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Bon retour chez toi Mikael. Profite bien de tes proches.

Et la nappe phréatique bien polluée

Heureux d'avoir de tes nouvelles régulièrement. Ca fait chaud au coeur de voir cette solidarité sur ce forum, mais cela ne me surprend pas plus que ça. Toutes ces personnes qui prennent un malain plaisir à se prendre régulièrement la tête par plaisir au café des chevrons ont un coeur gros comme ça. Amitiés à tous et à toi particulièrement foreverxantia.

Sur les diésel modernes, le circuit d'admission risque d'en prendre un coup.

Effectivement, pas fut fut sur ce coup là

Bonsoir, Après contrôle de mon boitier à fusibles dans la boite à gants (Boitier BFH3), celui-ci s'avère bien identque au niveau des ports. Ce qui me semble bizarre, c'est que je n'ai que très peu de fusibles (uniquement F2, F3, FA, F6, F10, F16 et F21. F16 et F3 semble d'après le schéma protéger la même chose (Platine de commande lève-vitre/rétro porte conducteur). Le fusible F10 est présent alors que la voiture n'est pas équipée de sièges électriques. Pour le reste des fusibles de ce boitier, ce sont des options non présentes. Le fusible de l'emplacement F21 (Boitier main libre) est un fusible dont l'ampérage n'est pas indiqué mais siglé avec un E sur mon véhicule. Je ne comprends pas tout En vous remerciant encore tous les deux pour l'aide que vous m'avez apportée.

Oui, je te comprends, mais c'est aussi le meilleurs moyens de prise en charge le temps que tu sois armé à gérer seul, ce n'est pas forcément évident et les tentations de déroger aux règles fixées sont trop fortes au début. C'est après que tu vas apprécier les efforts faits. J'ai perdu 22 kg en 5 mois avec suivi, pas aussi draconien que toi mais je peux te dire que je revis. Tiens bon, ça en vaut la peine. Joël

Le plus difficile est de se lancer, c'est le signe que la volonté est là. Dans ce type de structure, tu mets toutes les chances de réussite de ton côté. Bon courage et prends les choses comme elles viennent sans te mettre trop la pression. A bientôt. Joël

Excellente proposition. Cela me semble aller de soi

Perte de sens pour ce qui me concerne suite à la réforme du lycée. J'ai passé le concours en levant complètement le pied en décembre (concours en février de mémoire). J'ai obtenu une note de 11,48 avec un seuil de 11,60 pour l'oral cette année là. Je ne regrette pas vraiment, je m'épanouis devant ma classe

Merci beaucoup Damalelo, cela semble correspondre, je vais éplucher cela ce week-end. Merci pour la proposition Nicolas. Je reviendrai vers toi si le schéma n'est pas le bon, mais à priori cela semble résolu

Pour avoir suivi la formation de chef d'établissement, je trouve que tu es encore léger sur ton boulot. C'est un emploi du temps faisant abstraction de tout problème dans l'établissement. Certain que le gars tournera 7 fois sa langue dans la bouche avant de débiter de tels propos après un petit stage chez les fonctionnaires fumistes .

Merci beaucoup pour le document. Je vais regarder si cela correspond ce week-end. Les documents sont donnés pour le 5008, et non pour la 508 semble-t-il.

Bonjour, Elle est du 29/06/2012

Rien n'est mis en route, aucune info n'est donnée pour une mise en oeuvre au 1er octobre, donc impossible pour les motards de le passer pour l'instant. Il ne peut y avoir donc de défaut d'assurance par absence de contrôle technique pour l'instant.

Personne ne possède ce type d'information ? J'ai certainement un fusible hs sensé se trouver dans le boitier fusible côté chauffeur qui n'existe pas sur mon véhicule. C'est un peu galère.

Ils ne sont qu'exécutants. C'est bien le maire au travers du conseil municipal qui prend la décision du type de ralentisseur qui sera installé. Dans les villes, c'est souvent externalisé vers des entreprises comme chez nous. Dans les villes, le directeur technique, aux ordres du maire et de l'adjoint des travaux, doivent s'assurer de la bonne exécution des dits travaux.

Aucune consigne pour l'instant pour les centres agréés, donc pas de souci pour le 1er octobre, d'autant plus que le délai serait court.

Ce ne sont pas les municipaux qui sont décisionnaires, mais les élus.

Effectivement, ça peut peser dans la balance. Après, la nécessité de devoir accepter le véhicule se plaide au niveau des argumentaires.

Premier message pour fran0001 mais pas de suivi semble-t-il...

Ca dépend s'il aime les châtaignes bien chaudes ou pas

Je ne compte plus les châtaignes en 220. Je ne minimise pas les conséquences parfois mortelles, mais ce n'est pas non plus si violent (Ce n'est pas un plaisir non plus, j'en vois déjà quelques uns sourire). Comme précisé par Thomas, les conditions externes et l'état de santé de l'individu compte.

Bonjour, Le schéma de mes boites à fusibles diffèrent des documents techniques sur mon véhicule. Dans les schémas techniques du carnet de bord, il y a dans l'habitacle un boitier à fusibles dans la boîte à gants côté passager, présente sur mon véhicule, et un boitier fusible côté chauffeur, derrière la trappe permettant les réglages de la lecture haute, boitier absent sur mon véhicule. Le boitier fusibles côté moteur du véhicule est beaucoup plus fourni en fusibles que sur le schéma officiel du carnet de bord. Après de nombreuses recherches sur internet, je ne retrouve aucun schéma correspondant à mon véhicule qui date de 2012. Si quelqu'un possède ce schéma, je l'en remercie par avance du partage. Joël

Effectivement, j'ai également vu ça. Dommage...