CitroënC6

Merci de vos témoignages ! Je vais récupérer une 2000 sans diravi, beaucoup parlent de voiture d'homme. Je comprends pourquoi !

Bonjour, Je voudrais avoir vos retours sur la conduite d'une CX sans diravi. Est-ce déroutant ? Le comportement de l'auto en est il modifié ? Merci

quel modéle ? faut il adapter ? tu as des refs ?

En dehors de la ligne, je galère avec les capteurs d'allumage

Penses tu que cela va s'améliorer ? La CX est elle sur la bonne voie en collection ? l'intéret des hollandais, des francais (grandissant ?) notamment ne vas pas pousser les propriétaires à vouloir une auto conforme et en état satisfaisant ? les refabrications ne pourraient donc qu'en découler

Bonjour j'aurais une question de néophyte Avec une SM Régembeau (SM Fiabilisée), on peut faire 100.000km sans soucis ? Les soucis sont ils derrière nous ou la mécanique garde t'elle une certaine fragilité ?

Bonjour, Je cherche à connaître ce qui différencie une AM75 d'une AM76 et suivant. (CX 2000 et 2200 club / CX Confort Super Pallas). Outre la console avec hp central, l'absence de diravi systématique, les moon-disc pour la 2200, quelles sont les autres spécificités ? Merci

Super merci

Bonjour, Nous possédons une C4 pack ambiance de 2005, 1.6 16v 110cv avec 77.000km dont nous sommes très content. Voici donc nous deux petits bugs pour le moment et j'aimerai votre avis : - Le joint léche vitre coté passager se décolle nettement à l'extrémité, de sorte qu'il lève le nez systématiquement maintenant. faut il changer le joint ? A quel prix ? Peut on le recoller ? - Nous avons aide au stationnement défaillant (option usine / pas d'attelage), avec un bip à l'enclenchement de la marche arrière. On m'a dit que c'était souvent les capteurs est ce vrai ? quel est leur prix ? faut il tous les changer ? Merci

Un très léger plat à l’arrêt sur le pneu ! même avec des tous neufs !

Beaucoup d'auto des 80s ont reçu des TRX, de la Visa GT à la Ferrari 308 !

Merci ! Et sur la route, les TRX compensent ils toutes ces emmerdes au moins ? Je rale déjà contre les pertes de pression ...

Pour la date il faut rester sur quelle tranche ?

2 sont neufs (3 ans jamais servi stockés en garage) et 2 très récents

Merci Citrogreg, J'ai l'occasion d'avoir 4 TRX en 190 dont 2 neufs et 2 à 25% d'usure pour un prix modique alors je me pose sérieusement la question vu le prix en 210 ... Toi qui à les 2 sur ta GTIT, la différence n'est pas trop sensible esthétiquement ?

Bonjour, Outre l'aspect réglementaire, je voudrais savoir si il est possible de monter des TRX en 190 sur une GTI Turbo ou si cela est dangereux. Merci

Je me permet de changer de modèle car je m'intéresse de plus en plus aux premières CX avant l'été 75 et l'apparition des finitions confort super et pallas. Je m'intéresse aux 2200, mais si je trouve un peu de doc en ce qui concerne les photos ou autres présentations de véhicules c'est plutôt le désert ... La bête est donc rare ? Une bleue Delta me ferai bien envie. Au niveau de la direction on est obligatoirement en direction mécanique ? Je lis d'un côté que la diravi apparaît en septembre 1975 et de l'autre sur le catalogue d'août 1974 elle est disponible dans les options ... Merci Ps : Qu'en penses tu ? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/567208863.htm?ca=2_s

Superbe auto ! J'ai la même mais moins fraîche et avec juste la clim/isother. Pour les pièces je te remercie beaucoup, ta réponse m'est très utile. Pour les rotules j'imagine qu'elles sont spécifiques GTIT comment les reconnaître, une ref en particulier ? Pour les pièces je cherche notamment 2 globes de phare jaune, impossible à trouver ...

Merci pour cette réponse très complète ! Je suis à la recherche de ces pièces notamment, aurais tu des pistes ? je galère un peu. En occasion je trouve pas et sur basis les prix sont plutôt élevés avec la TVA comprise : Capteurs d'allumage x2 Pieuvre qui fait le retour diravi Pieuvre complémentaire qui monte au bocal LHM et descend sur le tablier Rotule pivot inférieur coté droit Merci

Bonjour, J'ai fait l'acquisition d'une CX GTIT dont la première mise en circulation date du 16 novembre 1984. En regardant sa carte grise j'ai vu qu'elle avait un petit numéro de série ce qui m'avait amusé en signant les papiers. Le voici, les X remplaçant les vrais chiffres : VF7MANK0000NK0XXX En ce qui concerne le numéro OPR il est inscrit 2780, ce qui donnerait comme date de fabrication le 19 juin 1984, pour un lancement du modèle en octobre. Je précise que je connais l'historique de l'auto, suivie en réseau citroen de longue date donc pas de bidouille. Avez vous aussi ce genre de "décalage" ? quelle explication ? Merci

Génial, merci !!

Désolé mais j'avais peur d'une différence au niveau connectique

Salut, Quelle est la référence du RD1 monté en option sur Xantia à partir de 2000 ? Je suis perdu. PU-2294a ? PU-2294b ? Qu'est ce qui change ?? Merci

Salut, Je souhaiterai connaitre les différences entre le clarion RD1 PU 2294a et PU 2294b. Sont ils montés à une époque différente ? modèles différents ? Quelle est la différence avec le PU 2325 monté sur 206 qui à la même tête ? Merci de m'aider http://codedradio.info/pics/CITROEN/pu2294b.jpg

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