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Stan1

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Tout ce qui a été posté par Stan1

  1. Quelqu'un connaît-il la consommation en Kwh/ 100km en électricité seule, afin de voir le prix d'une recharge?
  2. J adore. Bien trouvé la double boite à gants. Et le curseur en place du levier de vitesse (surement pour une EAT8)
  3. Lorsque j’ai changé les plaquettes de ma Xantia, il y avait inscrit sur celles d’origines : » Citroen et Ferodo « avec le numéro de ref. Du coup, j’ai repris la même ref en Ferodo.
  4. Chez Bardhal il existe un spray répulsif. Aucune idée de son efficacité, mais je mets le lien au cas où. https://www.bardahl.fr/fr-fr/nos-produits/automobile/produits-d-atelier/produits-specifiques/anti-rongeurs-repulsif Ou alors il y a le système électrique aux ultra sons. https://www.amazon.fr/Isotronic-anti-martres-Protection-ultrasons-fréquence/dp/B07JB9R98D/ref=redir_mobile_desktop?ie=UTF8&aaxitk=wKoXHQJSsYH9KG5w2TGS2Q&hsa_cr_id=1413671660502&ref_=sbx_be_s_sparkle_td_asin_0
  5. Je ne vois pas trop ce que la batterie à avoir avec ce problème. Soit il y a un court circuit au niveau du klaxon ou alors au niveau de l’interrupteur au volant. Si ça tient avec un fusible de 20A , essaie de nouveau un 15A d’une autre marque pour dissiper tout doute.
  6. Bien vu. J oublie mes classiques:D
  7. Bonjour à tous, Je voudrais installer une glacière qui doit consommer dans les 50w. Quelqu'un pourrait-il me dire si les prises allume-cigares arrières conviennent pour délivrer cette puissance? Merci.
  8. jolie trouvaille. Voir si le radiateur de chauffage n'est pas entartré.
  9. J'irai quand même faire un devis chez un autre concessionnaire.
  10. Avec un stylo retouche cela sera encore plus moche. Essaye plutôt une pâte anti griffe pour atténuer cette griffe
  11. L'exclusive, c'est pas celle avec les suspensions à air à l'arrière? Dans ce cas , fiabilité aléatoire concernant les boudins et le compresseur.
  12. j'ai été voir les infos détaillées sur Citroën service, et ma 16bluehdi stop/start de 2015, possède bien une batterie agm.
  13. L'application est-elle à jour sur vos smart?
  14. installe la nouvelle batterie et garde l'ancienne en la laissant sous chargeur.
  15. je reste persuadé qu'une batterie peut tenir plus que les 4/5 ans préconisé par les constructeurs. Personnellement je garde mes voitures 8/9 ans sans la changer. Je fais surtout des longs trajets, et en hiver je mesure le voltage, à 12.2v je la recharge via un mini chargeur. Mon amie possède une Mazda 2 et la batterie a 11 ans!
  16. J’ai fait une recharge avec un chargeur normal et tout c’est bien passé . Mais je viens de commander un chargeur qui possède la fonction agm pour qu’elle se recharge mieux.
  17. Quelqu'un peut-il me dire si nos C4 Pic sont équipées de batterie "agm". Car sur les nouveaux chargeurs, il y a un mode pour agm qui délivre un courant plus élevé (14.7v au lieu de 14.4 pour le mode normal). Dans ce cas il serait surement préférable d'avoir un nouveau chargeur équipé de ce mode. Qu'en pensez-vous?
  18. Je viens de recharger la batterie de mon C4P, sans débrancher la batterie. C'est ce que conseille d'ailleur le mode d'emploi.
  19. Si les ventilateurs ne se déclenchent pas, c’est que la sonde est hs ou débranchée.
  20. Stan1

    start stop

    En dessous d’un certain seuil, le stop/start ne fonctionne plus pour préserver la batterie. Je viens d’avoir le cas. Avec le confinement, je ne roule que pour aller faire mes courses à quelques km de chez moi. Donc j’ai branché un petit chargeur électronique, je l’ai laissé une nuit et maintenant tout va bien. Pour le branchement du chargeur, nul besoin de débrancher la batterie. Simplement mettre les pinces dans le bon sens sur les cosses de la batterie. Comme mon négatif est inaccessible, j’ai branché le négatif sur un gros plot que le constructeur a installé pour ce cas précis.
  21. Mais non pas du tout, tu es bien dans le sujet et je suis attentif à tous les avis.
  22. Bonjour à tous. Mon 16bluehdi venant de dépasser les 100000 km, j’aimerai utiliser un additif pour un peu décrasser tout le bazar. J’ai vu sur le site de Bardahl un additif 5 en 1. Il est censé décrasser l’egr, le turbo, les injecteurs, le fap. Qu’en pensez vous? Compatible avec le système adblue et éolys? Quelqu’un l’a t-il déjà utilisé ? Voici la doc, un peu cher quand même. https://www.bardahl.fr/fr-fr/nos-produits/automobile/additifs/moteur-diesel/decrassant-5-en-1-diesel https://bardahldatasheets.blob.core.windows.net/files/9365_fr_pd.pdf.PDF
  23. Je ne sais pas vous, mais personnellement je suis enchanté par la boite Le seul défaut que je lui trouve, c’est que lorsque vous accélérez brusquement, et que vous relâchez légèrement l’accélérateur, elle tarde a passer le rapport supérieur et le moteur reste dans les tours élevés. Heureusement qu il y a les palettes.
  24. Il faut la mettre sur chargeur une nuit. Rouler quelques km ne suffit pas a recharger pleinement une batterie.
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