murigny64

Les versions "van" ont été commercialisées apres les versions "particulier", d'ou le delai

@dj-sly, as tu recu ton berlingo ?

Aujourd'hui, le permutateur est devenu tres tres rare en renovation etn'a plus sa place en installation neuve.

on y prefere soit le telerupteur couplé a des poussoirs (cela necessite de remplacer ses inter/ va et vient), ou le mieux est l'emetteur/recepteur radio.

l'emetteur/recepteur radio est le plus simple en renovation: il suffit d'ajouté un emetteur derriere chaque interrupteur existant ou ajouté (au fond de la boite d'encastrement) et un recepteur au niveau de la boite de l'eclairage.

il n'y a pas de limite, on peut mettre autant de commandes et de recepteurs que l'on veut. il suffit alors de les appairer.

regardez du coté de chez yokis ou deltadore, les possibilités sont enormes car les recepteurs peuvent etre temporisés, à variation, pour volet roulant, pour chauffage, pour prises, etc ...

on peut aussi les coupler a une installation domotique simple.

par ex, chez yokis, on peut acheter une clé usb branchée sur sa tablette ou ordi et, via l'appli dédié, commander toute sa maison.

si on veut aller plus loin, il y a la box "energeasyconnect", qui est comptatible avec de nombreux protocoles comme l'IO (somfy), Yokis, Netatmo, et bientot X3D (Deltadore) et Google Home.

Oui, le poids du bebe est consequent, 1400kg, le pt 130 serait plus judicieux a mon avis.

On va attendre le retour de dj.sly qui a acheté un xl en pt110. Car pour l'instant, le pt 110 n'avais pas ete monté dans un vehicule aussi lourd.

Bonjoir, je pense qu'il faut etre patient, au vu des delais de livraison (2-3 mois), on devrait avoir un peu plus de commentaires debut 2019.

Mais ton retour d'experience dj.sly m'interresse fortement. Pourras tu nous communiquer un petit bilan des que tu auras ton cadeau de noel ? car ce sera certainement mon prochain vehicule ( berlingo xl en pt110 ).

J'en ai vu un semaine derniere sur la rocade, ce doit etre le modele d'essai du garage....

D'où je comprends des dernières phrases du message de @chtibof qu'il est très facile de masquer une signature. Non ?

Par ailleurs, j'ai du mal à comprendre / croire que toutes les Zoé (ou tout autre système électrique) génèrent le même type de "signal", qui ne se dégraderait pas dans la durée, qui ne se confondrait pas avec un autre appareil.

Je dis ça mais j'ai besoin d'un schéma pour câbler mon va-et-vient.

un va et vient:

Et bien non, je ne rentrerai pas dans ce jeu !

C'etait vachement plus marrant quand coincoin trompe s'est fait enfumé par sa grosse limousine blindée ! hahaha !

Par contre, vous avez vu, 13 tonnes et seulement 170ch et 80km/h maxi? ca doit avoir un couple phénoménal !

Il ya quelqu'un qui connait le couple?, je n'ai pas trouvé sur la toile ...

Bonjour borabora,

mon C8 est equipé d'un fap, et le co2 c'est les essences qui en rejettent le plus

Je comprend maintenant la chasse aux sorcieres que l'on fait aux diesel: les gens confondent nox et co2.

Le c8 2l hdi 136 fap est euro 4 et critair 3 ��

Faudrait eviter de mettre tout les diesel dans le meme panier.

Quant a la conso: 7,2l de moyenne sur 5000km pour un engin de 1800kg. J'ose pas y penser si c'etait un essence ��

Malheureusement, la mode est l' hypocrite obtu et plein d'idees recues qui se la joue ecolo mais qui roule a 60 en ville,150 sur autoroute et stationne sur les places pour handicapé.

Bon, on arrete le HS.

Bonne soiree ��

Bonjour Philou76, l'as tu essayé ?

C'est ce qui me fait un peu peur justement, le couple des essences.

Avec mon C8 de 1800kg, je ne decroche pas de la 6e, meme sur les longues cotes à 6% de l'autoroute A4, avec trois personnes + bagages consequents.

J'ai peur qu'avec 1450kg et 205Nm de couple, je doive jouer de la boite en permanence avec une conso qui flambe !

Bonjour

C'est la suite logique que l'on attendait avec l'arret des grand monospaces comme le C8 ou le 807.

Enfin un digne successeur a la voiture pour famille nombreuse ou pleins de bagages !

J'attend la version XL avec impatience pour remplacer mon C8

cdt

Bonjour.

Vous etes dans le meme dilemme que moi.

Mais je ne fait que 15000km et je sort d'un C8 HDI fap 138 de 2008 et 145000km.

J'hesite plus entre puretech 110 et bluehdi 130 pour l’agrément de conduite.

Etant donné l'avenir du diesel en ville, j'opterai plus pour l'essence.

Faut-il Attendre la sortie du puretech 130 mi-2019 ? de toute facon, il faut que j'attende la version XL

Quelqu'un a une date pour ce fameux XL?

cdt