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Didier Moreaux

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Tout ce qui a été posté par Didier Moreaux

  1. Didier Moreaux
    Rien ne vous empêche , une fois la durite du bas de radiateur débranchée de faire tourner le moteur quelques dizaines de secondes pour que la pompe a eau en envoie un peu dans le radiateur et purge un peu plus le circuit .
  2. Didier Moreaux
    C'est malheureux à dire , mais Citron est à éviter de par sa politique de garantie qui est absolument nulle , regardez chez les autres constructeurs , on y respecte un peu plus le client et la loi !
  3. Didier Moreaux
    Bah , il doit bien y avoir dans son coin quelqu'un qui a une valise , autrement il y en a dans tout les aéroports et toutes les gares !
  4. Didier Moreaux
    Tu dois pouvoir retrouver un autoradio d 'origine en fouinant sur le net .
  5. Didier Moreaux
    Pour la mienne , moteur changé a 140000 bicause casse de pompe à eau et distribution en vrac , crémaillère à 200000 , poignée de porte avg cassée , radar de recul AR hs , joints de porte AVG hs , pommeau de vitesses qui pèle , étrier AVG changé , les pneus AV 40000 , bougies de préchauffage vers 170000 (mais apparamment , cela ne sert à rien ) turbo encrassé , nettoyé ,La qualité n' est plus là chez Citron !
  6. Didier Moreaux
    J'ai eu aussi ce genre de problèmes avec le circuit qui se désamorce , très dur a réamorcer , j' ai un jour démonté tout les raccords sur le circuit de Go , essuyé les joints toriques et les embouts et réussi à redémarrer avec du start pilote , du coup , je l' ai mise au garage pour qu'il arrangent cela car je suis handicapé ( 2 hanches à changer ) . La C5 a passé le week-end dans la cour du garage et a démarré au quart de tour le mardi ! Ceci il y a deux mois et depuis RAS .
  7. Didier Moreaux
    Cela fait une bonne consommation d ' étriers quand même !
  8. Didier Moreaux
    Je me demande si une telle consommation d 'étriers n' est pas suspecte , qui les change ?
  9. Didier Moreaux
    Et pourquoi as tu démonté , quelle est ta panne , on ne sait jamais , j' ai le même carrosse ?
  10. Didier Moreaux
    Je ne comprends pas , j' ai aussi une C5 de 2004 HDI 110 fap pack ambiance et il n'y a pas de pompe de gavage !
  11. Didier Moreaux
    J' ai déjà eu ce genre de mésaventure , avec la poste et avec TNT , en réalité les livreurs ne se donnent pas la peine de venir chez toi et ils déclarent le client absent , ou ils mettent un avis de passage dans la boite alors que tu es chez toi , ce qui leur fait gagner du temps pour rentrer chez eux plus vite . J' ai porté plainte à la poste pour cela et cela va mieux pour moi .
  12. Didier Moreaux
    J' ai eu un problème similaire il y a quelque temps sur une R5 , le courant passait sur une cosse et n' arrivait pas sur l' autre , il était brulé à l' intérieur de la gaine et rien ne se voyait de l' extérieur , il laissait passer de quoi allumer une lampe mais pas assez pour le démarreur .
  13. Didier Moreaux
    C 'est cela , essaie avec des câbles de démarrage branchés directement sur le démarreur . On ne teste pas un câble avec une lampe témoin ou un voltmètre , il peut laisser passer quelques volts sous quelques ampères et ne pas pouvoir laisser passer 14 volts sous 400 ampères ! Si le démarreur fonctionne avec les câbles directs , ou un câble (masse ou puissance + 12 volts ) est défaillant ou il y a un mauvais contact ( cosse ou écrou mal serré ...)
  14. Didier Moreaux
    TU serai étonné de voir comme il est facile de couper un chasse goupille ou un burin avec une lame de scie neuve ( il ne faut pas trop appuyer ) Pour gagner du poids , tu peux remonter sans remettre tout ces pignons qui sont lourds !
  15. Didier Moreaux
    Si ton chasse goupille est trop long , tu peux le scier et les marques sur un pignon partent facilement avec un grattoir et une pierre a huile .
  16. Didier Moreaux
    Oui , car il y en a certains qui se prennent pour l' adjudant de compagnie et qui ne sont pas fins ( j' ai cité personne !!!!!!! )
  17. Didier Moreaux
    C'est pour éviter ce genre d' arnaque que je ne commande que sur les sites certifiés "correct " ou paiement Paypal !
  18. Didier Moreaux
    Hé oui , chez Citroën pour une pièce à trois euros , il faut débourser des centaines ou des milliers d '€ , il faut bien qu'ils s' engraissent !
  19. Didier Moreaux
    Ben , si vous vous mettez a vidanger les boites auto , comment Citroën va t il pouvoir nous tirer du fric ?
  20. Didier Moreaux
    La question est : Bonjour, je voudrai faire l’acquisition d'un lecteur de code défaut OBD2. Ce que vous proposez est bien trop élaboré pour un simple " lecteur " !
  21. Didier Moreaux
    Hé bien , bonnes nouvelles , vendredi , j' avais bataillé pour la mettre en route , déclipsé tout les raccords , nettoyé le joints , nettoyé un clapet anti-retour additionnel , purgé et avec bien des réamorçages avec la poire elle avait redémarré pour aller directement au garage . Mais le pont du 1 mai étant là , je savais qu'elle ne serai vue que ce matin soit au bout de 5 jours . Ce matin je prends des nouvelles et on m' a dit de venir la chercher , qu' elle avait démarré au quart de tour ! J' avais du supprimer la prise d' air vendredi . Bilan 0 euros :bonne nouvelle !!
  22. Didier Moreaux
    Moi aussi , il y a trois jours elle a calé au milieu d'un carrefour , j' en suis sorti en première au démarreur car la santé ne me permet pas de pousser , j' ai réammorcé avec la poire , et elle est repartie en mode dégradé .j' ai effacé les défauts et le lendemain rebelote , dure a réammorcer mais elle est repartie , et ce matin encore , j' ai beau chercher , je ne trouve pas de prise d' air , je ne peux pas me coucher dessous alors elle va aller au garage .
  23. Didier Moreaux
    En réfléchissant un peu , deux rampes pour 850 Kg , ça fait 425 kg par rampe , au vu des 4 x 2 cornières de support de l' assise des roues , ça fait 55kg par colonne c' est largement suffisant ( mais faut réfléchir si on peut et pas dénigrer systématiquement )
  24. Didier Moreaux
    Une chaine et un cadenas !
  25. Didier Moreaux
    Pas de swirl non plus !
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