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Ixion72

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Tout ce qui a été posté par Ixion72

  1. Merci pour ces précisions Et concernant l'insonorisation, as-tu fait de l'autoroute avec ? Quid des bruits d'air à 130Km/h ? C'est le point qui m'inquiète le plus à vrai dire. J'ai un mauvais souvenir de mon 1er essai du C3P à ce niveau mais je n'ai pas pu l'essayer sur autoroute.
  2. Ixion72

    roue de secours

    Yep, ce n'est pas parcequ'il n'y a pas encore de modo dédié à la section C3P qu'il faut en profiter Donc pour en revenir à la roue de secours, perso vu que j'aurais des 17", je vais regarder de plus près les kits anti-crevaison. Non pas pour remplacer la galette (qui pourra servir en cas de destruction d'un pneu) mais en plus. Ayant déjà vécu la chose avec toute mes voitures (le plus marrant étant quand on est chargé à bloc et que la roue est dans le coffre !), je me méfie maintenant et je préfère prendre mes précautions
  3. Ixion72

    Nouvelle immatriculation

    Alors Herwan, plaque en 33 ou 64 au final ?
  4. Salut boulbar, En relisant les topics des heureux propriétaires d'un C3P, j'aurais aimé ton avis sur les points que tu avais cités ci-dessus. - toujours le rossignol dans le toit ? - toujours aussi content de la motorisation ? la boite n'accroche pas ? - concernant les rangements (point que je trouve un peu léger dan le C3P), toujours du même avis ? Ca fait 10j que j'ai commandé et je trouve ça déjà interminable...
  5. Ixion72

    roue de secours

    OK pour la forme de la cuvette, j'avais omis nos amis extra franco-français et les législations qui vont avec Pour le triangle, je suis bien conscient que c'est un équipement qui est aujourd'hui (rien ne dit que demain ce ne sera pas de la responsabilité du constructeur) sous la responsabilité du conducteur. Ceci dit, les constructeurs sont aussi là pour répondre aux besoins des conducteurs et je trouve que se serait une bonne idée que de prévoir un rangement dans le coffre (ou ailleurs pourquoi pas) pour cet équipement. Toutes les voitures ne sont pas équipées de rangement ou filet permettant de retenir cet équipement donc en cas d'accident, au mieux il est dans le coffre et il y reste, au pire il est dans l'habitacle et ça devient un objet potentiellement dangereux. On a bien mis des cendriers dans les voitures pour répondre à un besoin d'une minorité... :PP
  6. Bon boulbar, tu prends ta tête "équipée de verres athermiques" et tu colles tes mirettes sur le pare-brise de ton C3P ! Et tu nous dis si tu vois des incrustations d'argent ou un film de couleur :PP
  7. Ixion72

    roue de secours

    Mais garderont-ils l'emplacement telquel pour y mettre une roue galette ou bien sera t-il agencer différemment ? Je pense notamment au triangle qui se ballade généralement dans le coffre, il serait tant que les constructeurs pensent à un aménagement pour mettre ces équipements maintenant obligatoires
  8. Ixion72

    roue de secours

    Merci Nico pour ces précisions Par contre je n'ai aucune idée du comportement que pourrait avoir le C3P équipé en 17" et une galette ! J'ai déjà crevé avec le Picasso et j'était bien content d'avoir une vrai roue pour faire les 250Km qu'il me restait à faire pour rentrer chez moi... Des expériences sur le sujet ?
  9. Pô con comme détecteur ! Par contre c'est étonnant que Citron ne communique pas sur cet aspect dans leur brochure
  10. Ixion72

    roue de secours

    Merci Adrian A l'occasion, pourrais-tu nous dire les dimensions du pneu stp ?
  11. Ixion72

    roue de secours

    oui enfin c'est surtout ou en plus (à choisir) faire des économies pour Citron car mettre une galette à la place d'un Michelin 205/45 R17 pour le Black Pack comme le sera le mien, c'est pas le même prix ! Depuis nombre de véhicules, j'ai pris l'habitude de prendre la roue de secours à mon premier changement de train. Là si je fais pareil, je vais me retrouver avec un dragster mais sans l'allonge (dans tout les sens du terme :PP) !
  12. Ixion72

    Nouvelle immatriculation

    Oki je comprend mieux Pour le texte de loi : http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_votre_service/vos_demarches/nouvelle-immatriculation Pour le choix du département/région, c'est toi qui décide ! Dans le document ci-après http://www.interieur.gouv.fr/sections/a_votre_service/vos_demarches/nouvelle-immatriculation/nouvelle-immatriculation/downloadFile/attachedFile/Depliant_SIV_31_MARS_09_modif.pdf, tu as ceci : Après, de ce que j'ai pu lire ici et là, c'est que les garagiste/concession n'ont que des plaques de leur région/département. C'est peut-être le problème...
  13. Ixion72

    Nouvelle immatriculation

    Tu veux faire immatriculer ton véhicule dans un département que tu n'habites pas ? Ou parles-tu de la région que l'on peut mettre sur la plaque ? Je saisis pas bien le sens de ta question.
  14. Je pensais que tous les pare-brise étaient athermique aujourd'hui mais il n'y a aucune référence dans la documentation du C3P de cet aspect. Donc soit c'est passé dans l'usage courant et on en parle plus dans la doc, soit le C3P n'a pas de pare-brise athermique...
  15. Pour le triangle de signalisation, les sociétés d'autoroutes déconseillent son utilisation ! Et c'est compréhensible pour les raisons suivantes : - quand tu es en panne, tu te mets sur la bande d'arrêt d'urgence. Du coup, la voiture n'est plus sur la voie ! La bande d'arrêt d'urgence ne fait pas partie de la chaussée et le triangle ne sert qu'à signaler un véhicule sur la chaussée. - mettre un triangle sur une autoroute c'est prendre le risque de se "ballader" sur la voie d'arrêt d'urgence. Ce qui est strictement interdit ! - les triangles peuvent devenir des objets dangereux avec la vitesse des véhicules sur autoroute et souvent leur faible poids. On m'a toujours appris quand tu es en panne sur l'autoroute, mettre la voiture sur la bande d'arrêt d'urgence, mettre les warning, descendre par la porte passager et se carapater derrière la glissière de sécurité. (Maintenant il ne faut pas oublier le gilet jaune ! Et seuls les services autorisés peuvent intervenir sur un véhicule en panne sur l'autoroute.
  16. Félicitations Crapal Et effectivement, 15° + la pluie, c'est pas le top pour sortir faire des photos :( Tiens, je n'avais pas remarqué que le réservoir avait changé de côté par rapport à mon Picasso...
  17. Ixion72

    roue de secours

    Le jour ou le C3P crèvera, il aura une belle tête avec 3 jantes 17" et une taule de 8" D'ailleurs quelles sont les dimansions exactes de cette galette ? (8" c'était de l'humour, hein !)
  18. C'est possible ça ? Je pensais qu'il fallait l'enlever pour utiliser tout le volume du coffre y compris le compartiment "caché"...
  19. Manquait un smiley ! :PP Sinon il y a les produits Meguiar's qui sont pas mal plébiscités.
  20. Le but n'est pas de tagger la voiture, hein ! :PP Le but c'est de l'entretenir de la meilleure façon afin que la carosserie garde son éclat
  21. S'il y a des avis sur la question, je suis preneur en tant que futur possesseur d'un C3P Noir :PP
  22. Donc si on repli les sièges pour avoir un fond plat et transporter quelque chose de lourd, faudra faire gaffe ! Peut-être même prévoir un substitut à ce fond... Enfin c'est pas demain que je trimballerais des parpaings dans le coffre de mon futur C3P
  23. Félicitation Herwan et belle négociation Il va garder sa MG pour le plaisir et le C3P pour la famille
  24. Merci Mike. Car sur la 3ème photo, le volant cachait l'ouverture du rangement. Bon plus qu'à attendre le mien bien sagement et espérer vendre mon Pica d'ici là...
  25. Arf' Vraiment pas de chance CrapaL :( J'espère que la concession fera un geste pour le retard et l'accroc ! En attendant, je ronge également mon frein mais tu es bienplus près de l'échéance que moi
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