janmi
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MICH57070 est adhérent !!
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Merci Petit Suisse pour ton conseil.
Je vais malgré tout attendre le changement de mes pneus hiver pour changer de taille. Ils n'ont que 20 000km environ.
cordialement
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Bonjour
Au fil des différents posts j'avait retenu qu'il était préférable en pneu hiver de prendre une taille en dessous concernant la largeur.
Effectivement la circonférence est moins grande et c'est donc une monte non homologuée qui doit perturber les différents circuits électroniques comme l'ABS.
Qu'aurait il fallut prendre comme pneu en largeur 215?
Le 215/65/16 est le plus rapprochant mais peut on le monter sur cette jante prévue en 225/60/16.
Comme quoi lorsque l'on est pas initié on fait des raccourcis pas toujours judicieux.
Merci pour vos conseils éclairés
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Bonjour
J'ai une interrogation sur la monte de mes roues hiver.
En octobre 2009 lorsque j'ai acheté ma Millenium 140 ( =Dynamique) sur la plaquette figuraient également l'Attraction et la Confort.
La Dynamique équipée de jantes alliage et 225/55/17, alors que les deux autres modèles ( sauf HDI 173) de jantes tôles et 225/60/16.
Pour l'hiver j'ai donc acheté des Kara 16" et des Nokian WRD3 en 215/60/16.
Au contrôle technique, le contrôleur était étonné et m'a dit que ce n'était pas légal, mais a validé le CT après avoir écouté mon discours ( sympa, j'aurais pu venir en monte été). Effectivement le tableau officiel de substitution exclu cette monte.
Plusieurs post parlent d'une monte en 16" à la place des 17". !!!
Puis je garder cette monte ou faut il en changer? Qu'arriverait il en cas d'accident?
Merci pour votre retour
Cordialement
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c'est pourtant la seul qui existe pour toutes les c5II
Merci toto,
j'ai dû zapper une ligne d'explication ou un croquis.
Je vais m'y remettre.
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regarde en sous section documentation tout y est
Bonjour
J'ai récupéré la méthode de démontage mais elle ne correspond pas en tout point, je ne trouve pas toutes les vis !!!
Cordialement
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Bonsoir
Comment peut on démonter cette "garniture alu" et l'ensemble poignée pour ajouter les cales anti-bruit lors de la montée et de la descente de la vitre coté passager?
Merci de votre aide
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Bonjour,révision des 60000 Km en CC ,Tous les filtres(4) ,vidange moteur,purge freins ,contrôle liquide de refroidissement (PH),changement disques et plaquettes AV .Nettoyage int/ext (pas très sale à l'arrivée):925.07 € TTC.
Bonsoir
Ma première réaction a été "GLOUPS"
C'est vrai qu'il y a eu beaucoup de fait sur ta voiture, pour les disques je reste sceptique, les niveaux ça ne coûte pas grand chose, un peu de temps et peu de liquide mais tout cela est le prix a payer pour rouler en toute sérénité et sécurité.
cdt
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Bonsoir
Merci C5 EXCLUSIVE, donc le prix d'avril 2013 n'était pas une promo, ce que je croyais en regardant le prospectus "une offre peut en cacher une autre, ....", c'est vrai qu'il n'y avait rien qui disait promo mais c'est ce que j'en avais pensé.
Vidange avec 10w40 : 64€ et avec 5w30 : 89€
Bravo Citroen pour ce leurre.
Cdt
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Bonjour
Edifiant, retenez votre souffle.
J'appelle la CC d'une ville du 54 pour connaitre le prix d'une VIDANGE seule, le véhicule a 73 000 km, la vidange précédente chez eux à 50 000 km en avril 2013, m'a couté 89€ en promo. ( INEO 5W30)
On me propose cette fois ci 250€. Je précise qu'il ne s'agit pas d'une révision mais uniquement "huile, joint et filtre", pour les autres filtres je le fais moi même, "habitacle, gasoil" ( grâce aux tarifs de PC) et que je suis en mesure de faire les niveaux, de voir si mes pneus, EG, plaquettes ..... sont à changer.
On me dit que c'est bien 250€, je m'en étonne et je dis que la promo à 89€ valait peut être 100 ou 110€.
La personne au bout du fil me dit que si je veux la vidange à 89€ c'est possible ( en plaisantant je la demande à 50€, pourquoi pas) mais comme le véhicule n'a pas trop de km ce n'est pas ce qu'il faut mais la révision des 60 000 km que je ne voulais pas.
Je passe tous les autres détails.
Donc une VIDANGE seule vaudrait 89€ mais on essaie de vendre une révision à 250€.
Méfiance
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Bonsoir
Problème connu, j'ai eu un feu anti brouillard oxydé, changé sous garantie.
Voir l'info'rapid: http://xxxxxxxxx
Je ne peux pas ajouter la pièce jointe du lien URL et je ne sais pas comment faire autrement que de copier/coller l'adresse compléte.
Cdt
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@janmi, ok la mise à jour a été faite à 30 000km, mais maintenant, est ce qu'il est à jour?
à 30 000km tu avais peut être un pb d'embrayage, mais aujourd’hui, c'est peut être un pb de fuite par le joint spi
@whosthat, lit le ce post et tu comprendra, car pour le moment tu a tout faux
@jean-mi: tu confond les pb des 1.6hdi des années passées, au pb des 2.0 hdi des C5II, ici la faiblesse vient des ressorts de l’embrayage qui sont sous dimensionner par rapport au couple du moteur
Bonjour
Toto, aux dires du chef d'atelier il n'y a pas eu de nouvelle mise à jour du calculateur depuis mon passage en novembre 2011.
Je suis allé voir mon assureur qui pourrait mettre en oeuvre l'assistance juridique, mais il faudrait que j'attende que le patinage soit flagrant, il est peu fréquent actuellement. Dans ce cas l'expert de mon assurance viendrait constater le problème au garage, chez Citroen serait le mieux, et des démarches seraient initiées pour une prise en charge.
Pour moi, passer par des tiers rompus à ces procédures, sera plus facile et j'espère plus efficace.
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Si quelqu'un a déjà eu recours à ce processus, merci de nous faire part des résultats obtenus.
Cdt
Cdt
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Bonjour
Mise à jour du calculateur effectué en même temps que le changement de l'embrayage à 30 000 km
Discussion avec le chef d'atelier qui ne trouve pas normal ( a titre personnel) qu'il puisse y avoir un problème et un nouveau problème d'embrayage si cela est avéré.
Il m'a tout de suite rassuré, suite à mes interrogations, que la prise en charge ne sera pas possible car CITROEN lui réclamera, lors de la demande de prise en charge qu'il effectuerai, les factures d'entretien et comme eux ne m'ont fait qu'une vidange à 50 000 km. Il m'a confirmé qu'il y a une prise en charge ( possible ?) jusqu'à 80 000 km ou 4 ans.
Les révisions des 30 000km et 60 000 km ont été effectués par mon garagiste attitré et les filtres à air, habitacle et gasoil par moi même.
Donc je surveille l'évolution du phénomène et je me rendrai chez mon garagiste indépendant puisque les frais seront à ma charge de toutes façons.
Après sera t il opportun de faire une démarche juridique, c'est un autre problème qui mérite de mettre en vis à vis le coût et le bénéfice retiré.
Malgré la législation nous sommes poings et mains liés par les marques.
Cdt
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Bonjour
Embrayage changé vers 30 000 km et maintenant a 62 000 km l'aiguille du compte tour descent et remonte de temps en temps. je suis allé a la concession après avoir obtenu les opérations effectuées lors du changement, la mise à jour ni figure pas. Le chef d'atelier me dit que si ça ne figure pas c'est que peut être ça n'a pas été facturé :PP . Je vais donc faire un contrôle du calculateur jeudi et je verrai bien "ce qui me sera dit", vérité ou pas, impossible de le savoir. Contrôle gracieux ou payant ??
Cdt
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Bonjour et merci toto pour toutes ces précisions.
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Bonjour toto
Suite à ta réponse à mon mp et pour que tous soient informés concernant la mise a jour du calculateur, je précise que la màj avait été faite par un rappel constructeur le jour ou j'ai pris possession de ma C5 (neuve) en décembre 2009.
Mon embrayage et volant moteur ont été changé en novembre 2011 sans nouvelle màj.
Or tu dis que la première note date du 09/09/2010, ceci impliquait il une nouvelle màj lors du remplacement de l'embrayage?
Je suis un peu perdu. Merci
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Bonjour
Bof !!!
Est ce réglementaire et surtout il n'y a plus de réflecteur, alors est ce que ça va éclairer.
Sinon les fabricants d'optique ne s'embèteraient à recouvrir les coques plastiques et a optimiser la forme.
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Bonjour
Mis à part l'incrémentation du compteur des posts cette "info" est inutile.
Donc +1 à mon compteur.
Cdt
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Touluk a bien compris ce que je recherche.
De plus je parle des caractéristiques existantes fin 2009 et certaines options d'aujourd'hui ou d'hier étaient de série jadis
Merci pour vos avis
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Bonsoir
Les caractéristiques du véhicule en fonction de son VIN récupérées sur Citroen service:
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE >>> SANS PROTECTION PASSAGER AR
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT >>> SAC GONFLABLE LATERAL THORAX AV + RIDEAU
Merci de ta réponse
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Bonsoir
Ma C5II 140 Millenium du début décembre 2009 n'est pas équipée de protections des places AR.
Lors de l'achat le commercial m'a dit que c'était un modèle Dynamique avec quelques options ( en plus).
Il a omis de me dire que certaine(s) fonctionnalité(s) n'étaient pas présentes, à savoir entre autre airbags rideau AR et airbags latéraux AR également.
Quelqu'un sait il si le cablage est présent et si on peut rajouter ces protections indispensables?
Si oui, quel serait le coût approximatif de cette option, montée par les professionnels du réseau Citroen ou d'un autre garage?
Merci pour vos futures réponses.
Cordialement
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La vidange par aspiration est acceptable si on change bien le filtre.
Merci de veiller à l'orthographe et à la grammaire...
Bonjour jmbjmb.
Je tiens a souligner que pour adhérer à PC il n'est pas nécessaire de maîtriser" l'orthographe et la grammaire" mais seulement de ne pas utiliser le "langage" SMS.
Tout le monde ne peut pas avoir les mêmes capacités que toi.
Postal2, lui est adhérent depuis septembre 2010 et non anonyme, Dijon, 28 ans, 575 messages.
Tes conseils sur les sujets concernés seront les seuls bienvenus.
Cordialement
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OK mais sur ce site, les tarifs affichés sont HT. Résultats : plus cher
Bonsoir PAPY29
Les prix sont TTC et figurent en vert au moment ou j'ecris.
Je ne fait pas de pub mais corrige un commentaire érroné.
Amicalement
12 v permanent allume cigare
dans C5 II ( 2008-2018)
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