skeletiko

Bonjour Marco2009, J'avais déjà quatre pneus Continental Sport Contact 3 dans mon DS5 Hybrid (19 jantes) et maintenant j'ai changé deux avec Hankook S1 Evo2 (K117) .. Je voulais essayer le Hankook .. lire de bonnes critiques à leur sujet et je savais qu'ils étaient équipant BMW séries 5 et 7. Le Continental a duré environ 55.000 kms dans l'axe avant. J'ai mis les nouveaux pneus dans l'axe arrière (comme conseillé par Citroën) et après les avoir utilisés pendant environ 10.000 kms, je dois dire que je préfère les pneus Continental, car je sens que les pneus Hankook commencent à dériver dans les virages serrés la route est humide (je n'ai jamais ressenti ça avec les pneus Continental). La seule chose significative que ces pneus Hankook sont meilleurs que les pneus Continental est la très bonne protection des jantes. En ce qui concerne la consommation de carburant et le bruit de roulement des pneus, ils ressemblaient à moi. La différence de prix entre les pneus Sport Contact 3 et S1 Evo 2 était d'environ 15 Eur / pneu moins pour la S1 Evo 2 (prix au Portugal). Sur la base de tout cela, je ne recommanderais pas ce Hankook S1 Evo 2, .. pour les deux prochains pneus que je vais acheter, je considère le Continental Sport Contact 5 ou le Michelin Pilot Sport 4 (j'avais Pilot Sport 3 dans mon précédent DS4 avec 18 jantes, et j'ai beaucoup aimé ... le problème principal était le prix très élevé). Salut, SkElEtIkO P.S. Écrit avec Google Translate

Bonjour Coxy06, Cette fonction est très importante pour moi principalement pour éviter les dommages aux jantes (j'avais jantes 18 dans ma DS4, et maintenant j'ai jantes 19 dans DS5) lors du stationnement. Salut

Bonjour, Je voudrais savoir s'il serait possible d'avoir ma Citroën DS5 (juillet 2012) avec une fonction très précieuse: l'un des rétroviseurs extérieurs (précédemment sélectionnés) se pivote automatiquement chaque fois que je enclenche la marche arrière . Cette fonction était disponible dans ma précédente Citroën DS4 (juin 2012) donc c'est un peu étrange que ce n'était pas une option pour DS5 (puisque les miroirs sont aussi ajustés électroniquement) :(. Est-il possible d'activer cette fonction via Diagbox? Merci d'avance qui pivote automatiquement lorsque vous enclenchez la marche arrière Salut, Bruno

Bonjour Greg4, Avez-vous déjà eu des nouvelles de votre problème? Merci Salut

Bonjour, Malheureusement je n'ai toujours pas résolu ce problème ... la voiture est déjà allée plusieurs fois au garage pour effectuer des tests et Citroën ne sait toujours pas quel est le problème. Comme je l'ai dit précédemment, ils avaient déjà remplacé le réducteur sous garantie, mais le problème persiste. J'ai demandé au garage si le problème ne pouvait pas être causé par le moteur électrique, mais ils ont dit que cela ne semble pas probable. Et le pire de tout, c'est qu'il est trop difficile de reproduire le problème au garage, car cela arrive au hasard et généralement après des trajets de plus de 30 km (de nos jours, cela se passe une à deux fois par semaine). la semaine). J'ai déjà demandé au garagiste de garder la voiture avec lui et de l'utiliser quotidiennement comme sa propre voiture pendant une semaine, afin de voir s'il peut entendre / sentir le son, mais, jusqu'ici, ils ne l'ont toujours pas fait. n'accepte pas mon conseil. Je vais mettre à jour ici sur ma situation et s'il vous plaît gardez-moi aussi posté sur votre problème. Merci et bonne chance.

Bonjour Chevalier4 , Vérifiez ce post .. peut-être qu'il peut vous aider http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?190820-Mise-a-jour-de-l-hybride-en-MWQ-ou-pas Salut et bonne chance

Bonjour Geo, cette consommation a été faite dans quelle distance et vitesse moyenne? Salut Enviado do meu HTC One_M8 através de Tapatalk

Bonjour Kobe58, J'ai également un DS5 Hybrid (juin 2012) et, de façon similaire à vous, j'ai été également déçu par sa moyenne de consommation de carburant ... Je n'ai jamais atteint les chiffres de la marque et l'autonomie de la voiture est d'environ 850 km avec un plein réservoir d'essence (cependant, mon l'itinéraire quotidien est de 90% des autoroutes). Ma consommation moyenne de carburant est de 6,9l ~ 7,0l / 100km. J'ai déjà atteint une consommation de carburant de 5,5 / 100km avec un pied très très léger dans une route simple ... mais pas moins que cela. Je crois que si vous avez également la mise à jour MWQ (cherchez-la dans le forum, si vous n'en avez pas encore entendu parler), nous devrions améliorer un peu la consommation de carburant, car la voiture doit utiliser un peu plus le moteur électrique ( pas dans mon cas dans les scénarios de autoroute). Rendez-nous au courant de cette question, car j'aimerais également atteindre ces moyennes dans les itinéraires de la ville. Salut

Bonjour Le Citadin Je viens d'arriver du concessionnaire Citroën et je leur montre leur poste ... Eh bien, j'ai été déçu quand ils m'ont dit que la partie qu'ils ont remplacée il y a deux mois était exactement celle-là: le reducteur - piéce # 96 778 146 80 (j (je pensais que ça ce qu'ils ont remplacé était le moteur électrique). Ils sont un peu perdus par la cause de ce bruit ... maintenant ils vont voir la transmission. Je leur ai demandé, si le problème ne pouvait pas être avec le moteur électrique, mais, en fonction des symptômes, ils ont dit que ce n'était pas très probable. Mercie beaucoup. Salut, SkElEtIkO

Félicitations! :pouce::pouce::pouce: Donc, où avez-vous effectué la mise à jour? Avez-vous changé pour un autre concessionnaire? Merci Salut

Cher Le Citadin Merci encore une fois pour votre aide précieuse. :prie: Salut

Bonjour fifi, Pourriez-vous nous dire quel était le concessionnaire Citroën qui a réussi à mettre à jour votre véhicule à MWQ? Mon concessionnaire Citroën au Portugal ne sait pas comment obtenir la version du microprogramme aux valeurs par défaut d'usine (afin qu'il puisse être mis à jour à MWQ après cela). Merci beaucoup Salut

Bonjour, Peut-être que fifi pourrait dire à quel concession de Citroën a fait la mise à jour dans son véhicule (voir sa publication ici), afin que votre concessionnaire puisse le contacter pour savoir comment effectuer la mise à jour. Bonne chance et dites-moi comment le faire aussi Merci. Salut

Bonjour, C'est aussi mon problème, mais dans mon cas particulier, ils ne connaissent même pas la version MWQ. Pour ce que j'ai lu dans ce forum (Subforum hybride), MWQ ne peut être installé que dans nos véhicules (début 2012 DS5) si la version du logiciel est réinitialisée à la version d'usine ... après que Diagbox de Citroën (ou Lexia, je ne le suis pas sûr) sera mis à jour jusqu'à la dernière version disponible (y compris MWQ). Dans mon garagiste, ils disent qu'il n'est pas possible de réinitialiser à la version d'usine (au moins ils ne savent pas comment ...) ... ils ont dit que cela ne peut se produire que si une nouvelle ECU est installée, mais pour ce que j'ai lire dans le forum, il y a un moyen, parce que certains ont fait cela dans leurs DS5 ... maintenant ... le problème est de savoir comment. Gardez-nous au courant. Merci Salut

Bonjour Le Citadin, Merci beaucoup pour votre aide. Je vais programmer une visite à Citroën pour chercher cela et puis je vous dirai quelque chose. Salut, Bruno

Cher l3andi, Avez-vous une mise à jour concernant cette question? Avez-vous vraiment mis à jour votre véhicule vers MWQ? Merci d'avance. Salut

Salut, À mon avis, la mise à jour de MWQ vaut les 110 euros. Je le paierais si ici ils le feraient. J'ai également un DS5 hybride (juillet 2012) sans MWQ. J'ai déjà demandé la mise à jour dans le concessionnaire Citroën (Portugal), mais ils m'ont dit qu'ils ne connaissaient aucune mise à jour de MWQ! Ensuite, j'ai essayé de les convaincre de restaurer le logiciel aux valeurs par défaut de l'usine (pour forcer Diagbox à mettre à jour depuis la version initiale jusqu'à la version la plus mise à jour) et ils ont accepté de le faire, cependant, lorsque j'ai eu la voiture, ils m'ont dit que la restauration à l'usine le défaut n'était pas possible ... qu'ils n'avaient aucune procédure pour le faire ... et que cela ne pouvait être fait que dans un nouvel ECU. En plus, ils ont déclaré que Diagbox ne permettait pas de rétablissement d'une version antérieure ... la seule option devrait être de passer à une éventuelle mise à jour qui apparaîtra là. Est-ce que vous pourriez demander à votre concessionnaire Citroën quelle est la procédure de Citroën pour passer aux valeurs par défaut d'usine (un numéro de référence Citroen), afin que je puisse dire à ces gars ici? Je sais que c'est un peu étrange de le demander, mais je ne peux tout simplement pas comprendre comment un concessionnaire Citroën ne sait pas comment faire cela et ce concessionnaire dont je parle, appartient au principal succursale concessionnaire portugais Citroën (alors devrait avoir tout l'information)! Mes excuses pour toute erreur de langue (j'ai utilisé Google Translate). Merci beaucoup d'avance, SkElEtIkO

Salut Mac, Oui, c'est ce son (seconde 22 dans la première vidéo et seconde 13 en seconde vidéo). Je vous remercie Cordialement, Bruno

Maintenant sans besoin de télécharger des vidéos (liens mis à jour) Je vous remercie

Salut, Je suis propriétaire portugais d'un DS5 Hybrid de juillet 2012 et il y a quelque temps, j'ai commencé à avoir un problème avec mon DS5 lorsque je conduisais très lentement (+/- 10km / h) dans ZEV (cependant, en mode Auto), alors que Décélérant ou légèrement brisé et après un voyage de +/- 60 km ... parfois, j'ai entendu un bruit étrange (remarquable, si ma fenêtre était ouverte) et ressenti quelque chose dans la voiture (comme si un bloc de frappe frappait au fond de la voiture) et la voiture a tremblé ... malgré cela, ... aucune erreur n'a été affichée à l'écran. Cela s'est produit au hasard, donc, il était difficile de montrer au concessionnaire Citroën, même si, ils ont pu identifier un moteur électrique défectueux et changé par un nouveau sous la garantie. Cependant, je me suis rendu compte que, même après la réparation, le même bruit se produisait au hasard dans la même situation (ralentissement à basse vitesse ou rupture, déplacement du véhicule à ZEV après un voyage de +/- 60 km) et la voiture a également tremblé ( Mais pas si remarquable) ... l'ont repris au concessionnaire Citroën et ils n'ont pas réussi à répliquer le problème ... ils ont vérifié le véhicule et changé les supports électriques du moteur (ils m'ont dit qu'ils auraient changé lorsqu'ils ont changé le moteur électrique Mais ils ne l'ont pas fait, et que le tremblement de la voiture devrait être lié à cela). Aujourd'hui, lorsque je stationnais à la maison et dans les mêmes conditions que je l'ai déjà mentionné ... la voiture a fait le même bruit étrange - comme si un fusil a été tourné - (mais il semble que cela ne tremblait pas cette fois) .. Est-ce que quelqu'un avec ce véhicule avait déjà un problème similaire? Je partage avec vous deux vidéos où j'ai capturé ce problème et montré au concessionnaire Citroën ... - cette vidéo où vous pouvez entendre le bruit avec ma fenêtre ouverte: http://sendvid.com/swfcqxpy - cette vidéo avec toutes les fenêtres fermées et où vous pouvez même entendre le véhicule trembler (à travers mon accoudoir qui était ouvert): http://sendvid.com/rnkblurc En outre, permettez-moi de vous dire que je ne sais pas quelle version de logiciel j'ai en ECU ... mais je suis sûr que c'est avant MWQ (j'ai déjà essayé plusieurs fois pour l'installer, mais au dernier moment, ils ont dit Moi qu'ils n'avaient aucune procédure pour réinitialiser la version du logiciel ECU à la version du logiciel par défaut d'usine ... que cela n'était possible que pour une nouvelle ECU ... que Diagbox / Lexia leur a permis d'installer éventuellement une nouvelle version de logiciel ... pas Avant) Merci d'avance pour votre aide. Sincères amitiés, Bruno P.S. Mes excuses pour toute erreur (j'utilise Google translate)

Salut à tous, Je suis propriétaire portugais d'un DS5 Hybrid Sport Chic de juillet 2012, après mon DS4 Sport Chic précédent et je souhaite contribuer à ma connaissance à ce forum. Je vous remercie. Meilleures salutations