Lofostraits

La derniere fois j'ai du forcer pas mal pour le faire monter mais il faut bien lever en meme temps que tu ouvre avec la clefs.

Sinon pour le degrippant tu pourra le mettre une fois que tu aura ouvert ta porte a moi que tu n'arrive a demonterla garniture.

Essaye de le lever a la main en meme temps que tu ouvres avec la clefs.

Ca me le fait de temps en temps et je balance du degrippant a l'interieur de la porte autour de la gache.

Sinon tu as un bon moyen d'y arriver:

Tu ferme les yeux tu sert les dents et enfile ta main un bon coup secs.

Ensuite tu reouvre les yeux et si tu veux tu peus lacher une petite larme de plaisir ou de douleur.

Essaye de deplacer les durites qui passe a coté et tu devrai arriver a sortir ton cache.

Je l'ai fait recement et le coté gauche et 10 fois plus rapide.

Bon courage.

As tu recontroler tous les serrages, ca peut arriver qu'on en oublie des fois.

Sinon control les jeux dans le train avant et pour la direction mets ta main sur la bielette de direction et demande a quelqu'un de tourner le volant pour voir si tu recent quelque chose.

C'est bien ca tas vidangé la boite et remis de l'huile dans le moteur.

Mintenant tu vidanger ton moteur pour retirer le surplus et surtout remplir la boite avec l'huile qui va bien.

Tu as fais combien de Km?

Et surtout ne roule pas avant d'avoir fait tous ca.

Alors c'est bien le bouchon d'huile moteur.

Sinon tu devrais quand meme vidanger ta boite mais en principe quand ca sifle c'est qu'il est trop tard je pense.

De rien, mais il faut ce mefier de l'occase car les charbons son souvent bien usé.

Le mieus c'est qu'il faut que tu ouvre ton moteur (il se deboite apres avoir enlevé les vis) et tu te trouves des charbon neufs.

Salut essaye de brancher ton moteur en direct pour savoir si ce n'est pas lui qui serait HS.

Apres il faut regarder du regulateur qui est fixé dessus mais je pas comment faire et ensuite la commande.