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Rappel Citroën-DS. Plus d’un million d'airbags Takata à remplacer
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Citroën, DS, Opel, Peugeot 1.2 PureTech. Nouvelle prise en charge pour la consommation d’huile -Depuis le 11 mars 2024
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Stellantis 1.2 PureTech. Une extension de garantie étendue pour le problème de la courroie
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Vices cachés. Le délai pour agir contre les constructeurs passe à 20 ans : quelles conséquences ?
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Jauge de Niveau d'Huile en métal Incassable pour 1.6 Hdi 16V MOTEUR : 9HX - 9HY - 9HZ
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Peugeot, Citroën, DS, Opel. Problème de casse sur le 1.5 diesel (DV5) suite
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Fiabilité 1.2 PureTech. Stellantis bientôt visé par une action collective en France 1 2 3
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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AdBlue-L’UFC-Que Choisir saisit la DGCCRF et la Commission européenne
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Peugeot, Citroën, DS, Opel. Les principaux problèmes du moteur 1.2 PureTech 11/2022 1 2
Par aramaz, dans Panne inter-modèles
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Balais d'essuie-glace rectangulaires en silicone Kimblade ? 1 2 3
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Problème de casse sur le 1.5 diesel (DV5) Peugeot, Citroën, DS, Opel.
Par aramaz, dans Panne inter-modèles
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Peugeot, Citroën, DS et Opel. Garantie prolongée à 2 ans pour les pièces détachées
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Pièces Détachées aftermarket : L'avis des INGÉNIEURS qui ont Conçu Votre Voiture
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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Contrôle + méthode de remplacement de la courroie de distribution moteur Puretech turbo PSA
Par aramaz, dans Café des Chevrons
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