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Messages posté(e)s par Oxy
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Oxy, tu as fini ton hibernation ?
Non non, j'y retourne de suite http://r16.imgfast.net/users/1613/17/78/58/smiles/478873.gif
De toute façon je surveille le forum en mode incognito
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Il m'arrive encore des fois que je me fasse surprendre par ce bip bip strident...
Du coup je viens sur le forum pour voir si le sujet a déjà été traité...
C'est vrai que c'est tout bête, mais tant qu'on ne sait pas ce que c'est on se pose des questions !
En fait tu commences par cette tête là -> pendant quelques secondes voir min si tu es à l'ouest
Comme je sortais du parking, à chaque fois que je m'arrêtais, le bip disparaissait. Tu commences à rouler, et hop, le bip est de retour, mais tu ne penses même pas à regarder le message de l'ODB puis la révélation grâce à un post lu sur le forum.
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Visiblement non.
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Et bien voilà, j'ai testé en direct et par hasard la théorie de Pwozniak
Bon, sur le coup, ça surprend mais Pwozniak d'avoir testé avant
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http://r16.imgfast.net/users/1613/17/78/58/smiles/478873.gif
Il y a une baisse de qualité due à la réduction des coûts!
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distribution AX
dans AX
La courroie est à faire tous les 5 ans si elle n'a pas fait le nombre de km maximum (peut être est-il plus prudent d'en vérifier l'état...) -
Personnellement pas de soucis, sauf la 1ère fois, le temps que ça monte mais je fais ça toujours quand le moteur tourne (il me semlbe que ça ne marche pas sans le contacte...) Par contre, impossible de louper la sortie, ça gicle plutôt fort :PP
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100% satisfaite... pour le moment... lol
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Et tu peux également suivre en ligne sur Suivi de production du certificat d'immatriculation mais généralement moins d'une semaine avec remise contre signature.
A lire Infos acheminement
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Si tu en as trop, c'est à froid et avec une seringue. Ce n'est pas à avoir à chaud ces petites bêtes là (à moins d'aimer prendre des risques...)
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Mince ! Je pensais pourtant que ce trait de maquillage me donnait un côté femme
Euh... non... ton côté féminin ne ressort pas
Alors, pour la mativoire qui était derrière moi, on voit bien l'effet eye-liner, mais ça ne choque pas et ça ne saute pas aux yeux, c'est parce que je savais où regarder que je les ai vu.
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Faut poser la question, mais il est tout à fait possible qu'elle soit stockée dehors.
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Quand je parle du côté classique en gris, noir ou mativoire, la sobriété y est associée.
chacun tire le drap de son côtéJ'en ai qu'une et elle est blanche, ça ne m'empeche pas d'appricier le bleu botticelli ou les autres couleurs :PP
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Ca lui donne un petit côté sport chic.
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Idem que Girocitron et Cruck, je pense que le résultat sera plus discret.
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Sur ton avatar, Cruck, c'est plutôt le côté "masculin" qui ressort :PP
Mais c'est vrai qu'elle donne l'impression d'avoir un trait d'eyeliner lol tout dépend aussi de l'angle, de la lumière et de la couleur de la voiture. Je croise une mativoire de temps en temps, je regarderai plus attentivement pour voir si cette effet est plus ou moins marqué par rapport à la couleur de la carosserie.
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Je trouve que la 1.4 est un bon compromis. Tu as assez de punch pour doubler ou circuler à vitesse élevée (dans la limite du code de la route :PP ) après tout dépend de l'utilisation qu'on compte en faire
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En même temps il est difficile d'être impartiale en ce qui concerne le blanc banquise
Mais je trouve que c'est une couleur qui met bien en valeur son côté "sport" tout comme le bleu botticelli (même remarque pour certains modèles blancs des concurrents :PP ).
Finalement, je commence à en voir de plus en plus en noir, gris ou mativoire, mais là, c'est plutôt le côté classique qui ressort.
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C'est vrai que la C3 bleue dans la neige, ça doit bien la mettre en valeur!
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Si tu ne fais que de la ville, la 1.1 essence ça ne pose pas de problème, reste que c'est un peu juste lorsque tu fais de la voie rapide ou de l'autoroute.
Je trouve que la 1.4 essence est un bon compromis. Tu as assez de punch pour doubler ou circuler à vitesse élevée (dans la limite du code de la route ) car on fait rarement du 100% urbain.
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Il faisait nuit mardi alors comme c'était râpé pour les photos j'ai emprunté les routes en travaux de l'agglomération :mad:
BONNE ANNEE à toutes et tous!!
Bonne résolution pour Cruck : les petites photos de ta petite C3 se promenant sur les plateaux :PP
Voilà, je suis toujours aussi accro à ma petite voiture, elle est vraiment bien pensée (du moins pour un public féminin), je ne regrette pas le changement ni son design.
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C'était pour mettre de l'eau à ton moulin
En fait, rien ne vaut la conduite à l'oreille parce que moi et le compte tour...
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C'est pas ma faute à moi s'il pleut quoique je peux bidouiller les différentes options de la cocotte tout en chantant
Ce que j'appelle le mode 1/2, c'est tiède en somme. Tu as un bouton, avec à gauche le froid et à droite le chaud, mais tu as une position juste au milieu des 2 modes qui fait du tempère légèrement.
C'est fou ce qu'on peut consimmer dans les embouteillages, plus qu'en mode clim un max...
Après son rodage, je verrai combien elle fait en mixte mais je suis sûre que c'est une
Cruck, tu te souviens de
Envoyé par Cruck_x2Pour le rodage, voir ici : http://www.planete-citroen.com/forum...d.php?t=124451
Tu peux également utiliser l'Indicateur de Changement de Rapport de ton tableau de bord, mais cela induit que tu conduises "pépère", heu enfin "mémère" dans ton cas
et bien si je suis les conseils de l'indicateur de changement de vitesse, je consomme plus qu'avec ma conduite habituelle.
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Saurais-tu nous dire ta consommation moyenne et dans quelles conditions s'il te plait Oxy ?
Tout urbain, mais avec les travaux, donc les bouchons, je suis à 10l au 100 mais j'ai remarqué qu'en mettant le clim en mode 1/2 pour enlever la buée, je baisse un peu la conso. C'est pas une blague, j'ai fais plusieurs essais (faut dire que j'ai le temps dans les bouchons et on s'amuse comme on peut )
La taverne de la section C3 II
dans C3 II (2009-2016)
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