ajja2806

Bonjour, J'ai fait une recherche sur le forum sans vraiment trouver de réponse (sauf en section DS3/C6). Sur mon C5, j'ai un bruit aérodynamique au niveau de la vitre conducteur. Cela fait comme si la vitre n'était pas complètement fermée. Si c'est le même problème que sur les DS3, il s'agirait des joints de coulisse de la vitre. Comment savoir si c'est le même problème? Des membres du forum ont t' ils connus ce souci avec leurs C5? Si oui, quelle est la solution et le cout de la réparation? Merci d'avance.

Désolé, je me suis trompé de section

Bonjour, Je souhaite juste partager cette info. Mon fils m'a trouvé une roue en 16" pour faire une roue de secours. Dans mon C5, je n'avais que le kit de réparation. J'ai donc vider l'emplacement dans le coffre qui est prévu pour recevoir la roue. Jusqu'à là aucun problème. Le souci, c'est qu'une roue en 16" ne peut pas être monté à l'avant à cause de l'étrier de frein/disque qui sont plus gros qu'à l'arrière. Donc, en cas de crevaison à l'avant, je vais devoir faire des permutations.

Depuis quelques mois, j'ai un C5 2.2 Hdi 173ch qui a 156000 kms de 2008. Dans les factures jointent au véhicule, je n'en n'ai trouvé aucune sur des réparations moteur, sauf celles des entretiens (vidanges, filtres etc.). PS: Je ne peux pas répondre au sondage, le 2.2 173ch n'y figure pas.

Normalement, tu dois avoir les informations sur ta batterie actuelle. Ou tu fais une recherche sur le net, il y a beaucoup de sites spécialisés. Ou tu vas dans un centre auto, ils pourront t'aider dans le choix de la batterie. Pour ton véhicule, j'ai trouvé sur le même site en Varta: réf D24 60 Ah - 540 A mais tu peux mettre plus "puissant" réf D15 63 Ah - 610 A voir réf E11 74Ah - 680 A Tout dépend de la capacité de charge de ton alternateur, qui rechargera plus ou moins vite la batterie.

Salut, Ta voiture a t'elle le start on stop? @+

Je suis plus que d'accord avec toi :pouce:

Voilà, l'écran est remplacé. J'ai enfin l'affichage lisible même lorsqu'il fait chaud. Un grand merci à Draghonn pour sa gentillesse et son altruisme. @+

Salut, Oui, je serais intéressé par ton écran. Je te contacte en MP. Merci

Bonjour, Je souhaiterais remplacer l'écran LCD central (sans GPS) qui devient illisible lorsqu'il chauffe. Pour la dépose, j'ai glané les informations suivantes: - dépose de la baguette alu (enjoliveur) qui tient avec des agrafes - déposer les 3 vis de fixation de la façade - débrancher le connecteur des détresses - dépose des vis de fixation de l'écran - débrancher le connecteur de l'écran Si un membre a déjà fait cette opération, je suis preneur de toutes informations. J'ai trouvé sur eBay des écrans LCD qui se montent sur Peugeot/Citroën type : EMF C CEM1, je pense que c'est le bon. Merci d'avance pour vos conseils.

Merci pour cette réponse, donc tout parait normal. Je me posais des questions avec tous les chiffres en rouge. @+

Bonjour, Oui, le réglage a été fait moteur en marche. Avant de bloquer le volant, le technicien a fait avancer et reculer le véhicule (en poussant à la main) pour stabiliser la voiture avant de caler les roues. Pour info, mon volant est bien droit et la voiture ne tire pas. @+

Bonjour, Suite à un remplacement des pneus à l'avant (usure prononcée à l'intérieur), un réglage de la géométrie a été fait résultats ci-dessous. Pour agrandir les images faire un clic dessus. Avec ce réglage, la voiture chassait de l'arrière. Donc, retour au garage pour signaler ce problème qui serait dû à un mauvais calibrage de l'appareil (suspension classique). Nouveau réglage avec hydractive ci-dessous. Il reste plusieurs mesures en rouge. Que pensez-vous de ces réglages, sont ils correctes?

Bonjour, Oui, c'est un fait. Je dirais que dans la S8 il y a des chevaux et dans le C5 des poneys Par contre pour le confort et consommation y a pas photo. Je vais beaucoup moins souvent à la pompe Daniel

Bien le bonjour et merci pour votre accueil.

Bonjour à toutes et tous, Je me prénomme Daniel, j'ai 52 ans et je vis en Moselle. Il y a plusieurs années je possédais un C5 HDI 110cv que j'ai vendu pour m'acheter une Audi S8 V8 quatro 350cv, ensuite une Mercedes CLK 200 Kompressor 163cv. Mais, je suis revenu aux chevrons. Avec un C5 II de 2008 Berline 2.2 HDi FAP 170 cv avec 153000kms. Par la même occasion, j'ai retrouvé ce doux confort. Bon, je vais faire un petit tour sur le forum... A bientôt. Daniel