toitoine45

Salut, j'avoue que l'arrière rend vraiment bien dommage qu'il reste ceux d'origine.

Salut, oui le smeg est une bonne solution, tu récupères l'AD2P pour le streaming music si tu est ISO le carplay est vraiment pas mal.

 

Bon sinon les points qui fâchent : le telcodage obligatoire après installation est un peu galère soit en conssession (bon courage) ou avec un clone chinois de diagbox et des jetons que tu achètes sur service box.

Il existe des tutos pour les détailles, il faut aussi prévoir quoi mettre à la place du trou béant que va laisser ton NG4.

Salut,

Si mes souvenirs sont bons il n'y a pas de différence de cablage, j'avais changé mon Ng4 cotre un smeg iv2 la seule chose c'est de vérifier c'est le smeg est pour un bsi ancienne génération ou bsi évolué.

Super!! Merci enfin pas de comparaison du v6 avec les allemandes pour papa tres pressé!

Elle a passé le CT il y a 3 mois et j'ai demandé qu'il check bien les biellettes et il n'a pas trouvé de jeu.

Salut,

Oui bruit présent avant et les triangles sont de chez oscaro.

Oui pas de soucis je vous tiendrai informé, la je suis sur le demontage d'un collecteur d'admission sur une c200 et je m'amuse...

Salut,

je cherche toujours d'où ça vient mais quand j'ai le temps la météo n'est pas avec moi...

Salut,

comme tu utilise diagbox tu devrais peut être faire une régénération du FAP voir si il y a une différence.

 

Attention c'est a faire moteur chaud capot ouvert en espace ouvert (conseils d'un mécano : ne pas faire avec une distri en fin de vie)

Question bête mais diagbox ne fait pas le job? Ou du moins une première lecture histoire d'avoir une idée.

Super merci pour les informations, il se trouve bien dans la vallée de la mort

Salut, tout est dans le titre je cherche l'emplacement du thermostat sur le v6?

Merci d'avance.

ça fait sont petit effet et en plus sur le dessus ça choque pas :pouce:

Oui le fil orange fait plus office de signal pour allumé le clignotant il faut un 12v permanent sur le rouge pour que le clignotement soit complet.

Je voudrais bien connaitre ton branchement

ici en video.

 

 

https://fr.aliexpress.com/item/4001153914112.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.dc945fcccDBFZU&algo_pvid=e39abb43-d33d-4ada-8cc9-497a5d0ff333&algo_expid=e39abb43-d33d-4ada-8cc9-497a5d0ff333-2&btsid=2100bb4c16077156616842778e54f9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

Brigitte24Cd

Sacre Brigitte24Cd

L'élément de sécurité principal, ça reste celui qui est derrière le volant

 

Oui justement il y en a un paquet d'abru*** derrière le volant... j'essaye de ne pas en faire parti mais bon personne n'est parfait.

 

 

rappel dans le rétro latéral correspondant

 

effectivement dans ton cas ça peut être pas mal et j'en ai déjà vu sur le site, mais savoir si c'est compatible?

Perso ma couleur est sombre donc ca ma choque pas et ça remet la voiture un peu au goût du jour et je sais pas si c'est moi mais je trouve que c'est un élément de sécurité supplémentaire vu que les clignotants séquentielle ça attire l'œil.

Ici

 

€ 7,47 38%OFF | Pour Citroen C4 Picasso C3 C5 DS4 Peugeot 308 207 3008 5008 LED voiture dynamique côté marqueur Signal lampe lumière Signal lumineux

https://a.aliexpress.com/_BU6d2Z

Perso j'aime bien les petites améliorations qui dénature pas la voiture a premier regard.

 

Comment ça un tracteur ? Oui bon j'avais le capot ouvert et le moteur froid

 

J'en ai aussi pour l'arrière mais je dois jouer de la dermel et pour le moment je ne suis pas trop motivé.

Salut,

Un petit poste pour ceux que ça pourrait intéresser, j'avais commandé une paire de répétiteur pour ma c200 et au passage ( et surtout pour 7€) j'ai fait de même pour la c5, le montage et ultra simple en noir ça fait propre et le résultat est sympa

 

Bon apres pas mal de recherches il s'avère que le code erreur correspond à la vanne egr que j'ai réglé facilement vu qu'au final le vrai problème vient du M55 du colecteur d'admission voir des volets... affaire à suivre.

Salut, j'ai changé mes triangle avec les silentbloc du bas, mais j'ai toujours un bruit qui semble etre de chaque côté sous les pieds passagers et conducteur avec un petit choc dans les pédales.

Donc je pense au silentbloc de la barre stab, a votre avis ?

 

Merci a vous.