pat1bert

Non, la précédente était une berline exclusive (donc hydractive) avec des pneus en état 15000kms. La précédente était aussi une exclusive mais peut être y t'il eu des modifications dans l'insonorisation (les spécialistes pourront nous le dire)

Voilà, la mienne est dans mon garage. Super. 400kms de fait avec la belle, j'ai quelques remarques : 1/ je n'ai pas pris le pack HiFi, j'ai bien fait car je n'entend pas la différence avec l'ancienne qui l'avait. 2/ j'ai plus de bruit de roulement. Est-ce que ça vient des 19" (j'étais en 18" avant). J'ai l'impression de rouler avec des pneus neige tout neuf. 3/ Le blanc Nacré est absolument superbe avec le soleil ça donne un reflet génial 4/ Le moteur, c'est très frustrant de faire attention et de ne pas pouvoir fouetter les 200ch dès maintenant, vivement le 2ème plein de gasoil. 5/ la BVA est super douce, ma femme pensait qu'il n'y avait qu'une marche avant et une marche arrière (c'est dire la douceur de la boite) Voilà, je suis heureux et comme un gosse, les vacances commencent très bien

Je viens de sortir la mienne de la révision des 30000kms, 374€ avec les filtres les niveaux et la vidange du circuit de frein

Je l'ai commandée le 11 avril,

Bon ça y est, la mienne est annoncée le 24 juillet donc avec 6 semaines de retard, mais c'est pas grave, l'essentiel c'est qu'elle arrive avant les vacances pour le rodage. C5 E+ 2,2HDI avec TO et Blanc Nacré

Eh non, on en prend soin de notre 106XT de 1995 qui a seulement 38000 kms (vous avez bien lu je me suis pas trompé dans les "0" y en a 3 pas plus). Madame l'utilise tous les jours et faire de la route avec c'est pas notre C5. Donc je vais croiser les doigts, bruler quelques cierges à Fourvière et on verra

Non ils m'ont rien précisé, mais d'après ce que j'ai pu lire sur le forum y a de grande chance que ce soit ça. Ils sont déjà bien embêté car ils m'ont fait une reprise ferme de la mienne. Enfin l'essentiel c'est qu'elle arrive avant mes vacances je pars en aout. Ma seule crainte c'est de me choper une panne alors que je suis plus sous garantie dans 5j

Voilà, la mauvaise nouvelle vient de tomber, au moins 4 semaines de report pour ma C5. Commande le 11 avril, livraison prévue le 15 juin. Maintenant report au 15 juillet au plus tôt et sans garantie

Merciiiiii, mais je préférais être sûr, bon ben je patiente encore

Ques veux tu dire, j'ai commandé ma C5 200 E+ (blanc nacré et toit ouvrant) en avril la livraison était prévue en juin est-ce que c'est remis en cause ? ou cela ne concerne que les commandes faites depuis le mois de mai ?

J'ai eu mon cc au tel aujourd'hui, il m'a bien confirmé l'info, les commandes prisent à partir de maintenant ne sont pas garantie en livraison. Pour la mienne commandée il y a 15j elle ne serait pas concernée, mais ils attendent le bordereau définitif de citron.

Non, mais je vais appeler demain le cc pour savoir

J'ai pris le mistral, car j'ai actuellement du matinal et je le trouve salissant ça demande trop d'entretien, j'ai un jean qui a déteint dessus. Donc clair pour la carrosserie et foncé pour l’intérieur. J'aurais bien pris le Criollo, mais il est très cher et je ne peux pas mettre le TO

Pour dépassionner le débat, on peut dire qu'il existe quelques petits soucis irritant sur nos C5 (bon comme toutes les voitures modernes) En 18 mois, j'ai quand même eu un problème de suspension (qui a immobilisé la voiture), un problème de surchauffe des freins à l'arrière et un problème d'embrayage (bon là j'ai résolu le problème j'ai commandé la 200ch avec la BA) C'est vrai que cette voiture n'est pas parfaite, mais les autre non plus, j'ai eu du renault c'était pas mieux et j'ai des amis avec des Audi et BMW avec des petits soucis aussi. Il faut admettre qu'avec mon AX j'ai pas eu de problème mais y avait pas d'électronique non plus, je pense que Skoda n'est pas autant bardé d'électronique que nos C5. Par contre il serait intéressant de savoir comment on peut faire 120 000 kms en 18 mois et effectivement je ne pense pas que les voitures actuelles soient prévus pour entrer dans ce kilométrage en si peu de temps

Rhooooooo, là tu pousses qd même ça fait parti du groupe VAG y en a même une qui s'appel "superb" comme ça les gens peuvent dire "tient une superbe skoda" ça doit pas leur arriver tous les jours

Ben voilà c'est fait, j'ai passé commande : C5 Exclusive+ Blanc Nacré Toit Ouvrant livraison prévu le 15 juin (c'est déjà long)

C5 200cv HDI Exclusive+ Blanc Nacré et Toit Ouvrant commandée ce matin livraison 15 juin

Merci à tous pour vos commentaires, pour le moment je tire vers le blanc nacré, j'ai abandonné le gris, en fait j'en ai marre du gris (ça fait 4 voitures que j'ai avec des variantes de gris). C'est vrai que la palette de couleurs clair est assez limité chez citron, mais comme le blanc revient à la mode et je trouve que les chromes ressortent bien. La plastique noir à l'arrière finalement ne me gène pas trop car cela fait ressortir les sorties d’échappement. Donc c'est sur que ça sera blanc, mais lequel, décision demain en signant le bon de commande.

Bon ben moi je vais passé ma commande d'ici peu, d'une 200cv Exclusive+ par contre c'est toujours la grosse interrogation pour la couleur. J'aime bien le blanc mais quid entre le Blanc banquise et le blanc nacré, y a t'il une très grosse différence de rendu ? Et aussi le Gris haria que j'ai eu à l'essai et que je trouve aussi très sympa Je suis tout ouïe de vos arguments merci

Aujourd'hui c'était ma journée essai du 2,2l. Une exclusive+, Gris Haria Pack sécurité, toit ouvrant, Hifi. Confort des sièges, je dirais bof, par rapport à mes sièges d'exclusive j'avoue être très déçu, le massage c'est vraiment un gadget, et l'AFIL pénible (j'ai pas l'habitude de clignoter qd je me rabat sur autoroute alors je vibre ) Moteur, alors là, je suis aux anges, souple silencieux, nerveux, puissant. En fait c'est le jour et la nuit avec le 140cv, j'ai fait 300kms avec une moyenne de 6,3l/100 (la voiture est tjs en rodage), pour comparer sur le même trajet la semaine dernière je faisais 5,9l/100 avec la mienne. Les sorties de péage sont terribles, boite en position "S" sport une vraie fusée le compte tours monte jusqu’à la zone rouge et ça pousse fort mais sans brutalité. Pour résumé, le moteur est excellent, il pousse fort mais sans violence une vraie voiture de "papa" Demain je retourne voir le vendeur pour faire la reprise de la mienne et le tarif de la 200ch

Je vais l'avoir en essai le 11 mars pour la journée complète, donc je ferai un petit retour. La première chose c'est que c'est très compliqué même sur Lyon de pouvoir l'essayer

Voilà, c'est bon pour moi aussi, retour du ski samedi, chargé comme un retour de ski avec 4 adultes dans la voiture, sur l'autoroute en 6ème, une accélération franche et ça patine. Donc dès demain j'appel le CC, j'en profiterai pour qu'il me fasse essayer la 200ch

La BMP6 fonctionne de la même façon, on tire pour monter les rapports et on pousse pour les descendre (ou on utilise les palettes c'est encore mieux). J'ai eu l'occase de conduire une BMW 320d auto, c'est comme la C5 auto, on pousse pour monter et on tire pour descendre les rapports

Je regarde pour changer la mienne en juin, mais bon le V6 va continué de me faire rêver. Par contre je vais craquer sur le 200ch car le 160ch consomme à priori plus. Le 200ch est un bon compromis je suis d'accord avec olive_ing

Voilà j'ai récupéré mon C5, merci au garage citroën d'Oraison (04) (c'est pas de la pub c'est un remerciement) pour leurs compétences et leur rapidité ainsi qu'au service de Citroën assistance qui m'ont trouvé un Picasso en remplacement pour que je case les 3 gosses à l'arrière. Ils ont remplacé, le fusible, la pompe et le réservoir, d'après citroën c'est un problème identifié et connu, ça arrive de temps en temps, le défaut de la pompe fait claquer le fusible. Je reprend mes vacances avec ma voiture et je vais dès demain visiter Sisteron.