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toitoine45

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Tout ce qui a été posté par toitoine45

  1. toitoine45
    Salut! alors non je n'ais pas vraiment de tuto, le plus simple reste l’installation. tu as besoin d'un Phonocar 4/790 https://www.amazon.fr/gp/product/B00AK952FY/ref=oh_aui_detailpage_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 ça évite les modifications du faisceau d'origine. ici les branchements de l'ecran a l'unité SMEG ou il y a juste une erreur le pin 1 va sur le 12 du SMEG et non pas sur le 9, pour le reste il suffit de repiquer sur le phonecar sans oublier de coupé les cables qui partent vers le faisceau d'origine. le plus complexe reste le telecodage par citroen si tu as de la chance (avec un VIN de C5 equipé d'un SMEG)
  2. toitoine45
    salut a tous! Voila smeg parfaitement fonctionnel grâce a VLud et ses super pouvoirs (sans qui je n'aurais jamais eu mon smeg opérationnel) ne reste qu'une intégration parfaite de l’écran et une bonne solution pour le trou que laisse le NG4. Sans fixation compatible j'en ai imprimer une en 3d pas tout a fait parfais mais rien insurmontable.
  3. toitoine45
    Salut, et dire que tout ça c'est a cause du volet qui bloque un peu...
  4. toitoine45
    Salut, j'avoue que je pose la même question sachant que ma C5 est de 2009 et le SMEG de 2017 ils communiquent bien ensemble (température extérieur commandes volant ex...) sans modifications.
  5. toitoine45
    Salut a tous! savez quel est le prix de revente d'un NG4? (avec écran et cable ecran) Merci d'avance
  6. toitoine45
    salut, ça surement rien a voir mais la dernière fois que j'ai eu les mêmes messages d'erreurs c’était la batterie en passe d’être hs. Voila ça aide peut-etre pas mais on sait jamais.
  7. toitoine45
    Salut, aujourd’hui première tentative de montage, alors ça BIP j'entend le souffle de la radio mais l’écran reste noir... je soupçonne le câble coté écran d’être mal connecter.
  8. toitoine45
    Salut, même constat je pense que la boite attend un peu trop longtemps de voir si tu vas encore écraser le champignon. Apres c'st vrai que la circulation aide pas... combien de fois je suis derriere une personne en boite manuel qui accélère fort et prend 3 heures entre chaque rapports:roll: ce qui force tout le temps a jouer avec l’accélérateur.
  9. toitoine45
    Ah oui puvez vous aussi me confirmer la version du SMEG?
  10. toitoine45
    Salut a tous, pour le moment je suis en attente du cable video, qui normalement arrive demain:) sinon quelqu'un a le schema de branchement du NG4?
  11. toitoine45
    avec le can shield sur ton arduino et ceci: https://github.com/alexandreblin/arduino-can-reader https://github.com/alexandreblin/python-can-monitor ou http://henrysbench.capnfatz.com/henrys-bench/arduino-projects-tips-and-more/arduino-can-bus-module-1st-network-tutorial/
  12. toitoine45
    Salut, le mieux je pense c'est de recuperer le signal du bsi depuis la prise obd et d'identifier la trame du déclenchement de l'alarme.
  13. toitoine45
    Super! merci thomss et Nicolas! déjà pour la réf du câble tes explications et surtout le lien qu'il me manquait! donc si je monte le SMEG directement comme ça je vais juste avoir les fonctions de base? disons plus proche du NG4. Pour le telecodage le garage doit avoir un VIN de C5 avec un smeg+ iv2, cependant les infos sur le sujet ne sont jamais les memes (du genre pour enlever le bip bip c'est telecodage avec le VIN normal et ensuite en manuel avec le VIN d'une C5 avec SMEG et d'autres fois c'est l'inverse) ma seule certitude c'est que pour les commandes au volant sur une c5 c'est le type 2
  14. toitoine45
    Alors il y a deja ca qui correspond plus a ce que recherche a faire. https://medium.com/@alexandreblin/can-bus-reverse-engineering-with-arduino-and-ios-5627f2b1709a Ensuite quelques explications http://romain.raveaux.free.fr/teaching/TP207.pdf
  15. toitoine45
    Salut, l'arduino servira à fabriquer unadaptateur CAN-BUS citation du tuto de VLud.
  16. toitoine45
    salut a tous! bon après une opération du dos et une longue absence, je reviens vers vous pour quelques petites questions au sujet du montage d'un smeg+ dans une c5 x7 de 2009. Voila je me suis donc procurer la bete en question et avec quelques recherches sur le net j'ai pu voir qu'il etait possible de rendre compatible un smeg+ iv2 avec un arduino sur des models équiper par exemple d'un NG4. Mais voila mes questions dans le tuto il n'y a pas d’explication au sujet du VIN et du telecodage... (après reflection l'aduino et les shields qui sont la pour rendre le tout compatible avec le BSI supprime cette étape ?) comme rien n'est parfait il manque le cable qui va de l'ecran au smeg+ si uelqu'un avait une réf ça saurai avec grand plaisir. voila j’espère ne pas demander de choses bête et je vous remercie d'avance.
  17. toitoine45
    salut je me demande si tu as pas le meme problème que moi peut être a cause d'un calculateur hs...
  18. toitoine45
    donc le calculateur est hs? ou comme j'arrive a le lire c'est a cause des hauteurs de référence qui ne sont plus enregistrer?
  19. toitoine45
    salut oui des fois quand quelqu'un monte a l’arrière de la voiture et qu'elle ferme la porte la suspension arriere passe en position basse.
  20. toitoine45
    oui et un test en mode sport sur route fermée:eek2:
  21. toitoine45

    C5 d'occasion

    toitoine45 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    ah ouais chez moi ca s'affiche pas etrange:tourne:
  22. toitoine45

    C5 d'occasion

    toitoine45 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    salut, perso je trouve que ça manque d'info "type de suspension photo intérieure exc..." car malheureusement comme tu le sais il n'y a pas que le moteur qui compte dans l'achat d'une occasion.
  23. toitoine45
    Merci a vous, oui en effet c'est la raison du changement la puissance non mais pour etre franc pour doubler avec le 110cv c'etait a la limite de grosses sueurs froide... et pour la petite histoire c'est par le plus grand des hasard aue je me suis fais un petit arret a la concession, et elle etait la a m'attendre.
  24. toitoine45
    bonsoir ou bonjour a tous, suite a un passage a la valise dans un petit garage citroen pour un probleme de doseur d'air, j'ai constater une erreur de communication avec un calculateur de suspension:mad: apres quelques question le garagiste ne voulait pas trop s’étendre sur le sujet... je sais pas si j'ai le droit sur le forum, mais j'ai pris une photo de l'ecran de pc. si quelqu'un sait si c'est vraiment un probleme de calculateur ou si il tout si;ple;ent pas present sur la voiture? http://img15.hostingpics.net/pics/167023IMG20170413193156.jpg
  25. toitoine45
    Merci a vous:pouce: je pense prendre le 12V sur la prise allume cigare a l’arrière (pour le remote)
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