pat1bert

Je l'ai cherché, mais le fusible se situe dans la partie moteur à coté de la batterie et il n'y a pas de représentation de cette boite à fusible (le mécano qui est venu ne l'a pas trouvé non plus). La voiture est partie sur le plateau et j'attends le taxi qui va m'emmener chercher une voiture de location. Effectivement si le fusible à cramé 2 fois (enfin j'attends la confirmation pour cette fois) c'est qu'il y a un truc de plus profond et je sens que ça va pas être facile à trouver.

Bonjour, Bon me voilà avec le 3ème problème de suspension en 5 mois, ça commence a faire beaucoup. Historique ; En avril j'ai fait changer mes pneus hivers pour mes pneus été, sur le pont la garage à déteteté une fuite importante de LDS, une sphère était HS. Ils ont remplacé la sphère En mai, l'ordinateur m'indique un défaut de suspension, la voiture devient rapidement dure et basse, je l'emmène chez le garagiste, le fusible était HS Et là je suis en vacances à 500kms de chez moi et à nouveau plus de suspension, j'avoue que je rigole pas car la voiture pleine et 3 gosses à l'arrière c'est pas cool. J'attend Citroën assistance qui doit çntervenir dans les 45 min (bon ça fait 1 heure restons patient) Quelqu'un a déjà rencontré ce problème ? Merci

Oui à priori, et je viens de trouver la version de la cartographie Europe 2009/2010 Edition 1.0 Je ne me souviens pas ce que j'avais avant, la voiture date de juillet 2009, mais il me semble qu'il n'y a pas eu d'évolution là dessus

Bonjour, Voilà GPS tout neuf Version : A09225B_R23orR23.15 par contre la je cherche la version de la carte (pfff pas trop intuitif qd même)

Fin de l'épisode, un nouveau NG4 est en commande sous garantie, l'expertise a été faite. Remplacement la semaine prochaine, je posterai les versions logiciel et de carto

Le DVD de mise à jour en garantie est toujours pas arrivé, ça commence à faire long. Encore un reset cette semaine et maintenant je lis plus la carte SD. Nouveau reset et la carte SD est lue. j'attends........................

Je viens de l'emmener pour changer mes roues, et pis elle est restée sur le pont car j'ai une sphère de suspension HS elle a pas supportée le changement de roue, heureusement qu'ils ont vu ça avant que je prenne la route demain. Donc le technicien m'a dit qu'il ferait la mise à jour du GPS et normalement ça ne devrait plus se produire. je vous tiens au courant

J'ai eu cette odeur aussi plusieurs fois, même avec la C4. Le garage m'avait dit à l'époque que ça venait du recyclage du FAP (odeur forte de caoutchouc brulé, j'avais même cru que quelque chose brulait dans mon garage la première fois).

Tiens nous au courant, je vais prendre rdv pour mi avril en même tps que la permutation des pneus hivers été

Bon ben je vais l'emmener pour le dépannage, car j'en ai marre de le reseter. Le problème c'est que que je vais encore devoir me passer du NG4 au moins 15j le temps que le mien soit expédié et dépanné

Moi j'ai toujours le même problème et je fais trainer un peu pour être sur que si on me change le NG4 d'avoir une version de carte plus récente. Est-ce que lorsque tu essais de régler le volume de la synthèse vocale ç bug ? Sur la mienne qd je monte ou je descend d'un cran le volume ça me sort du menu (pas pratique après chaque RAZ il faut tout régler) Si quelqu'un peut me dire où Citron en est sur le stock de "vieux" NG4 ça me permettrais de le faire changer pendant mon changement de roue (hivers -> été)

J'ai mon HTC HD2, pas de problème de synchro, affichage de la batterie et du champ, possibilité de télécharger tout les contacts en même dans le répertoire de la voiture.

Je vais acheter le HTC HD2 donc je vous dirai pour la synchro, actuellement j'ai un HTC P3600 et ça fonctionne très bien même l'appel vocal des numéros de mon répertoire. Je ne peux pas avoir de carte jumelle car je suis chez Bouygues et ils ne proposent pas cette option et comme c'est un abonnement pro, je n'ai pas le choix.

Non je ne pense pas que ça vienne du froid car ma voiture couche au garage, donc 10° au plus froid, je la garde au chaud ma titine. Par contre je suis aller à Dijon qd il faisait -17°, la voiture a bien démarré (bon on entendait bien que c t un diesel pendant 10s) et l'écran du GPS était plus foncé qu'habituellement, mais techniquement y a rien d'anormal, les cristaux liquides n'aiment pas le trop chaud ni le trop froid.

J'approche les 10000 kms et depuis 3 pleins je suis à 6.0l de consommation, avant la reconfiguration je tenais une moyenne de 6.4l J'ai mis les pneus hivers en 17" en même tps que la reprog. Donc je vous dirai au printemps si avec les 18" c'est pareil.

Depuis la reconfiguration je n'ai plus de problème, la voiture est plus souple et consomme moins.

J'ai eu exactement les mêmes symptômes, depuis la reconfiguration du BSI je n'ai plus ce problème.

Afin qu'il n'y ait pas d'ambiguïté, mon NG4 est d'origine donc en R20 (je crois je vais pas regarder ce soir il fait froid). J'ai parlé de la R25 afin de voir si cette mise a jour réglerait mon problème mais comme celle-ci n'est pas encore diffusée et que si je fais remplacer mon NG4 maintenant je vais récupérer le même (même version même carte) donc je tente la patience tant que mon agent ne donne pas signe de vie sur le sujet. Si quelqu'un pouvait me dire qd les stocks de l'ancienne version seront épuisés ça serait sympa.

Après avoir pris un cailloux en plein milieu de mon PB de C4 en vendredi en fin de journée, Citroën étant incapable de la faire avant le début de la semaine suivante, j'ai contacté CarGlass, il me l'ont remplacé le samedi matin. Travail impeccable

J'ai voté pour un comportement normal par rapport aux autres véhicules que j'ai pu avoir. J'ai toujours équipé mes voitures de pneus hivers

Je suis en BVM6, j'attends une BVA sans malus (l'espoir fait vivre)

Je n'ai pas essayé de C5 sans le snowmotion, mais par rapport aux autres voitures que j'ai eu, la première chose c'est que tu ne déconnectes plus l'ESP qd il y a de la neige, et l'antipatinnage est moins brutal, maintenant j'ai constaté un mieux sur la neige fraiche (on est pas mal servi en ce moment) et en cote (accès au garage). Comme je suis équipé de pneus neige en conduisant souple dans les rues l'ESP ne se déclenche jamais

Je vous tiendrais bien sur au courant, pour le moment pas de news de mon agent citroën, donc je relancerai la semaine prochaine. J'ai mis ma musique sur ma carte SD de 8Go et je ne fais plus de paramétrage

Je vous fait part de ma propre expérience, en Rhône alpes on a un peu d'expérience avec la neige et comme avant d'arriver dans cette région je venais de la région Est donc je roule sur la neige depuis que j'ai le permis. La première chose que j'ai appris c'est qu'en hivers on met des pneus hivers, ces pneus sont performants sur la neige mais offrent aussi une meilleurs adhérences quand les routes sont mouillées. Donc j'ai monté des superbes jantes 17" en tôles (en échange de mes JA18") avec des Michelin PA3, je le fais avec toutes mes voitures depuis des années. Je ne trouve pas la C5 plus difficile a conduire que les autres et comme je l'avais dit plus haut je la trouve meilleur en traction dans les cotes (surement grâce au snowmotion) dans les mêmes condition l'année dernière au même endroit avec la C4 j'avais du mal a monter car je devais couper l'ESP pour laisser du patinage. Et je précise que je ne bosse pas pour michelin ni dans l'automobile.

Je vais donc attendre que mon agent trouve une solution, entre temps je ferai des reset, car si je me retrouve avec la même version qui bug. Merci pour tes renseignements