HEDEBO

BONJOUR

TOUT A FAIT D'ACCORD Pourquoi on ne peut pas foutre nos ex à la casse plutôt que nos XM???

et en plus mon ex etait blonde tu vois le mer.ier (je te dis pas que c'est pas injuste mais ca soulage)

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

heureux que la "bete" soit repartit pour un tour,

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

je connais rien au V6 ,mais 300 euros c'est le prix d'une grosse poignée de "boulons" chez citroen alors si tu as la place pour la stocker : ceci n'est qu'un avis personnel moi j'ai pas la place.

bonne journée bonne route a tous

christian

P.S. le confort du cuir froid l'hiver et brulant l'été.

BONJOUR

si alzheimer ne ma pas encore frappé , il ya des CX qui ont fait le dakar, et la DS a gagné le monte carlo à son époque il me semble.

en ce moment il fait un temps pourri : pluie vent violent greles , j'apprécie la tenue de route de ma vieille bete: elle bouge pas, elle discute pas, elle roule.

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

J'ai fais mon petit calcul aussi de consommation avec ma d12 1990 de 265 500 kms .LES PROPRIETAIRES DE BOLIDES ESSENCE VONT PLEURER

40536 KM DEPUIS LE 1er mars

1990,31 litres de mazout

SOIT : 4,91 litres au cent (quatre litres et quatre vingt onze centilitres)

désolé j'ai pas pu m'empecher

c'est 90 pour cent d'autoroute faut préciser

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

de tourcoing a l'ardèche ca fait 800 bornes en gros, si tu comptes :location autoroute gas oil ca fait 1 euro du kilometre donc le coup de la réparation!!! et la voiture est toujours en rade.

bon courage

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

MERCI pour vos documents , j'ai croisé il y a une dizaine d'année en vacances dans l'est une SM MAZOUT , j'en avais parlé avec le frangin qui me soutenait que "c'est pas possible y n'a pas" maintenant j'ai la preuve et il va la prendre en pleine pipe a l'apéro dimanche , le bruit du diésel et le panache noir a l'accélération ,ca m'avais interpellé :on se retourne sur une SM quand on aime les belles voitures.

merci encore

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

avec les bonnes vieilles 4L ils auraient pas cassé le turbo, y n'avait pas, juste un starter pour le démarrage à froid, la mienne avait meme encore une manivelle : presque la préhistoire.

bonne journée bonne route a tous

christian

bonjour

sur la D12 sans clim il y a un boulevard on est meme pas obligé de renouveler le stock de jurons

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

donc 5 ans et 90 000km c' est raisonnable autant ne pas jouer au c.. pour gagner une poignée de kilometres

merci

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

une question la durée de vie d'une courroie de distribution pour un TD 12 c'est 5 ans ou 90 000kilometres ?

ai je tors comme d'habitude merci pour vos réponses

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

Pour une grande routiere l'éclairage est nul en code , ca me rappele feu ma R4 camionnette d' il ya 30 ans , jusqu'a debut mars je vais rouler matin et soir avec les phares et c'est pénible .

j' essaierai les ampoules philips blue vision d'apres vos dires ca améliore un peu la chose, le xénon j'hésite car il ya toujours des gendarmes aux péages sur L A26 A SAINT OMER avec le bol que j'ai je vais bien prendre une prune.

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

Une question me vient c'est peut etre con mais bon on peut pas se refaire, est il possible de monter un régulateur de vitesse sur une D 12 de 1990 ?(je fais 200 kms par jour dont 170 d'autoroute) ma vieille n'a pas: d'abs, de clim, d'airbag, juste un intérieur cuir noir electrique.

Je pensais à un systeme comme avaient les vieilles peugeot 404 504 : une tirette a main .

je precise que j'ai pas trouvé en recherche pour D12 (je sais c'est préhistorique mais comme dit le frangin c'est un coucou suisse t'as toujours les mains dedans).

MERCI D AVANCE DE VOS AVIS

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

Je dirais calorstat qui reste ouvert , ca fait le 3 ème en quatre mois le premier a bloqué fermé

durite claquée, le deuxième ne s'ouvrait qu 'au dessus de 100 degrés (donné pour 85 degrés) une nouvelle durite , le troisième tient le coup il est temps.

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

intéressant comme information merci de la fournir , j'ai juste chopé un lapin donc un antibrouillard fissuré (de toute facon ils ne fonctionnaient plus les antibrouillards : certainement un relais) mais c'est vrai qu'un sanglier ou un chevreuil ca fait du dégat

bonne journée bonne route a tous

christian

bonjour

Apres avoir téléphoné au vendeur qui était affirmatif c'est pas une importation, j'ai vérifié sur LA CENTRALE la cote argus de la bete et bin LA 2.1 TD SX DE 1999 BOITE MANUELLE EST REPRISE EN 7 CV FISCAUX donc merci l' ETAT ET LE SYSTEME FISCAL

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

Aprés avoir réparé une fuite sur un des tuyaux d'arrivée d'eau au radiateur de chauffage ,

j'ai le joint de culasse qui est faiblard sur ma D 12 DE 1990 267 000 KM (j'en fais 200 km par jour pour le boulot) ca fait 5 semaines que la bete a eu sa dose d' AREXONS ANTI FUITE METALLIQUE et j'ai pas encore remis de LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT je vérifie tous les jours le niveau au cas ou la sonde ferait une crise

j'hésite a faire le joint de culasse vu l'age et le cout de la chose (tant que ca tient avec une dose a 13 euros)

surtout que le pot de détente vient de lacher (pourrit) et que ca va etre encore une galère pour trouver le morceau différent d'une TD 12

bonne journée bonne route a tous

christian

bonjour

rayon parapharmacie en grandes surfaces non ? ou ton pharmacien habituel ( c'est pas pour l'apero),

bonne journée bonne route a tous

christian

bonjour

de l'éther et un lavage eau tiède et mir

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

MA D12 atmo fait 7 cv fiscaux mais elle est de 1990 , le frangin son break TURBO D 12DE 1993 fait 6 cv . les d12 atmo n'ont pas été arreté vers fin 1993 a peu près ! si il n'y a pas d' erreur dans l 'annonce ! j'ai pas encore réussi a joindre le gars ; je pensais a une modification du régime fiscal : avec les vannes egr pot catalytique et je sais pas quelle conner.. avec les normes antipollution (j'ai eu une 306 xad donc société 8cv fiscaux avaec un 1.9 atmo alors que la meme en berline était a 6cv)

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

J'ai vu une annonce d'une XM 2.1l turbo diesel 7 cv fiscaux du 01/02/1999

QUESTION : le TD 12 est passé a 7 cv fiscaux (me semblais qu'il etait en 6cv) ou est ce une fantaisie gouvernemental ? (avec les normes antipollution le tomobiliste étant une vache à lait) ou bien il y a un autre bourrin sous le capot ?

L'annonce étant rédigée proprement sans faute d' ORE TAUX GRAS PHE ( ca m'a echappé)

merci d'avance pour vos réponses

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

Je suis un bourrin avec le mulot , donc je t'expliques ou j'ai trouvé :

en haut a droite tu cliques sur recherche

puis sur recherche avancée

en mots clef tu mets " RECHAUFFEUR"

en dessous tu cliques sur " recherche dans les intitulés uniquement"

en bas de la page " effectuer la recherche"

tu prends le 4ème article : (gasoil) pb de réchauffeur

tu vas sur la page 6 n° 111

JE PEUX PAS FAIRE MIEUX un ane en informatique et j'utilise le net au boulot entre deux

bonne journée bonne route a tous

christian

RE BONJOUR

Me... ca marche pas

je vais retourner dans le post

bonne journée bonne route a tous

christian

BONJOUR

J'ai retrouve en cherchant un peu une EXPLICATION PAR MR CHAPMAN j'essaye de mettre les photos

Alors,

Voici le réchauffeur:

Voici la modif:

1-Tu déconnectes la durite d'arrivée de gasoil, celle de sortie, du réchauffeur.

2-Ensuite:

- Soit tu les reconnectes entre elles en mettant un manchon (photo2)

- Soit tu retires les deux durites que tu remplaces par une seule.

3-Bouches l'entrée et la sortie du réhauffeur, à l'aide du'une durite pliée en deux, par exemple. Ca évite de mettre des saletés à l'intérieur au cas ou ...

BONJOUR

l'arrivée de gasoil: une prise d'air, ou des saloperies dans le filtre avec un fond de cuve ou un fond de réservoir.

bonne journée bonne route a tous

christian