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The break

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Tout ce qui a été posté par The break

  1. c'est ce qui est ecrit sur la malle du coffre et perso je préfère des appélations simple comme C3 ou C5X que les aircross
  2. ²Pour moi la CX est une des plus belle voiture avec un intérieur d'un style jamais vu ni jamais revu qui est simplement superbe même encore aujourd'hui. Il faut avoir vu la C5X pour l'aprécier et comme la C3 ou C4 que je n'aimai pas sur les premiers cliichés la voir en vrai change la perception assez radicalement et on tombe en amour comme dise les québéquois devant la voiture. *
  3. ou mais le changement se fera au niveau des parechocs pour la version europe donc on a dejà un apperçu *
  4. Attendez les essais routiers pour juger du mieux ou pas du train de la C5! D'accord pour la C5 descendante de la Xantia mais la xantia etait descendante de la BX et la BX de la GSA /GS La C4 inspirée par la GS serait pourtant une descendante de la visa! via Xsara, C4I et C4II
  5. Les sièges de la 130 en tissus de la 150 en cuir
  6. Pardon, je n'ai pas précisé, la 130cv nous a semblé moins bruillante et les sièges plus confortables
  7. j'ai eu l'occasion d'aller à Paris dans une C4 155cv et de revenir avec une C4 130cv, on a été surpris de la différence de confort entre les deux modèles est ce du à la motorisation ou au fait que l'une avait des sièges en cuir et l'autre des sièges en tissus? Question bruit moteur le 155cv est plus rugeux sur les premiers raports que le 130cv bien plus agréable. @igloo57: Tu as essayé le HDI 130cv? as tu trouvé une différence de confort avec la version essence?
  8. Pas d'essuie glace, sur la C4 comme sur la GS ou la CX l'eau ne stagne pas sur la vitre arrière
  9. Je ne peux rien dire mais vous allez être rassurés
  10. une petite synthèse à partir d'un shop magazine et de ce que l'on devine par ci par là Réponse dans 1 semaine je crois!
  11. C'est a eux que je me suis adressé un mr Clément, "votre Conseiller DS, toujours à vos côtés". (toujours a vos cotés tu parles!) Je ne sais pas si c'est de l'humour ou du vrai foutage de Gueule (pardonnez l'expression) mais me proposer 600€ pour une voiture neuve c'est n'importe quoi ! je ne fais pas l'aumône je demande une prise en charge!
  12. Mon fils a une DS3 R depuis 4 ans, il y a 3 ans,à 40000 km environ, on a eu droit a la pompe a essence HP avec a l'époque une prise en charge à 30% par Citroën; il y a 3 semaines un bruit se fait entendre dans le moteur, on va voir notre agent Citroën qui nous dit que c'est la distribution mais qu'a 56000 km c'est pas normal il faut demander une prise en charge et nous envoie à la concession Citroën; Chez Citroën, sympa, plusieurs autour de la voiture mais après avoir retirer la tige pour vérifier le niveau d'huile, impossible de la remettre en place, le chef de garage appelle la concession DS la plus proche (25 km) pour avoir une idée de ce qui se passe et revient en disant, on ne touche plus au véhicule, DS l'interdit il, faut leur transférer la voiture sur un plateau! On se débrouille pour trouver un plateau et on emmene la DS3 la bas. Premier démontage 1h , 175 € rien trouvé! on a besoin de notre consentement pour continuer! que voulez vous faire, on est obligé de continuer, finalement un devis et établi aprés 450€ de diagnostique et prés de 1500 € de réparation de la distribution. A 56000 km ce n'est pas normal pour une distribution à chaîne et l'on demande à DS une prise en charge au moins partielle, premier refus par contre ils ont l'immense générosité de nous offrir 600 € pour l'achat d'un véhicule neuf! seconde demande, méme refus; Ils ont quand même énormément d'humour chez DS pour nous proposer 600 petits euros pour l'achat d'un véhicule neuf et en mëme temps refuser toute prise en charge! Pour notre part, il n'est plus du tout question de mettre un pied chez DS il y a longtemps Citroën m'a pris en charge un berceau avant de BX alors qu'elle avait 10 ans! La, la DS3 a 8 ans ok mais que 56000km, je trouve ça un peu fort de café de la part de DS Je conseille à qui veut l'entendre d'évitez DS a tout prix!
  13. Problème qui arrive aussi au C4 Gp 2013 "système momentanément indisponible" j'ai fouillé sur le Web et que ce soit chez Citroën ou Peugeot personne n'a de solution ou personne ne l'a donné! Donc pas de solution? on reste avec le problème? Personne n'a trouvé une solution?
  14. La production de la nouvelle Citroën C4 est à l'arrêt à cause de la neige!! Sous le poids de la neige, les toits de l'usine de Madrid n'ont pas tenus et une partie de l'usine a été détruite. La production a dû être stoppée nette samedi 9 et n'a toujours pas repris à ce jour. Les delais risquent de s'allonger un peu
  15. bonjour J'ai hâte de voir cette couleur en vrai! J'attendais un retour sur la qualité d'éclairage des projecteurs Led, apparemment ça semble bien et pour moi c'est un point essentiel l'éclairage. Pour ce qui est de la caméra de recul, de nuit lorsque je recule j'éteins parfois mes phares et d'un coup on y voit bien mieux à mon avis la caméra s'adapte à la lumière des feux arrières ou des feux de plaques et renvoie une image assez sombre. Merci pour vos ressenti Le coté bateau doir rappeler les "hydraulques"
  16. l'avant est je trouve moins proche du vrai que l'arrière, attention je dis cela d'aprés mes observations des différentes photos qui ont été publiées dans son habit de camouflage! J'étais assez rétissant sur l'avant de la C4 tout comme celui de la C3 à la vue des premières photos mais je dois reconnaitre que de visu ca rend totalement différemment et que finalement j'ai adoré la C3 ensuite et que la 'avant de la C4 passe bien mieux en reel!
  17. A voir la C4 on ne va pas vers le low cost! Voila l'avant qui se précise mais ça laisse un peu perplexe
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