citron vert

Faudrait me pardonner un peu plus:(

Alors, on me fait la morale pour avoir testé à 160 ma C3, et vous annoncez fierrement que vous roulez à 180! En tout cas vous avez de la chance! moi, je me suis fait flashé 2 fois dans le même mois à la même vitesse: 56km/h retenu 51! Ne me faites plus la morale SVP, je sais que je suis un dangereux délinquant!

je trouve que c'est très cher, on a des diesel neufs pour moins cher en ce moment. perso, j'ai acheté il ya 2 mois une C3 HDI pack clim de 06/2007 avec 29 000 km pour 8650 euros. Bon c'est un retour de leasing et je suis déjà tombé en panne avec. Mais de là à payer 3000 euros de plus pour une HDI 70 exclusive! j'ai trouvé ça: http://www.leboncoin.fr/vi/69168643.htm?ca=17_s

Je voudrais demander aux responsables de PSA comment ils arrivent à justifier un prix aussi élevé sur la C3. Une honda insight qui a un fort contenu technologique coute moins cher qu'une C3 BVA et même qu'une C3 HDI 90 exclusive.

Ne t'inquiéte pas, je ne suis pas un mordu de la vitesse. Par mon travail, je roule 45000 km par an (en opel combo ), il faut que je le préserve mon permis. J'ai pris l'habitude de rouler aux allures légales. Pour la C3, maintenant c'est ma femme qui la conduit et a mon avis, la C3 ne va plus dépasser le 90 avant longtemps;)

Dit donc M. EFKA, je n'ai fait que suivre tes conseils! Alors maintenant, si je me suis fait flashé, il va falloir que tu assumes, c'est pas ma faute mais la tienne:PP D'ailleurs, je te fais remarquer que ma voiture à 2 ans et que par conséquent, en suivant toujours tes conseils, je l'ai fait juste pour la décrasser:).

2.4 bar à chaud, ça doit faire 2.1 à froid? A vérifier... Pour le petit 160, j'ai regardé les V-max des essais des magazines et eu aussi donnent environ 160 km/h. Les 70 poneys du 1.4 hdi sont donc tous présents. Maintenant, pour l'usage que ma femme va faire de cette voiture, la puissance est largement suffisante.

le 1.4 hdi fait 4 cv fiscaux et le 1.6 en fait 5.

Première chose de testé c'est la pression des pneus. 1.9 Bar dans chaque roue à chaud (après 100 km d'autoroute) je les ai gonflé à 2.4 bar Je trouve le moteur nettement plus mou que le dci renault et du 1.3 cdti 75 de mon opel combo , creux sous 1800 tour/min et rien après 3500 tour/min. Je l'ai poussé à fond (je sais c'est pas bien) et j'ai accroché un petit 160 km/h. C'est normal?

la c3 est de retour à la maison. Ils ont donc changé le calculateur de direction assisté mais aussi les 2 pneus AR. Je m'étais plein que je trouvais la voiture bruyante, ils ont trouvé une déformation des pneu AR. 2 jolis michelin saver tout neuf et gratos remplacent 2 michelin de 30 000 km! La voiture est nettement plus silencieuse:applaud:. Sinon,je leur ai quand même demandé la prolongation de la garantie d'1 mois supplémentaire, article de loi à l'appui, j'attends la réponse. Donc fini la clio, vive la C3.

C'est le jour J, j'appelle le vendeur pour savoir si la C3 est prête.

j'ai contacté le vendeur ce matin. Cela a été viril mais correct. Je lui ai dit que si la situation n'était pas débloqué aujourd'hui midi, il n'aurait plus affaire à moi mais à mon assistance juridique. Finallement, il m'a rappelé 1/4 heure après pour m'annoncer que je pourrais récupérer ma voiture vendredi.

Je suis patient mais il y a des limites que ce vendeur dépassent largement. Je l' appelle 1 jour sur 2, il est en réunion, en RDV etc...il ne me rappelle jamais. A partir de demain, promis, ça va chauffer et dans tout les cas vendredi je vais à son agence, voiture réparée ou non. :enerver:

Lors de la négociation commerciale de l'achat de ma c3 (achat hors réseau), le vendeur ne voulant plus baissé son prix, il m'a proposé une garantie "tous risques" avec assistance gratuite pendant 1 an à la place de la garantie moteur boite pont. Il m' a dit que cette garantie lui coutait 300 euros et que la garantie moteur boite pont valait 150 euros. Il m' a remis un dossier d'assurance chez gras savoye NSA

Après recherche, la réponse est oui! Ca va lui faire les pieds lorsqu'il recevra mon recommandé! http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=87C45400DD2DA7E5C537A2F2C1464676.tpdjo12v_1?idArticle=LEGIARTI000006292221&cidTexte=LEGITEXT000006069565&dateTexte=20080421

Toujours pas de nouvelle de ma voiture. 1 mois qu'elle est au garage! Petite question mon véhicule étant garantie 12 mois, mais cela fait 1 mois qu'il est immobilisé, le vendeur n'a t'il pas l'obligation de prolonger la garantie du temps de l'immobilisation?

Pour avoir eu une 206 1.4 essence pendant 10 ans et actuellement une C3 1.4 Hdi, je préfère largement l'agrément de conduite de l'essence. Plus silencieux, pas de vibration, de meilleurs accélérations et de bonnes reprises en 4ème, il n' y a qu'en 5ème et en consommation que le Hdi bat l'essence (5l/100 km à la place de 6,5l). Aucune panne en 160 000 km en essence hormis le moteur du ventilateur (roulement HS). Au niveau de l'assurance, je paye un surcout de 200 euros de plus pour la C3. Je suis bien content d'avoir acheté une C3 avec garantie car le calculateur de direction assistée a laché et le devis s'élève à plus de 900 euros...

Des nouvelles de notre C3. L'idée du remboursement a vite été oublié par le vendeur donc il répare la voiture. Mais voilà, ils ont attendu la réponse positive de citroën pour une prise en charge partielle des travaux. Ils ont eu la réponse mercredi et les travaux seraient en cours. A croire qu'il faut plusieurs jours pour changer un calculateur:roll:

Dans turbo ce week end, ils ont annoncé 13 000 euros pour le bas de gamme!

le bas de gammme à 13 000 euros, prix annoncé ce matin à Auto-moto, ils ont oublié que c'était la crise chez Citroën!

L'idée de remboursement de la C3 est en cours avec la direction du vendeur... Mise au point prévue demain

La panne est couverte par la garantie, j'avais négocié la garantie intégrale et non pas la moteur-boite-pont.J'ai le contrat sous les yeux et en effet citroën répare et facture au vendeur VO. Je ne comprends pas pourquoi il se prend la tête. Maintenant, si ça lui pose un soucis de faire réparer la voiture, il n'a qu'à garder la C3 et me rembourser.

Après 2 semaines de recherche, ils auraient trouvé: Défaut du calculateur, cout 900 euros. Le loueur qui me la vendu me dit: C'est cher! il faut qu'il fasse une demande à sa direction! Je lui ai quand même répondu que c'était pas mon problème car ils l'ont assuré. En attendant, je roule toujours en clio.

J'ai téléphoné ce matin pour prendre des nouvelles de ma voiture. Toujours en réparation, ils m'ont dit: On trouvé le problème de la clim et je leur ai répondu: Vous êtes sur car je vous l'ai laissé pour un problème de direction assisté !

Voilà, 1 semaine que j'ai ramené ma C3 chez le vendeur. Il a préfèré emener la voiture chez le concessionnaire citroën près de chez lui... 1 semaine qu'il ne trouve pas la panne, Bravo citroën, je retrouve un niveau d'incompétence du SAV que j'espérais ne jamais revoir.