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kitestar

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Tout ce qui a été posté par kitestar

  1. kitestar

    Il est JAUNE

    Merci, lolosc. Ca roule, mais pas très logique de passer par télématique lorsque l'on a enregistré une adresse via Navigation Raffaele: La prise est aussi appelée 7+6 (ça doit faire environ 13) mais les trous ne permettent pas de faire papa-maman avec mes prises mâles. J'ai aussi eu le voyant de code qui clignotait toute les secondes, un arrêt du moteur et redémarrage a résolu le problème (Ctrl+Alt+Supp du C4P, mais pas d'écran bleu) @+
  2. kitestar

    Il est JAUNE

    En voilà une, étrange les plaques posées par la concession elles interdisent les flashs!!! http://img149.imageshack.us/img149/6302/pc130954yg1.jpg @+
  3. kitestar

    RT5 l'usine à Gaz

    Il ya quelques photos sur cette page http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=99065&page=1 @+
  4. kitestar

    Il est JAUNE

    Voici la photo (floue, mais il fait froid et elle est exploitable), mais il me semble que la façade est identique au RT4. http://img210.imageshack.us/img210/2585/pc140960va7.jpg Pouvez-vous me dire comment renommer une adresse ou une coordonnée GPS archivée dans le répertoire de navigation? Je n'ai pas trouvé dans le manuel.) @+
  5. kitestar

    Il est JAUNE

    Merci, Pas d'activation nécessaire de mon coté, j'ai "pairé" le mobile en définissant un code sur le C4P et ensuite le mobile a demandé l'autorisation de connexion avec entrée du code correspondant. Quelque secondes plus tard, le mobile demande l'aurisation de transférer le répertoire sur demande du C4P et voilà. A chaque démarage du C4P, celui-ci recharge de façon autonome le répertoire pour les nouveaux contacts éventuels. @+
  6. kitestar

    Il est JAUNE

    Pas encore eu le temps de faire des essais et encore moins avec la SIM. Dés que c'est fait, je vous donne des détails mais à priori, pas de besoin de carte SIM hormis pour le SOS et SERVICE. @+ Info supplémentaire 110HDI 140 grammes
  7. C4P7 livré avec attelage commandé en 13 broches. La prise installée est une 7/13 broches soit 7 broches de "gros" diamètre + 6 broches de "faible" diamètre. Il y a bien 13 broches mais elle est incompatible avec tous les éléments que je souhaite y installer, porte vélos 13 points (anti-brouillard, feu de recul ...), remorque 13 points etc. Qu'est-ce que ctte prise, est-elle normalisée? Et si oui, dans quel pays ou monde ou espace temps? Merci, @+
  8. Bonjour, J'ouvre une discussion sur le RT5 au cas ou vous auriez des questions. Pour l'instant, pas de problèmes majeurs hormis que citroën semble être dislecsique de la molette, le déplacement dans les menus au niveau du volant me paraissent inversés. Il doit être logique pour faire une sélection des options du haut vers le bas de l'écran de faire rouler la molette volant en passant son doigt (pouce) du haut vers le bas. ERREUR, pour C4P, c'est le contraire. Sinon, livré en version V8.10 => Bluetooth Actif et opérationnel. Carte Navteq 2008/2009 Ed. 01. Quelqu'un connait-il le moyen de faire taire "Madame Navigation" de façon rapide sans passer par 50 menus lors de conversation téléphonique. (habitué à la touche mute du GPS sur Renault ScénicII). @+
  9. Ca y est, il est livré. Il est Jaune, c'est un C4P7 Exclusive avec option RT5 et Attelage. Pas de photos exterieures pour le moment, il fait un temps de chien et même si l'APN est étanche à 10m, cela ne rend rien. Mais quelques photos du RT5 pour le bluetooth activé et les versions de cartes intégrées, cela répondra à quelques questions du forum. http://img155.imageshack.us/img155/7509/pc130951oe2.jpg http://img155.imageshack.us/img155/9444/pc130953ec8.jpg Par contre j'ai une question concernant l'attelage. J'ai demandé une prise 13 points et il a été montée une 13 points de type 7/13 c'est à dire 7 gros plots et 6 petits plots. Bien sûr, incompatible a tout attelage ou porte vélo et impossible de trouver un adaptateur. Avez-vous des infos sur le sujet? Voilà, des retours et des photos @ suivre @+
  10. Bonjour, Es-tu sûr? J'attends la livraison de mon véhicule et ai demandé à avoir un 140g lors de la commande . J'ai demandé la semaine passée à ce que celui-ci ne soit livré que si il était effectivement en 140g. La concession, après vérification, me confirme que c'est un 140g et que la carte grise à été commandée (mais non encore reçue) par internet. Je vois dans le descriptif du véhicule par le code VIN qu'il est Euro 4 alors, la concession me mène-t-elle en bateau? Je ne pense pas, à voir. Le site Français de Citron a toujours 2 métros de retard et affiche encore 150g dans le descriptif "papier" en PDF. Par contre le site de nos amis "Belges", toujours sur le descriptif PDF, indique 140g ET norme EURO IV pour le 110HDI. @+
  11. Rendez-vous pris vendredi 12 décembre pour la livraison, (j'ai échappé au 13) @+
  12. Merci, Pour moi 26 novembre, alors je peux espérer. @+
  13. Super, de quand date la fabrication du C4P7 (N° ORGA?) J'attends le mien. Merci, @+
  14. L'idée de l'ORGA est bonne, j'ai aussi regardé. Commande le 03/11/08 Fabrication/Naissance le 26/11/08 Livraison probable semaine Prochaine (week 50). @+
  15. Alors, le seul moyen de le savoir est d'attendre la carte grise? Ou bien avec le N° de série est-ce possible? @+
  16. A partir de ces Caractéristiques, comment déterminer si le moteur 110ch est un 140g ou 150g/CO2? La codif interne PSA a effectivement changé :C4P5 Pack Hdi 110 FAP 140 g CO2 : AFF9W501A063 Le même avec 150 g CO2 : AFF9W501A061 La codif n'apparaissant pas. @+
  17. Mea culpa , je savais que je l'avais lu mais impossible de remettre la main dessus. A partir de quand, le concessionnaire connait-il les codes necessaires à la visualisation du contenu de la tuture pour que je lui demande? @+
  18. Sympa d'avoir la liste des éléments de son acquisition, comment l'obtenir à partir du N° de chassis? et une page Citroen? @+
  19. Le HTC Touch Cruise se trouve dans les 2 listes. A 100% est-ce avec WM6.1? @+
  20. Enfin, les allemands qui achètent local sont obligés de prendre des options, tout est en option, à part le volant, et encore...
  21. Pour avoir changé quelques pneus sur des "scénic" équipés de controle de pression, demande au monteur de faire attention en changeant le pneu ( ne pas arracher la valve comme une brute pour dégonfler) et c'est tout. De temps e temps ils font un petit nettoyage des capteurs (gratuit) @+
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