bxxm10

Au cas tu veuilles le modele de cablage, je suis en train de demonter une version exclusive, je peux te faire quelques photos. J'ai un copain qui possede pas mal de BX pas loin de toulouse si un jour tu va sur Foix. J'en ai un sur toulouse mais il roule en mercedes maintenant . Dada un petit coucou au cas ou.

Pas forcement Forev, tu sais meme si je connais le monde automobile car c'est ma deuxieme passion, je ne suis quand meme capable de tout connaitre sur les XM et autres. Je ne connais pas tous les secrets, que peuvent nous reserver nos voitures, et l'avantage des forums, c'est que j'apprends bien souvent plus que se que je suis capable d'expliquer en mécanique, et meme de le faire. Je suis capable de faire un echange du sol au plafond à l'interieur d'une voiture, et incaple de faire un soufflet de cardan. (Sa me passione pas). La derniere grosse réparation en mecanique est l'echange d'un Turbo (si si et sur une fiat uno essence, vous savez la petite TurboIE)

Sourtout que si tu n'etais pas venue la chercher elle partait à la casse grace aux reprises écologiques. Alors le patrick il est content que tu te fasses plaisir avec ta voiture tout les jours. C'est là que je me dis que le club il sert un peu à quelques choses.

Ce que j'ai déja remarqué aussi. Sur la C5 c'etait l'aiguille de la vitesse qu'il fallait remettre de cette façon de temps en temps.

Ce que je me suis quand j'ai revendu ma C5. Sans regrets d'ailleurs pour cette voiture, je lui prefere la XM. C'est un compliment sur le travail qui me fais plaisir, mais encore du boulot en perspective quand meme mais le challenge me plait.

Un probleme connu de nous tous cet abs. Pour ma part relais sur une, sur l'autre j'ai pas encore resoulu l'allumage sur la matrice.

J'ai un peu travaillé cet apres midi. Je me suis attaqué au commencement du changement de l'interieur. http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo882.jpg Une garniture comme j'aime http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo883.jpg Celle de derriere est aussi montée http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo884.jpg J'ai aussi remplacé cette chose là http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo885.jpg En ajoutant ce petit decor http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo886.jpg Et je le vernis pour un aspect plus raffiné http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo887.jpg Comme j'ai franchement envie de me faire plaisir En reposant cet accesoire, gravé sur mesure http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo888.jpg Et que je vernis aussi (pratique comme etabli une XM qui part à la casse avec un capot HS) http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo889.jpg J'en profite pour faire en meme temps les boiseries de la console centrale http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo890.jpg Sa vient là http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo891.jpg Et sa donne ceci http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo892.jpg Et j'ai continué dans se qui me faisait plaisr http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo893.jpg Voilà je suis incorrigible http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo894.jpg Je vais meme decaller le logo que m'avait offert citroeniste56 car je le trouve trop pres http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo895.jpg Voilà j'aime mieux positionné de cette façon http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo896.jpg Photos prisent avec notre numerique, mieux qu'avec mon portable que je me sert quand je bricole Voilà ma garniture de porte, renovée et nettoyée comme j'aime voir quand j'ouvre ma porte. http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0710.jpg Le seuil de porte avant la pose http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0711.jpg Une fois posé et vernis http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0714.jpg Les boiseries avant http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0712.jpg Apres vernissage http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0713.jpg

J'ai vu le lien, mais comme je ne veux pas etre debanni de BXWordl et qu'Alex est inscrit chez nous celà simplifiais. Il le feras apres ses exams.

Et bxman a meme pas mis ça sur notre forum. Alex nous attendons l'invitation Merci. Merci ax-forever pour le message.

Sur le laser aucunes informations sur la référence des prises.

Outilliage : Une clef de diam 13 (cliquet ou pipe) Une clef de diam 10 (cliquet ou pipe) Une clef plate de diam 10 Une rallonge de cliquet Un tournevis plat. http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo826.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo827.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo828.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo829.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo830.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo831.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo832.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo833.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo834.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo835.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo836.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo837.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo838.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo839.jpg Pour defaire le passage de roue, prenez le tournevis plat et faite levier pour le sortir de ses logements. Sur les premiers modeles, le passage de roue ne comporte pas de trou pour le demontage du boulon de diam 13 qui fixe également le PC, se qui impose le demontage du passage de roue avant. Sur les versions apres 1992 un cache plastique exsite, et permet donc de le laisser en place, et de simplement le decaler pour desserrer le boulon de diam 10 de fixation du bas de l'aile (cote porte). Outilliage : Une clef à pipe ou cliquet de diam 10. Une clef plate de diam 10. Le demontage de l'aile est obligatoire (le sujet est dans la meme rubrique) http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo840.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo841.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo842.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo843.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo844.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo845.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo846.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo847.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo848.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo849.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo850.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo851.jpg Tirez vers vous sur la pompe pour l'extraire de son logement. Ne forcez pas en refixant la nouvelle pompe dans son logement, c'est la meilleur solution pour aller à la peche, le caoutchouc rond tombant dans le bocal.

Dans un magnifique état de presentation, et au moins un qui n'es pas comme moi, car en suivant les photos tu as changé la calandre pour revenir en conformitée avec l'origine. Le cuir beige va toujours aussi bien à cette voiture.

Merci c'est magnifique comme image. La mes competences en informatique sont totalement dépassées et heureusement que des gens comme toi sont capable de me faire se petit plaisir.

Pour le demontage de la baguette la vis etant derriere le garde boue en platique à l'interieur de l'aile, je vais plus vite à mettre cacher l'entourage que le demontage et remontage de la protection interieur de l'aile, de plus si la vis est rouilée je vais pas la cassée pour pas pouvoir remonter la baguette. Pour ce qui est de la preparation avec appret, je vois les produits utiliser par des professionnel, mais quand ont me demande 500€ pour peindre 6 baguettes laterale, 2 bandeaux de pc, et les retros, je trouve cela quand meme un peu chere. Pour la tenue dans le temps, et vu le kilometrage que cette voiture va parcourir à l'année, car elle est destinée aux expositions et quelques plaisirs mais pas à une utilisation quotidienne, mes bx boite auto, et mon autre xm de 1989 me conviennent parfaitement. C'est pas la premiere fois que je peint des baguettes sur mes XM de cette façon et je n'ai pas eu à me plaindre de la tenue, maintenant il est aussi vrai que je ne lave pas toujours mes voitures une fois qu'elles sont en parfait etat de nettoyage avec un nettoyeur haute pression, mais à la main le plus souvent possible.

Je me demande si nous aurions pas plus vite fait de t'en trouver un ici dans une casse et de te l'envoyer par colis. Pour Citroen rien d'etonnant, ici il sont déjà pas foutu de trouver une courroie d'alternateur pour une XM 2.0 injection sans clim, pour eux elle est NFP, ne fournissons plus. Finalement au lieu de de ma courroie, je vais payer une voiture neuve. (En tout cas pas chez eux).

Et si tu vas sur celui-là tu verras la sport à JP, exposé avec une 4 TC pour l'anniversaire des 25 ans de la BX en mai 2007 que j'ai organisé, et aussi à l'expo du lac de Madines en juin 2007. http://univers-bx-et-xm.actifforum.com Les rencontres organisées par le club en 2007. Sujet des 25 ans

Si c'est moi. D'ailleur j'ai meme eu en cadeau la xm qui allait avec. Elle repart demain apres-midi avec l'ami citroeniste 56. 2.0 litres injection ambiance avec cuir et clim. J'ai quand meme eu du boulot de reparation. (voilà le sujet en photo) J'ai profité de mon apres-midi pour continuer http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo763.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo764.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo765.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo766.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo767.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo768.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo769.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo770.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo771.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo772.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo773.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo774.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo775.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo776.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo777.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo778.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo779.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo780.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo781.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo782.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo783.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo784.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo785.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo786.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo787.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo788.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo789.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo790.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo791.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo792.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo793.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo794.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo795.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo796.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo797.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo798.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo799.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo800.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo801.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo802.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo803.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo804.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo805.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo806.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo807.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo808.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo809.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo810.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo811.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo812.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo813.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo814.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo815.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo816.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/photo817.jpg

Voilà ce que je possede sur le Laser http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/p5212110.jpg 01 96 041 751 (reference) 01 FLEXIBLE COMPT - JUSQU'A OPR 04837 01 - DEPUIS OPR 04838 JUSQU'A OPR 05803 SAUF 2,975L SAUF TURBO DIESEL 6113 Y4 01 - DEPUIS DATE 19920928 SAUF 2,975L SAUF TURBO DIESEL 96 102 827 01 - 2,975L DEPUIS OPR 04838 JUSQU'A OPR 05719 01 - TURBO DIESEL DEPUIS OPR 04838 JUSQU'A OPR 05803 6113 Y3 01 - 2,975L ET CONDUITE A GAUCHE DEPUIS OPR 05719 01 - TURBO DIESEL DEPUIS OPR 05803 Les serie2 ayant elle un compteur electronique.

Je l'utilise pour les BX et les XM. Sur une voiture non prevue pour fonctionner à l E85, j'en suis arrivé à trouver un compromis qui semble raisonnable. Le resevoir de la BX ayant pour cette version une capacitée de 66 litres, (données constructeur), mais nous sommes plus proches de 70 litres au total. J'ai mis dans le resevoir 40€ de SP95 à 1.59 = 25,75 litres http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0418.jpg Le voyant etait sur la reserve Voilà la pompe http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0419.jpg Le pistolet à une couleur specifique http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0420.jpg La distribution est la meme http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0421.jpg Par contre la c'est mieux http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0422.jpg Et le plein est fait (jusqu'au premier cran du début du pistolet) http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0423.jpg J'ai donc 25 litres de Sp 95 et 40 litres de E85 = 65 litres de carburant pour un prix de 40€ + 35€ = 75€ soit un prix au litres de 1,15€. 40 centimes au litres de gagner par rapport à un plein de SP95. Si je fais le plein uniquement au SP 95 =65litres x 1.59€ = 103.35€ (38€ de gagner). Aller en route Sortie de la pompe à essence http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0424.jpg Avec une vitesse raisonable http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0427.jpg Voilà rentré à la maison http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0432.jpg Le kilometrage parcouru est de 168 kilometres sur autoroute et nationale Aucun soucis, aucune difference de conduite, et j'en suis au troisieme plein de cette façon. Je rejoint les avis de tous et sur la XM que je suis en train de refaire, pour l'instant j'ai fait le mélange, mais je vais venir sur un kit qui lui devient rentable en 4000 kms.

J'ai repris le boulot dessus depuis avant-hier et je suis arrivé jusqu'a la se soir http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0512.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0513.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0514.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0515.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0516.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0517.jpg http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0518.jpg Blanche (ma femme) à cote de ma voiture http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/53/85/pict0519.jpg Ca avance tout doucement mais je vais arriver à la finir d'ici Noel j'espere

Tellement nickel que j'ai pris un MP ou je me fais traiter de menteur, de comedien, que je joue sur mon état de santé pour me faire plaindre. Voilà à vouloir rendre service, et à prendre 10 minutes de plaisir. Merci à celui qui à envoyer le MP, et comme une copie a été faite à Nicolas je vais aussi répondre.

J'ai sa qui traine en stock, je l'avais fait et c'est sur le forum chez nous, donc je le transmet si Romain veux ensuite le mette en tuto il a l'entiere autorisation. Opération réalisée sur un modèle 1991. (version de 170ch). http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-58.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-59.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-60.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-61.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-62.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-63.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-64.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-65.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-66.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-67.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-68.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-69.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-70.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-71.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-72.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-73.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-74.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-75.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-76.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-77.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-78.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-79.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-80.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-81.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-82.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-83.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-84.jpg http://i33.servimg.com/u/f33/11/65/53/85/photo-85.jpg Je me suis aperçu en demontant un deuxieme que de retirer le filtre à huile simplifie grandement le démontage remontage.

Nicolas, je suis lassé de diriger une cour d'école (le forum chez nous et le club) et de plus je suis gravement malade. Je suis dialysée 3 fois par semaine et je suis très fatigué et je ne peux plus m'occuper de mes voitures (de ma passion). Je vais éssayer de garder ce que je peux (la bx 19 TRS BVA). Je ne sais pas pour combien de temps je suis encore là et je vais essayer de profiter de ma famille. La deuxieme famille est celle bien sur des forums, mais certains que je croise font partis de ceux à qui je ne veux pas parler et je ne souhaite pas qu'ils entament de polemiques sur mes posts donc je prefere partir que de vous créer pleins de soucis. Je n'ai plus la passion à cause de certains comportement, et je sais que vous me direz ils ne sont pas la majoritée, mais la minoritée qui pourris les autres.

Merci à vous tous cotoyés ici, en section XM ou sur les autres sections, mais je vous quitte. Décision murement réfléchis mais j'arrette le monde des Citroën, je suis en train de débarrasser mes voitures, vont suivre l'arret du club et du forum Univers-BX-et-XM pour ma part. Un grand merci pour tout et longue vie sur la route au volant de vos Citroën. Patrick.

Sur les 2 XM je suis à 70 de E85 et 30 de SP95 Pour le montage d'un kit à 250€ il faut environ 4200 kms pour l'amortir.