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Jauge de Niveau d'Huile en métal Incassable pour 1.6 Hdi 16V MOTEUR : 9HX - 9HY - 9HZ

aramaz

Par aramaz
dans Café des Chevrons

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girocitron Membre régulier

girocitron

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incassable, incassable, tout le monde sait que c'est la partie en plastique qui lache, mais c'est vrai qu'elle n'est pas chère (moins de 10€) chez Citroen c'est plus de 30.

 

gigi

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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aramaz Membre régulier

aramaz

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il n'y a plus de plastique sur la partie basse de la jauge mais du métal.

 

jauge d'huile c4 564 mm.jpg

Modifié par aramaz

Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !

A bon entendeur !

 

 

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grostoto Membre populaire

grostoto

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incassable, incassable, tout le monde sait que c'est la partie en plastique qui lache, mais c'est vrai qu'elle n'est pas chère (moins de 10€) chez Citroen c'est plus de 30.

visiblement tu ne sais pas que des jauges sont entièrement en plastique, de la tète au pied...

c'est assez balo quand un bout de la tige (plastique) reste dedans...

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Séb le dingue Explorateur

Séb le dingue

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Je ne comprends même pas la stupidité de prévoir des jauges à huile en plastique... On sait tous que la matière finit par cuire et se casser...

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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grostoto Membre populaire

grostoto

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Posté(e)
On sait tous que la matière finit par cuire et se casser...

disons que conceptuellement, l'auto devrait déjà ètre à la feraille avant que la jauge casse... l'ingénieur ne conçoit pas un véhicule pour qu'il roule encore dans 20ans: la durée de vie moyenne c'est autours de 10ans, et il me semble avoir lu que c"était conçu pour 7ans chez les teutons (audi).

 

et cela n'a rien de nouveau, ma clio de 2003 à déjà une jauge en plastique.. (mais non souple, moins fragile que les souples qui durcissent et cassent).

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aramaz Membre régulier

aramaz

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  • Auteur
Posté(e)

ce n'est même pas du plastique la partie souple mais de la fibre de verre .

il vaut mieux avoir une canne à pêche en bambou qu'en fibre de verre de merde.

je ne parle pas de fibre de carbone là c'est du costaud ,lol

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JPG Passionné(e)

JPG

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Posté(e)
Je ne comprends même pas la stupidité de prévoir des jauges à huile en plastique... On sait tous que la matière finit par cuire et se casser...

 

Au moins on a encore une jauge...

Sur ma précédente BMW, même plus de jauge physique. Un volet sur l'ordinateur de bord, avec un programme incomprehensible.

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girocitron Membre régulier

girocitron

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Posté(e)
curieux sur la c4 II de mon fils elle est en métal (avec embout plastique)

Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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