Markco

Merci de m'avoir répondu, je pensais qu'il y aurait un problème si on mettait des 35W à la place des 25W mais visiblement non car j'ai vu ton sujet, y a vraiment pas photo ça eclaire vraiment au top. Puisque ton expérience est positive, pourrais tu STP me donner l'adresse internet ou tu as acheté les D5S Led ainsi que les H7 Led car je suppose que tu as changé aussi celles la pour être en full LED devant. Concernant les H7 tu remplace et ça fonctionne ou est ce que tu dois tourner la LED pour regler le faiseau? Merci par avance.

Bonjour, Je suis à la recherche d'un kit de conversion Xenon vers LED. Je trouve des kits D5S 30w mais des 25w, c'est presque mission impossible. Auriez-vous une URL à me proposer ou je puisse trouver ça. Par avance merci

Bonjour, Impossible de sauvegarder la clef de licence sur l'ordi et impossible de télécharger la mise à jour de l'écran tactile (21.08.87.32_NAC-r1) aussi bien avec citroen udpdate ou depuis le web :( En revanche aucun problème de téléchargement de la cartographie en date du 18/01/22.

Ok merci pour vos réponses et toutes ces précisions

Bonjour, Comment entrer une adresse dans Waze quand Android auto fonctionne. Question peut être bête pour certains, mais lorsque je veux accéder à waze depuis mon Android celui-ci refuse de s'ouvrir. Merci de votre aide. @+ Marco

Alors la, ça confirme que c'est du grand n'importe quoi, on te propose la 17 et moi qui suit en 14 en me dit que c'est à jour, c'est franchement du foutage de gueule en règle.

C'est tout a fait normal, puisque la version 17 et 18 donnée dans ce sujet ont été obtenues hors circuit officiel. C'est PSA qui a décidé unilateralement de ne plus proposer les mises à jours du FW et de la Cartographie et bien évidement sans en avertir les clients. C'est ni plus ni moins une rupture de contrat.

Question si on prend la mise à jour V18 donné ici, je pense qu'il faut aussi mettre à jour le FW, non ??? Et quid de la licence qu'il faut installer sur la clef USB??? Moi ce que je trouve consternant c'est que normalement Citroën update devrait me donner la dernière mise à jour connue à savoir la V15 alors que je suis en V14. Mais le système ose me dire que c'est à jour ça veut dire qu'il y a un sacré foutage de gueule, non!!!!

Question, quelle est la procédure pour obtenir la mise à jour du FW et de la cartographie sur le site de Tomtom? Merci

Bonjour, J'utilise FF 78.3 ESR et la fonction se souvenir de moi ne fonctionne plus chez moi, de plus à chaque fin de connexion j'atteris sur une redirection non valide et je reçois ce message: Message vBulletin Adresse URL de redirection non valide (http://www.planete-citroen.com/forum/index.php) @+ Marco Edit: ce problème impact aussi Vivaldi, et Brave Browser basés tous les deux sur Chrome.

Merci pour le lien de téléchargement de la version 17. En revanche le système de mise à jour déconne completement car je suis en v14 et il m'annonce que je n'ai pas de mise à jour à faire, alors que Citroen donne le lien de téléchargement pour la v17.

Les plaintes sont légitimes ne t'en déplaise, ça s'appelle le respect du contrat signé, si Citroen respectait le fameux contrat (1 mise à jour par trimestre) nous n'aurions pas à nous plaindre. Tu es totalement hors sujet en argumentant sur le fait de prendre un BM ou une Mercedes.

Je vais vous dire heureusement que Waze est là, pour nous sauver, car s'il fallait compter sur Citroën et sa cartographie de daube on ne serait pas sorti de l'auberge... Franchement sur ce coup la, Citroën un gros zéro pointé... Et si des corps de Citroën passent dans le coin, j'adresse un bon carton rouge bien mûr à Citroën et ils peuvent remonter mes dires, aucun problème, j'assume...

Je ne suis pas d'accord, pour exemple nous avons une nouvelle route qui s'est créée depuis maintenant quelques mois et elle absente du GPS, normal Citroën ne met plus à jour les cartographies depuis de nombreux mois.

Suite de ma réclamation, j'ai reçu une première réponse qui me disait que le dossier était transmis au service connecté, aujourd'hui je reçois une réponse de ce service qui me demande de leur fournir mon VIN, ce qui a été fait dans la foulée, la suite au prochain numéro ... S'ils osent me répondre que c'est à jour, je vais les incendier, en leur demandant s'ils ne se foutent pas de la gueule du peuple étant donné que la cartographie s'est stoppée à la N°15 et que pour le même système, Peugeot groupe PSA le même que Citroën en est à la n°18.

le 03/09, j'ai ouvert une réclamation auprès de Citroën concernant l'absence de mise à jour de la cartographie depuis de nombreux mois, on va bien voir s'ils me répondent!!!!!

Concernant les mises à jour, je suis à la cartographie 14 et le système me dit qu'il n'y a pas de mise à jour, alors que la 15 existe bel et bien, c'est vraiment du foutage de gueule en règle, il est ou le respect du contrat qui stipulait mise à jour de la cartographie à vie, passer aux oubliettes.... Va-t-il falloir lancer une procédure de groupe pour faire entendre notre voix auprès de Citroën????

Bonjour, Oui, cela a fait partie des nombreuses manipulations que j'ai tentées pour essayer de résoudre mon problème ... En tous les cas Citroën se fout de sa clientèle, car nous aurions du avoir des mises à jour régulières tant pour le FW que la cartographie et depuis un bon moment nous n'avons plus rien. Au train où vont les choses le GPS du véhicule va devenir complètement obsolète.

Bonjour, J'ai un iPhone 6 qui ne pose aucun problème avec le BT de la voiture (C4 Spacetourer) et j'ai voulu évoluer vers un Samsung S10+. L'appairage s'est effectué correctement en revanche il y a un gros bug en utilisant le BT. Voici ce qui se passe sur mon iPhone lorsqu'une application audio du smartphone a besoin de l'audio de la voiture, l'iPhone simule un appel téléphonique avec mon propre numéro et passe l'audio dedans lorsque l'application a terminé, l'appel se coupe automatiquement sans intervention de ma part pour me redonner la radio, comportement attendu et classique. Avec le S10 il se connecte au BT de la voiture et déclenche systématiquement et immédiatement l'appel téléphonique (audio d'application) et reste connecté indéfiniment en appel téléphonique me coupant la radio sans me la redonner. Le seul moyen couper l'appel sauf qu'en faisant ça, certaines applications audio du S10 ne fonctionnent plus avec le BT de la voiture. J'ai pratiquement tout essayé comme manipulation, mais en vain le problème reste en l'état. J'ai contacté Samsung qui comprend le problème, mais me renvoie auprès de Citroën, car pour eux ce n'est pas un problème du S10, mais un bug du BT de la voiture, j'ai contacté Citroën qui doit me rappeler, mais j'ai des doutes a ce niveau. Avez-vous connaissance d'un tel problème ? Il faut que je trouve ou non une solution dans les 14 jours période de rétractation de l'achat du S10 Merci de votre réponse.

Le seul problème que j'avais sur le Picasso version Smeg+ et sur ma Toyota auris, c'est qu'il fallait souvent que je déconnecte le BT et que je le reconnecte, car sans ça, je n'avais pas le son de Waze, sinon le reste fonctionnait très bien.

Attention à la reconnaissance des panneaux, car depuis que j'ai mis à jour la cartographie version 10, pour le 80km/h. J'ai remarqué par moment des bugs avec un affichage à 90 au lieu de 80 sur une route à 80. Donc par moment il y a conflit/bugs entre la reconnaissance des panneaux et/ou la cartographie. Et donc le système ou on pouvait programmer soit même les vitesses seuils et y avoir accès depuis la tablette est à mon avis bien plus fiable et bien plus pratique.

Je me suis emmêlé les pinceaux, c'est sur la tablette 7. Je ferais des tests lorsque le moment sera venu. Mais je pense que je vais conserver mon utilisation actuelle à savoir sur le smartphone en BT avec un support Brodit sur le montant.

Il y aura possibilité d'avoir Waze sur la tablette 12, avec la version 12 d'IOS, qui devrait normalement sortir en version finale vers mi-septembre.

Je viens de remarquer que la commutation automatique feux de croisement/feux de route était désactivée et impossible de la réactiver. Lorsque je commute sur on dans les paramètres de la tablette tactile ça repasse systématiquement sur off. Y a-t-il une solution? Merci

Il n'y a aucune obligation, mais comme "on dit" c'est fortement conseillé au point ou certains navigateurs vous le font remarquer avec beaucoup d'insistance. Et donc pour avoir la paix, ben les admins de sites migrent de plus en plus vers le htpps. Et faut pas croire que c'est si facile que ça, et j'en parle en connaissance de cause pour avoir migré un forum Vbulletin en https cela a entraîné quelques changements, dont un, un peu ennuyeux a savoir la chatbox celle que nous avions s'est retrouvée incompatible avec le https. Et faut savoir aussi une chose c'est que Vbulletin 4 commence à dater et ça commence à se ressentir dans les additifs beaucoup ne sont plus maintenus. Et pour être franc et vu le désamour des forums, je ne vois pas trop l'intérêt de migrer vers Vbulletin 5 car ceci a quand même un coût non négligeable.