne qualite dure plus longtemps?

    Mon concessionnaire me dit que c'est normal comme usure.

     

    Dur, dur

  7. bonjour

     

    Ce jour demande de devis pour révision des 30 000 km: ( tarif Citroen )

    Operations systématiques Ineo 5W30 :235€

    fitre à gazole : 67€

    liquide de frein : 58€

    Total : 360€

    Montant du devis : 288€ avec -20% ( ?? peut être parce que je compte la faire chez mon garagiste habituel)

    Filtre à pollen changé par moi meme : 17.82€ chez notre partenaire. ( tarif Citroen avec MO: 58€ )

     

    Un pneu 225x55x17 appairé avec celui de la roue de secours, démontage et remontage du pneu de secours sur jante alu et pneu usé sur jante tôle: 283.38€

  8. Bonjour

     

    Je vais déposer ma C5 Millenium de décembre 2009, 23 000 km, pour le changement de la garniture de porte AVD, pour un effritage du revétement noir de la poignée de maintien sur la partie intérieure.

    Je viens de voir qu'il existait une Info Rapid ( Droit au but ) intitulée : "Décollement de peinture de la poignée de maintien", accés payant.

    Ce remplacement se fera sous garantie, avez vous déjà rencontré ce problème?

  9. Bonjour Dom62

     

    Ce message est délivré tout simplement parce qu'aucune destination n'a été introduite et validée, ou parce que tu as "arreter le guidage" avec la molette de droite.

     

    Je pense que ton pb vient de cela.

    Amicalement

  10. Bonjur

     

    J'ai installé un jeu de stores AR ( vitre + custode) sur ma C5 II, ils se posent et s'enlévent très facilement sans attaches et se plient sans problème ( comme une tente DK 2s).

    L'effet extérieur donne l'impression de vitres teintées et ils occultent la vue vers l'intérieur du véhicule, il faut vraiment avoir le nez sur la vitre pour distinguer le contenu de l'habitacle.

    Bon achat que je ne regrète pas.

    slts

  11. Bonjour, j'utilise le porte vélo qui se monte sur la boule d'attelage. L'avantage quelque soit la voiture il est toujours valable.

     

    Bonjour a tous

     

    J'ai un porte vélos sur boule attelage que j'utilisais sans problème avec ma Laguna, maintenant je le monte sur une C5 berline 140CV équipée du col de cygne fixe de l'attelage Citroen, j'ai un petit problème car ce col de cygne n'est pas (plus) cylindrique à l'endroit où le porte vélos se positionne et celui ci bouge latéralement ce qui n'est pas satisfaisant et peut être risqué lors de longs trajets.

    Amicalement.

    DSC00312.jpg

  12. OK

    Mais les adherents a Planete Chevron ont l'avantage supplementaire en plus du forum d'avoir une foule d'informations fiables et bien utile.

    Dés que je le peux je navigue un peu partout sur le forum et en ressort toujours enrichi.

    Merci a l'association.

    Amicalement -nuit-

  13. Bonjour

     

    Je posséde une C5 140CV Millenium qui est a 3000km seulement, je ne suis pas encore à la premiere revision, mais ce qui est sûr c'est que mon "petit garage", trés sérieux, serviable et professionnel m'a remis une notice avec les textes europeens concernant les entretiens pendant la garantie d'un vehicule neuf, il n'y a aucun problème à passer par ces independants qui engagent leur responsabilite en signant le carnet d'entretien ( auraient ils moins de competences que les grandes concessions officielles???? ) et qui me disait avoir de tres bonnes relations avec les differentes concessions du coin.

    Coté produits (huile, .... ) la qualite est la et le prix en rapport avec la structure. Donc confiance totale pour tout entretien qui ne releve pas de la garantie uniquement prise en charge par la concession Citroen.

    J'ai été temoin il y à deja quelques temps d'une vidange demandée par le chef d'atelier (Re.....lt) a son collaborateur debordé qui s'est terminée par un simple complement du niveau (en douce bien sûr ..)

    Pas de generalites mais des cas particuliers et chacun fait ce qui lui semble le mieux ..

    Le prix du vehicule n'implique pas obligatoirement de se faire rouler dans la farine et de casquer un max sauf si on peut se le permettre.

  14. Bonjour

     

    Aujourd'hui ma C5 Millenium a atteint 2850km, temperature exterieure 1°C, peut être pour fêter le nouvel an Chinois, le MayWay est devenu jaune :tourne: et illisible bien sûr, une odeur de résistance qui surchauffe se fait sentir :mad: .

    Demain je vais aller chez Citron et vous tiens au courant de leur dignostique.

     

    Re

     

    Le probleme est disparu, pour l'instant!!

     

    A suivre

  15. Bonjour TWINGASEG

     

    Si tu es adhérent, ce qu'il faut absolument faire si ce n'est pas fait, tu as acces a service citroen et eutelio, source officielle des caracteristiques de ta voiture en entrant avec le n° VFRDRHF.... et peut etre que comme moi tu auras la surprise de constater que ta voiture se situe dans deux categories.

    Pourquoi cela?

     

    J'espère avoir la reponse par ce forum

  16. Bonjour

     

    J'ai reçu ma voiture il y a une semaine et j'ai vérifié les caractéristiques grace au lien vers service-citroën et eutelio.

    En entrant par le numéro "VF7.............." je vois que le moteur dont la référence est DW10BTED4 FAP correspond a 2.0HDI 135 16V ...mais par contre pour le VIN "VF7......" il y a une indication de 2.0HDI 140 16V ...

    Quelqu'un peut il me dire si j'ai un 135CV (100kW) ou un 140CV (103kW) comme indiqué par le commercial à la commande car j'ai un mixte de deux références.

     

    Merci à vous

     

     

     

    C5 II berline HDI 140 FAP Millemium, BM6, rouge sanguine, myway

  17. Merci Perco

     

    Effectivement elle ne passera pas inaperçue, moins de 2% dans le sondage.

    La vie est assez triste comme ca, un peu de couleur pour egayer les "passants", de l'intérieur l'effet ne doit pas être le même

    Bonjour

     

    J'ai pris possession de notre C5 rouge sanguine et le code couleur est KJCD !

    Elle est bien rouge et le commercial m'a dit que c'estait idem rouge erythree

  18. Le code couleur pour le rouge sanguine est le même que pour le rouge Erythrée, à savoir X6

     

    Pour info, voici les différents codes couleur:

     

    X6 Rouge Erythree/Rouge Sanguine

    YP Gris Fulminator

    ZR Gris Aluminium

    WP Blanc Banquise

    9V Noir Perla Nera

    T4 Bourrasque

    9H Gris Thorium

    G2 Mativoire

    5S Bleu Abysse

    N9 Blanc Nacré

     

    Merci Perco

     

    Effectivement elle ne passera pas inaperçue, moins de 2% dans le sondage.

    La vie est assez triste comme ca, un peu de couleur pour egayer les "passants", de l'intérieur l'effet ne doit pas être le même

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