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leuro

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Tout ce qui a été posté par leuro

  1. Bonjour tous, jeudi 04 : je prends RDV pour une revision + fuite pompte HP + fuite GO Je precise que c'est un joint pour la pompe HP, je propose de le commander les 2 joints on refuse de commander des joints sans etre sur (on ne stock pas soit disant) Mardi 09 : je depose ma voiture en precisent que c'ets un joint pour la pompe HP et que ce n'est PAS le couvrercle pour le reservoir -> il faut commander les joints -> on me change le couvercle de reservoir -> revison + disque AV + fuite GO = 600euro Mercredi 10 : Je fais le plein, bilan du gazoil par terre Jeudi 11 : joint arrivé je depose ma voiture le midi pour pose des joints j'en profite pour dire que la GO fuit tjs -> pompe OK -> fuite de GO il faut commander une tuyau de retour + 2H40 de MO -> recuper verhicule demain 12H15 garantie OK Vendredi 12 : 12H10 on me fait attendre car Mr fait des papiers 12H25 on me facutre 210euro et me rend les clefs 13H35 je demarre ma voiture sur le carelage vibration dans le volant ??? surement le carrelage .. je sors idem sur le bitume je reviens ... tout le mon es parti mangé revenais a 13H30 13H25 j'attends On m'explique que on a rien touché a la direction Je fait faire un essai a un mecano ben OUI ca vibre = pas normal Il faut attendre le tester = oui ca vibre ca vien peut etre des pneus J'avais les meme pneus mardi et jeudi et sa ne vibrai pas !!! JE PROSPOSE d'essayer roue pendante .. tien scommepar hazard ca vibre tjs On se rends compte que ca vibre presque pas a 2500tr/min D'ou peux venir ce probleme ? SOS, je dois partir de rennes a 16H ! Yohann
  2. je supose oui que tu l'es moins que moi ben pou rle capteur de vitesse je ne sais pas en effet je sais pas non plus ce que peu aporter le faisceau a 79euro ? pour la commande de 605 je sais pas si elle va bien aller sur la xantia j'ai eu l'occasion de l'avoir .. ca strouve c'est c'est d'en prendre une neuve xantia Mais sinon elel a la meme forme sauf coudee un peu et meme action en fait je vais a rennes des lundi matin, je serai a 2 pas de chez toi ... c'ets juste avant le centre commercial que je vais je peux etre dispo mardi soir ou mercredi soir ... je sais pas encore
  3. tchris, t'ai tu renseigné sur l'AP800 de ton coté ? j'ai eu norauto, d'apres leurs fournisseur pour une Xantia Activa HDi il me faut : - l'AP800 a 249euro (la je pense on es OK) - le faisceau citroen a 79euro - capteur de vitesse a 15euro ..; (la ca m'etonne vraiment) - une commande (j'ai deja)
  4. je pense pas que ce soit possible, mais ce qu'a fait Tchris c'est de prendre un poussoir (alarme ou degivrage) et lui mettre le capot d'un bouton regulateur
  5. En effet, le fonctionement normal sur une xantia d'origine ... tu monte a 90 ... tu fais (-)(SET) la vitesse se stabilise a 90 tu freines la vitesse descend a 50 tu fais (+)(RESTART) la voiture accelere seule jusqu'a 90 tu arrive sur une 4 voies, limitée a 110 tu fais 20*(+) et la voiture accelere a 110 tu peux aussi garder en position (+) jusqu'a ce que la vitesse soit 110. le fonctionnement est le meme pour redescendre a 90 Sur l'AP300 de ma TCT le fontionement sauf que SET et RESTART sont inversés + = SET - = RESTART
  6. bonjour Tchris, j'ai ete a norauto samedi, il m'apelle aujourd'hui pou rme dire si il faut un faiseau a 49euro ou a 79euro en plus de l'AP800. Pour le bonton sur mon TCT, j'avais bien compris que c'etait un bidouille made in Tchris ... d'ailleurs j'allais te demander si tu pouvais le refaire ? Pour les ph2 dont la HDi qui nous interesse ici, en bouton poussoir il n'y a que le bouton d'alarme .. qui doit etre tres rare. Peut etre je me contenterai de ce bouton .. ou sinon il faudra aussi acheter un bouton regulateur pour avoir la petite voiture en dessin. A prioris l'AP800 apprend plus facilement que le 500 ou 300 Puis je compter sur toi pour faire la modif ? PS je compte pas demonter celui de mon TCT PS2 les HDi ont ils un capteur d'embrayage deja monté ?
  7. ben activa HDI ... MR a bon gout ... une activa HDI et TCT ... chapeaux bas ... en effet je possede une TCT+ sur lequel j'avais fait ajouter un AP300 par norauto http://leuro14.free.fr/photos/070707_17eme_activa/index.php?img=IMGP2600.JPG&siz=320&type=.JPG dont j'etais plutot content, il deconect juste en grosse cote et la commande est pas tres pratique Mais apres l'intervention de Tchris .. j'ai ca : http://leuro14.free.fr/photos/070707_17eme_activa/index.php?img=IMGP2616.JPG&siz=320&type=.jpg tjs ap300 .. mais avec adaptatioon des commandes d'origine, bien plus agreable a utiliser mais depuis jeudi dernier je viens d'aquerir une HDI (activa aussi ca va de soit) et c'est trop l'horreur de pas avoir de regulateur .... alors voila ... la securité et le confort n'ont pas de prix j'ai deja recuperé une commande de 605 que que metterai sur ma TCT et reprendre celel de Xantia j'acheterai un bouton phase 2 .. car je pense pas qu'elle soit trouvable en casse ... mais est ce que norauto va accepter de me la monter ?
  8. en fait si j'ai bien compris tu reprograme un regulateur toi meme ? moi j'aimerai un regulateur qui reprenne les commandes d'origines pense tu arriver a une solution assez rapide ? sinon je crois que je vais aller poser un AP300 ou AP500 ...
  9. j esusi plus pret que GG si tu veux un cobail Je me fais a cette motorisation ... mais le regulateur me manque dois remettre un AP (qq chose) ou une solution rapide va ressortir ?
  10. Moi le bonton SEL, il passe de FM1 a FM2, ..., a AM en mode radio et passe de CD1 ... 6 en mode CD D'ailleur il n'y a pas de commande au volant pour passer de CD/K7/radio Tchris ... tu as un HDi en vu ? ou tu souhaite t'entrainer sur la mienne ? D'ailleur j'ai deja recuperé une commande de 605
  11. je pense pas m'avoir payer cher, je pense meme l'avoir payer PAS CHER mais l'etait n'est pas irreprochable .. loin de la deja bas de caisse ARD et les parchoc la moquete beige est tres sale et il y a un jeu sur la commande de boite ... Sinon l'essentiel est preservé rien a deplorer sur le SCCAR : elle vire a plat
  12. Je viens d'acheter une HDi le regulateur me manque deja ! Alors en resumé .. est ce possible facilement ? j'ai pas bien compris ton shema ?
  13. Voila, actuellement possesseur d'une Xantia Activa turbo CT de 1996, j'ai achete hier une Activa HDi Donc elle est ROUGE et possede : - le cuir savane - l'autoradio avec chargeur 6 CD - le toit ouvrant Elle est de avril 1999 et totalise 93000km Par contre elle est loin de l'etat parfait Mais elle roule tres bien et il n'y a pas de defaut sur le SC CAR Seul la zone rouge est tres vite arrivee http://leuro14.free.fr/xantia/mon%20activa/P9060025.jpg http://leuro14.free.fr/xantia/mon%20activa/P9060026.jpg http://leuro14.free.fr/xantia/mon%20activa/P9060028.jpg http://leuro14.free.fr/xantia/mon%20activa/P9060029.jpg http://leuro14.free.fr/xantia/mon%20activa/P9060030.jpg Je suis pressé de voir la conso
  14. Plus de place ? tu as quoi comme option ? tu as l'alarme ? Les vitres arrieres electrique ? et les antibrouillard avant ? Quand y en a plus yen a encore : http://leuro14.free.fr/photos/070707_17eme_activa/IMGP2616.JPG
  15. Le retro indexable fait parti du pack ergonomique celui ci est de serie sur les Exclusive ph1 il es en option sur VSX, Activa et exclusive Ph2 Surement aussi sur athena
  16. en phase 1 il existe : Activa V6 Exclusive V6 BVA en phase 2 il existe : Activa V6 Exclusive V6 BVA Exclusive break V6 Exclusive break V6 BVA
  17. leuro

    Jantes alu sur Xantia

    niveau circonference ca rentre niveau taille de hante ca rentre mais faut surtout pas faire cas .. tu a pas le droit de diminuer la largeur ni l'indice de vitesse j'ai pas bien compris la raison qui t epouserai a faire ca ?
  18. Les Exclusive ph1 comme les VSX ou activa equipées du pack ergo ont : - 1er bouton : reglage hauteur AV/AR, reglage longeur - 2eme bouton : inclinaison dossier - 3eme bouton : maintien lombaire en bas, au milieu et maintien latelal http://leuro14.free.fr/xantiaexclusive/2003_0718_205456AA.JPG Les exclusive et activa ph2 ont : - un seul bouton pour la hauteur Les exclusive et activa ph2 avec le pack ergo ont : - 1er bouton : reglage hauteur AV/AR, reglage longeur - 2eme bouton : inclinaison dossier - 3eme bouton : maintien lombaire en bas, au milieu (n'ont plus le maintien latelal) http://img300.imageshack.us/my.php?image=img02166jo.jpg
  19. leuro

    [Temoignage] Xantia Turbo CT

    ellle est jolie l'activa en photo non ? ;-)
  20. en effet il y a un retro PAS a PAS et un petit boitier en plus
  21. en fait l'indexation est dans le pack ergo soit sur : - toutes les Exclusive serie 1 (95 - 97) - activa avec le cuir - VSX ou autre exclusive avec les sieges electriques (pas juste en hauteur)
  22. Y a du bris de glace meme sur les vielles voitures, mais des fois avec une franchise c'est svt les option depannage ZERO km ou garanti finaciere qui sont exclu pour les plus de 8ans (cas la MAAF) tu es chez qui toi ? Sinon l'optique vaut 177 chez >> en HT tu les trouve a 30euro a la casse
  23. perso sur mon activa TCT j'ai mis un AP300 de Norauto (notement) j'ai pour l'instant la commande ******fourni avec, mais j'ai les commande d'orrigine a addapter seul hic, il decroche dans les grosses montees .. peut etre juste un reglage
  24. leuro

    Trombi des VOLANTS des Xantia

    en resumé il y a : 2 branches sans cuir sur X, SX sans airbag 2 branches avec cuir sur VSX 1994 3 branches avec cuir sur VSX 1995 4 branches sans cuir X, SX et serie spaciale SANS airbag 4 branches avec cuir Activa, Exclusive et VSX avec airbag
  25. leuro

    Trombi des VOLANTS des Xantia

    En fait sur les VSX de 93/94 c'est un 2 branches en cuir En 96 avec l'air bag c'est 4 branche en cuir (ss cuir sur SX) et en 1995 un 3 branches, en cuir (les SX garde le 2 branches sans cuir) Voila c'est parfaitement de serie
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